定速巡航能省油吗？跑长途高速要不要打开，看厂家给的答案是什么

在现代汽车技术不断发展的今天，定速巡航功能已经成为许多车辆的标配。对于经常跑长途高速的车主来说，定速巡航无疑是一项非常实用的配置。然而，关于定速巡航是否真的能省油，以及在跑长途高速时是否应该打开，却一直存在着不少争议。今天，我们就来深入探讨一下这个问题，并且看看汽车厂家给出的答案究竟是什么。

首先，我们来了解一下定速巡航的工作原理。定速巡航系统通过控制节气门开度，使车辆保持在设定的速度行驶。当车辆行驶过程中遇到上坡、下坡或其他阻力变化时，系统会自动调整节气门开度，以维持设定的车速。从理论上来说，定速巡航能够保持车辆匀速行驶，避免了人为驾驶时频繁的加减速，而加减速正是油耗增加的重要原因之一。因为在加速时，发动机需要输出更大的功率，消耗更多的燃油；而减速时，车辆的动能被浪费，再次加速又需要消耗更多燃油。所以，从这个角度来看，定速巡航似乎确实具备省油的潜力。

为了验证这一理论，有不少汽车媒体和专业机构进行了相关的测试。在一次模拟长途高速行驶的测试中，测试车辆分别在开启定速巡航和人工驾驶的情况下完成相同的路程。结果显示，开启定速巡航时，车辆的平均油耗为每百公里 7.5 升，而人工驾驶时的平均油耗为每百公里 8.2 升。从数据对比来看，定速巡航在这次测试中确实起到了一定的省油效果，油耗降低了约 8.5%。

不过，也有一些情况会导致定速巡航并不省油。例如，当高速路况复杂，频繁需要刹车减速再重新加速时，定速巡航系统不断调整节气门开度来恢复设定速度，反而会消耗更多燃油。另外，如果在一些坡度较大的路段，定速巡航为了维持车速，发动机需要输出更大的扭矩，油耗也会明显上升。

那么，汽车厂家对于定速巡航省油这件事是怎么看的呢？某知名汽车品牌的工程师表示，在路况良好、平坦的高速公路上，定速巡航确实能够帮助车辆保持较为经济的行驶状态，从而达到省油的目的。但如果遇到频繁的上下坡、车流量大需要频繁启停的情况，定速巡航可能就无法发挥其省油优势了。厂家建议，在跑长途高速前，车主可以先了解路况，如果是路况较好、车流量稳定的路段，打开定速巡航既能减轻驾驶疲劳，又能节省燃油；但如果路况复杂多变，还是以人工驾驶更为合适。

此外，不同车型的定速巡航系统在节能效果上也可能存在差异。一些高端车型配备了更为智能的定速巡航系统，能够根据路况和车辆状态自动调整巡航策略，在省油方面的表现会更加出色。而一些经济型车型的定速巡航系统相对简单，在某些复杂路况下可能无法很好地实现省油目标。

综上所述，“定速巡航” 在一定条件下确实能够省油，但并非在所有情况下都适用。跑长途高速时是否打开定速巡航，需要根据实际路况来决定。了解这些信息后，车主们就能在驾驶过程中做出更明智的选择，既享受定速巡航带来的便利，又能合理控制油耗。下次跑高速前，不妨多留意一下路况，再决定是否开启定速巡航吧！