吉利汽车接入DeepSeek，AI大模型上车已到加速阶段

近日，中国科技公司 DeepSeek 推出的 AI 模型 DeepSeek - R1 在全球科技圈引发震动，其爆火之势如今已蔓延至汽车行业。2 月 7 日，吉利汽车宣布，其自研的星睿大模型与 DeepSeek - R1 已完成深度融合。

据悉，融合 DeepSeek - R1 模型后，吉利将对星睿车控 FunctionCall 大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。未来，吉利智能汽车 AI 不仅能精准理解用户的模糊意图，准确调用约 2000 个车载接口，还能依据车内外场景主动分析用户潜在需求，主动提供车辆控制、主动对话、售后等服务，极大提升智能交互体验。

除吉利汽车外，小鹏汽车 CEO 何小鹏在《行稳致远，2025 向蓝海进发》的开工信中也提及 DeepSeek。他表示，DS（DeepSeek）大模型既实现了媲美 OpenAI 的体验，又将成本压缩到极低。何小鹏认为，未来十年，AI 将驱动汽车发生远超电动化的变革。

自 2022 年 OpenAI 推出的 ChatGPT 一夜爆火全球后，AI 大模型上车成为热门概念。业内普遍认为，AI 大模型在汽车智能座舱、自动驾驶等领域能发挥关键作用。此后，众多车企纷纷推动 AI 上车。百度的文心一言已有东风日产、红旗、长城、吉利等近 10 家车企加入；吉利、智己等车企也与阿里巴巴在通义千问大模型接入方面展开合作。海外跨国车企也不甘落后，大众汽车自 2024 年 9 月 6 日起，为旗下多款汽车集成 OpenAI 的 ChatGPT AI 聊天机器人服务，成为业内首个标配 ChatGPT 功能的量产车品牌；宝马集团则基于亚马逊 Alexa 大语言模型打造全新一代 BMW 智能个人助理，提供生成式人工智能技术。

开源证券在 2 月 5 日研报指出，DeepSeek 通过算法优化，以有限算力开发出性能强劲的模型，表明依靠算法优化，小算力也有望达到世界一流的模型性能水平。DeepSeek - R1 有望为智能座舱带来变革，带来更优的座舱交互体验，实现座舱 Agent 前所未有的功能提升，还有望催生全新应用场景。同时，该模型对算力的节约也使其更易在座舱端本地化部署，实现更好的体验。此外，DeepSeek - R1 模型的诸多优化方法也有望为智驾行业所借鉴，有望作为优秀的教师模型，将其性能蒸馏给车端模型，进一步提升车端模型的能力。

DeepSeek 的爆火无疑将加速 AI 大模型上车的进程，未来汽车智能化发展值得期待。后续，我们将持续关注各大车企在 AI 大模型应用方面的新动态。