重提高速免费，却是不可能实现的愿望

最近这个高速免费又在大会上提议了。之前呢有人提议每辆车每年5000公里，现在呢又提议节日免费变成只有支配免费。

想法是好的，可惜都只是一厢情愿。

我来讲讲什么原因：

第一：如果免费5000公里，看起来挺多，确实也多，但是存在极大的漏洞，就是一个家庭不止一辆车。多辆车就是5000的倍数。有的租车公司完全可以做到免费变有费用的买卖

况且很多人一年可能开不到5000公里，有的人会跟我犟。我就是一年3000公里的人。

第二：高速的收入极度下降，直接影响道路养护，这里面涉及到的人员，行业将出现极大的裁员，失业。

再来说免费支配天数的情况。假期免费虽然造成了拥堵，但是各个旅游点的经济能有一段起伏，至少，旅游点的服务业可以提前准备。

你试想一下，某旅游点在没有任何准备工作的情况下，只预备了原200人一天的食物，突然涌入1000人，怎么弄？

犟种会扯，开不起别开，涨价，还有别家的废话

新鲜的不好保存，冰冻的呢你又不可以吃，食物又不是地里的菜，那回来就可以吃，也需要准备。吃不好，就玩得不开心，你就会差评，进而导致整个景点难以维护

综上所述：免费是好事，暂时来说不合适，至少需要有试点，真正实行看看带来的变化。短时间內，高速，包括假期免费支配的提议不可能通过