老司机血泪总结的 10 条保命口诀，关键时能救命！

行车安全无小事，每一条经验都是用教训换来的。今天为大家整理了 10 条被无数司机用血和泪总结出的行车铁律，建议先收藏再转发，让更多新手少走弯路。

一、冲坡不冲顶：暗藏杀机的 "最后十米"

上到坡顶，视线变差

当车辆冲上坡顶的瞬间，车头扬起形成的盲区足以吞噬整条道路。有位货车司机曾在云南盘山公路亲历惊险一幕：刚冲过坡顶就发现前方车道停着抛锚车辆，幸好提前松油减速才避免了车毁人亡的惨剧。正确做法是冲坡时保持加速，距坡顶 20 米果断收油，让车辆惯性自然滑行过顶。

二、路口不超齐头车：鬼探头的 "死亡陷阱"

遇前车突然减速或停止，一定要加倍小心

北京某路口曾发生令人痛心的事故：出租车司机为抢时间超越减速慢行的公交车，结果撞上突然穿出的行人。数据显示，路口事故中 32% 与 "鬼探头" 相关。记住：当发现前车突然减速或静止，特别是在公交站、斑马线附近，务必保持车距耐心等待。

三、刹车必跟：高速公路的 "生命接力"

保持车距，时刻注意前车刹车灯

当大家都在匀速的跟车行驶时，当前车的刹灯亮起时，也一定要踩刹刹车，保持车距，以免前方突发事故反应不及而追尾。 很多高速的连环追尾事故中，就是因为后车发现应前车刹车灯亮，而没有及时采取刹车策略，从而导致车辆连环相撞。·

四、备刹成性：化险为夷的 "肌肉记忆"

养成备刹好习惯

当经过一些路口、斑马线、公交车的站台、人车混行的路段、村庄路边有小孩玩耍的路段时，记住当不需要踩油门时，就要把脚虚放在刹车上，如果有意外，可以一脚刹车踩到底，及时刹停汽车，也能够防止油门当刹车。上海一位女司机凭借这个习惯成功避险：在经过学校路段时，她本能地将脚移至刹车位，结果突然窜出的学生让她在 0.3 秒内完成制动。

五、抢红不抢绿：信号灯下的博弈智慧

开车莫要急，一定不抢绿灯

不是让大家去闯红灯，而是当远远的看到红灯，距红灯200米时可以保持惯性滑行，待绿灯亮起时刚好到达路口。远远的看到绿灯还剩3s时，此时就该收油备刹，不要加速的去抢行。这时很可能因为绿灯时间不够，而出现紧急刹车或者是闯红灯的违章，也许还会因为抢绿灯而撞上下一轮放行的车辆。

六、让速不让道：紧急避险的黄金法则

降低车速，一定保持车道

这个就是让速不让道最好案例

遇到危险时要优先选择先减速，而不是急击打方向盘进行避让。比如在高速行驶中，前方突然窜出小动物，路边突然出现障碍物，路口突然驶出车辆，行驶中有车辆突然向自己所在的车道变道，此时应该立即减速来避让，而不是急打方向盘进行避让。急打方向盘不仅会导致车辆失控，还会撞上隔壁车道的车辆。记住：车速超过 60km/h 时，紧急变向等同于自杀。

七、弯前刹车弯后油：山路驾驶的 "黄金曲线"

进入弯道一定要减速

进入弯道之前要提前减速，以免车速过快，车辆在弯道中出现侧滑甚至是侧翻。等车辆即将驶出弯道之后，再踩油门来加速。记住"弯中三不原则"：不踩死刹、不猛给油、不占线，这种操作可使过弯稳定性提升 63%。

八、超车看车头，会车看车尾：盲区中的生死判断

千万不要刀片超车

超越前车时要观察前车的车头有没有打转向灯，轮胎有没有压线跨线。超车时若发现前车前轮压线，立即终止操作；超车后想要变回原来车道，一定要通过后视镜能够看到被超车辆完整的车头，才说明拉开了安全距离，才能够安全变道。

九、眼不到手不动：杜绝误操作的 "三秒法则"

驾校教练常说："打灯三秒再动方向"。上海某女司机因忽略这一点，在变道时未注意到后方摩托车，酿成重大事故。建议养成 "一灯二镜三摆头" 的习惯，·向右变道转弯时，不仅要看后视镜，还要瞄眼 b 柱的位置，防止有并排行驶的车辆。

十、远看行近看线：超越大车的双重保险

看货物形状，看货车是否有压线跨线行为

江苏某路段曾发生货车货物掉落砸中后方车辆的惨剧。超越大车正确做法是：距离大车 50 米外观察货物状态，看有没有掉落可能。30 米内注意大车有没有打转向灯，轮胎有没有压线跨线行驶。如果大车货物有掉落可能，或者大车有变道意图，那我们就一定要放弃本次超车操作。同时记住具备超车条件时，一定选择左侧车道，一定要通过鸣笛加闪灯的方式去提醒前方大货车，完成超车后继续前行 3 秒再返回原车道。

行车安全没有捷径，这些口诀经过百万公里验证，是刻在老司机基因里的生存智慧。建议新手司机收藏起来，经常回顾，必能形成肌肉记忆。记住：每一次正确操作都是对生命的敬畏，转发传递安全，让更多家庭避免悲剧。