T-ROC探歌的设计则显得更加简洁而富有层次感

车尾部分，T-ROC(图片)探歌的表现也很不错，线条硬朗流畅，尾灯设计的比较有意思，采用了熏黑式的处理。而这款T-ROC探歌的前脸部分的设计，依旧是大众家族式设计风格。尾部采用了很有立体感的尾灯设计，后窗的面积也比较大。前脸造型采用了全新家族式的X设计语言，T-ROC探歌呈现出时尚、动感、活力的造型。新款T-ROC探歌外观还是保留着大众一贯的家族式设计，但是与老款车型相比，前脸多了些许时尚和科技的味道。车顶的线形也更加平直，所以整体造型看起来更有运动感，这是T-ROC探歌所没有的设计。T-ROC探歌的外观是非常新颖、令人眼前一亮的设计,并且很有辨识度，开在路上非常有回头率,不会让你感觉过于低调。在车尾部分，T-ROC探歌的设计则显得更加简洁而富有层次感，尾部造型与车头造型相呼应，同样是维持了比较高的水准，看上去还是有一定的“辨识度”。车头部分，横贯式的前进气格栅与两侧的大灯组融为一体，视觉上拉伸了前脸的宽度。在乘坐空间上，T-ROC探歌的表现也不差，后排腿部纵向空间很宽裕，头部空间也有两拳左右，在同级别里算是中规中矩，座椅包裹性很好，坐上去软硬适中。而T-ROC探歌的后排座椅可以前后调节，能够保证灵活的腿部空间。这是大家对T-Roc车辆空间性能的一个考虑。一辆车的车内空间大小在买车前先要考虑好这个因素。在实际乘坐体验上，179cm的身高坐在后排腿部空间有三拳余量，头部则有一拳余地。这也意味着，T-ROC探歌在保证空间足够宽敞的前提下，内部空间依然十分宽裕，其中后排空间相比奇骏有过之无不及。