强烈建议长城推出小型硬派越野车：坦克100

张克

不久前，长城汽车董事长魏建军在抖音上发声，长城暂时没有坦克100的规划和计划。这个消息一经证实，在民间引发了各种反响。昨晚和同学聊天，又无意谈到坦克100，让人更加感慨。

朋友事业有成，三代同堂，家里汽车多台，一台奥迪A4L，一台理想L8，一台老款斯巴鲁，也可算琳琅满目。

提到最喜欢的汽车，我以为朋友会提到法拉利，或者奔驰大G巴博斯改装这个级别。然而朋友告诉我，他最喜欢最向往，或者最期望的，其实是拥有一台吉姆尼这样的小型SUV。一个人，轻车简从，可以随时出发，可以去深山老林，也可以到河流上游去钓鱼，或者周末时候，随便找个深山老村去散散心，反正小型越野车机动灵活，通过性好。

他曾经非常期待吉姆尼国产，但是后来铃木撤出中国，朋友曾经难过很久，虽然市场也有二手吉姆尼，但是价格贵，车况差，配置低，完全看不上。

谈笑间，朋友开玩笑说句，如果长城出一款坦克100，他可以不看价格，直接盲订，做第一批车主。然而很遗憾，魏建军直播发声之后，朋友这个想法恐怕要暂时搁浅了。

吉姆尼(进口)

最低售价：暂无报价

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其实类似朋友想法的并不少，也曾经不止一次听到类似的观点，小型硬派越野车确实有着独到魅力，方便灵活，进出方便，特别适合一个人，或者两个人旅行、探险、逃避或者穿越，具有极其广阔的潜在市场。典型比如刚刚广州车展预售的奇瑞iCAR V23，一台典型的小型硬派方盒子，不到1天订单就突破了3.1万辆。

当然，如果长城也推出一款同级别的小型越野车，比如坦克100，大概率可以获得市场高度认可，甚至具有成为爆款的潜力。

1.长城本身就是SUV和越野车的专家，在技术储备以及制造越野车方面，有着特别丰富的经验，长城之前生产过哈弗、塞弗、哈弗H3、哈弗H5、哈弗H9、坦克300、坦克500、坦克700等多款硬派越野车，在硬派越野车制造经验、技术以及把控性方面，有着其它车企难以企及的优势。

坦克300

最低售价：19.98万起

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2.品牌优势，坦克本身就定位越野品牌，也是目前全球极少的真正定位越野的品牌，自从坦克300一款经典现象级推出，将日薄西山的硬派越野车重新拉回中场，高峰时候，坦克300一款车型销量曾经占到整体硬派越野车市场的一半，后续推出的坦克400、坦克500、坦克700等车型也备受认可。品牌影响力、号召力和美誉度在硬派越野车几乎没有对手。

3.如果单枪匹马开着一台车子去往深山老林，万一发生故障，可能给用户带来生命危险，长城的品控优势，同样是一个加分项。长城有着三十多年制造汽车历史，在自主品牌阵营口碑不错，尤其是产品品控方面，有着独到经验能力，旗下多款车型为车坛常青树，尤其是皮卡曾经连续二十多年称霸市场，哈弗H6曾经连续100个月蝉联销冠，坦克300简直就是开不坏，在品控方面非常值得信赖。