比亚迪宋PLUS刚过保两个月变速箱就报废？3万公里大修质量太坑人

兄弟姐妹们，今天我必须来吐槽一下我的比亚迪宋PLUS！这车才开了3万2公里，刚出质保期两个月，变速箱直接报废，4S店说要大修甚至换新，费用全让我自己扛！作为一个普通车主，真的又气又无奈，比亚迪这质量也太让人寒心了吧

2020年11月买的宋PLUS，落地价十几万，冲着比亚迪的口碑和“国产新能源标杆”的称号，觉得性价比高。结果现在啪啪打脸！

车一直按时保养，没出过事故，结果开到3万多公里时，正常行驶下踩了一下刹车变速箱突然异响、顿挫，档位就上不去了，动力突然中断减速到二三十码，去4S店一查，先换的电液模块，后来说故障还在修不好，后面说是“变速箱严重故障，必须大修或更换”，报价过万块了

“质保期刚过两个月，厂家不管，只能自费修。”我就想问：3万2公里的车，变速箱就报废，这合理吗？** 比亚迪的质量标准是“刚好撑过质保期”吗？

-核心部件寿命太短

变速箱是车的心脏，正常寿命少说十几万公里，我的车才3万公里就趴窝，这不是质量问题是什么？

刚过保两个月就坏，偏偏卡在质保期外，这“精准故障”也太巧合了吧？到底是车主倒霉，还是厂家算好了时间？

换个变速箱动辄几万块，普通家庭谁扛得住？买车时说“国产车可靠”，出了问题就让用户自己买单？

3万公里就核心部件报废，明显是质量问题，凭什么让消费者背锅？

如果变速箱真有缺陷，请主动召回或延长保修，别让更多车主踩坑！

到底是设计缺陷还是品控问题？我们需要一个透明答复！

如果你也是宋PLUS车主，尤其是2021左右年同批次车型，**赶紧检查变速箱**！如果出现异响、顿挫，立刻去4S店留记录！别等过保了才被甩锅！

希望比亚迪能重视用户声音，别让支持国产车的消费者心凉！

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