比亚迪为什么推出灵鸢智能车载无人机系统？是用户需要的吗？

3月2日，比亚迪发布了与大疆联合打造的灵鸢智能车载无人机系统，成为很多车友热议的话题。比亚迪为什么在发布天神之眼高阶智驾系统之后，又要推出看似小众而跨界的无人机系统呢？其实，这正是比亚迪为精准用户群体而打造的个性化产品，而且其市场前景十分可观。

对于喜爱长途自驾游的朋友，无人机已经成为出行必带设备，可以给自己的爱车自拍，也容易出风景大片，在关键时候，还是越野勘路的千里眼。不过，传统的无人机存在不少问题，比如放飞和回收时必须停车、手机或遥控器的屏幕小看起来容易遗漏细节、一边开车一边拍摄不够安全等，对于一个人出行的朋友而言，便利性不高。

因此，车辆与无人机的深度组合，是用户的迫切需求。比亚迪的灵鸢智能车载无人机系统，硬件上包含车载智能机库、无人机主机、DiLink主机、车载无人机定位模块、DJI AIR 3s定制版车载无人机及AIR 3S 定制双模式手柄等，加上自研的灵鸢APP，可实现无人机飞行控制、跟踪定位、航拍大片、AI识别互动、一键AI剪辑等软件能力。灵鸢有两套系统，其中“换电版”搭载仰望，配备大疆御3无人机，实现自动换电，无缝续航。灵鸢“快充版”，配备大疆AIR 3S 定制车载无人机，覆盖腾势、方程豹和比亚迪品牌。

灵鸢系统作为专业的车载无人机，具有这5大特点，一是无人机可在车辆行驶中动态起降，这个难度本身就比较大，需要对运动中的风速、风向有精准感知和对应的控制，最高起降车速是25km/h，在越野环境中这速度不算慢了。第二是动态跟拍，利用车载定位模块，随时为无人机提供精准的相对位置，即使车辆被遮挡，也能稳定追踪不跟丢。最高车速可达54km/h，稳定跟随。即使在极端环境下，无人机跟丢了，只要在车辆2公里范围，无人机也可以安全返舱。

第三是收纳与快充，无人机在机库中采用双侧对夹充电设计，确保充电稳定。比亚迪与大疆联合定制了无人机接触式快充接口，支持100W超高功率充电，仅需 30 分钟，电量即可从 20%充至80%。第四点是地空双摄，除了无人机，在机库前端还有车载摄像头，可以弥补无人机在快速路、隧道、暗光等环境下的限制。第五点是软件方面，系统有 AI 成片能力，提供30种拍摄模板，一键进行多视角拍摄。 创作模块，提供“一键成片”“剪同款”功能，剪辑速度也很快，而且直接利用车机就可以发布到媒体平台，效率更高。

为了实现以上功能，比亚迪在硬件下了不少功夫。首先车顶的智能机库肯定是重点，它要满足在有限的空间内足以支持无人机起降，这个难度比较大，高度必须做得比较薄，不能超过2.05米的限高，内部还要容纳复杂的机械部件。因为支持车辆跑动中起降，所以无人机在起飞前就要感知周围的风速，在机库外部安装了车规级超声波风速计，算车身周围的相对风速，辅助判断动态起降条件，提高无人机在复杂环境下的操作安全性。

另外，无人机跟随、自动返回的能力都不错，这是得益于采用了首创的车载无人机定位模块。当然，还集成了定位精度更高、传送距离更远的车规级图传天线，这肯定比普通遥控器性能更强。

我们估计，所有的无人机爱好者，都会对灵鸢车载无人机充满兴趣。对于喜爱自驾游的朋友，以上的功能都是十分需要的，能够为出行的拍摄提供更多便利，尤其是从事自媒体或摄影拍摄的群体，这就是刚需。比亚迪很有可能又将开辟一个崭新的赛道，保持其引领者的角色。