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    坦克300封面
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    坦克300柴油图坦克300柴油图
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    新车快速过减速带有异响图新车快速过减速带有异响图
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    开着坦克爬山坡图1开着坦克爬山坡图1
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    #圈友鲜试驾本来看到新300换成9AT变速箱,想起坦克500试驾的那个顿挫感都有点抑郁了,结果试驾发现这新300的9AT绝对有东西,优化巨好,这次就来聊聊新款坦克300的试驾。 🔻 🚗试驾信息 这次试驾新款坦克300汽油版,天气阴天,地面比较干燥,试驾道路为大部分城郊快速路以及一小段的深坑碎石路面。 🔻 🚗试驾感受 1.老款300给我的感受是有半秒的涡轮迟滞,然后再迸发高转速冲出去,而这次新300油门响应要比的积极很多,起步轻踩很平顺地溜出去,车速低于60以内的市区正常通行,车速会维持在1300转左右,只有踩重了才会拉到1500转,所以开起来的发动机噪音要比原来小很多。 2. 我试了好几次的0-80和0-90的加速然后刹车,加速起步比较缓和,逐步攀升到60,60之后的加速明显要更快更冲一点,但我还蛮喜欢这个速度下的,最直观的感受就是在60速度左右很稳,不论是变道还是超车,指向都很顺。 3. 我还记得以前的坦克500都是降档的时候偶发顿挫,尤其是30速度左右和60速度,油门会卡一下,身体都会小晃悠的感觉,而坦克300的采埃孚8AT虽然30速度的顿挫还在,但起码很轻微,反应不大,而之后的速度区间跟脚的平顺性很明显。但这次的新款坦克300的9AT调教,我本来真以为会和500一样,结果没想到优化匹配好这么多,顿挫没有了,只有仔细听能听到轻微的转速变化才知道换挡了,如果是地板油的情况,可能就因为换挡的转速轰鸣更大容易察觉一点,但市区正常开的换挡就不会感受到顿挫了,0-100整个速度区间市区开非常柔和,就这一点,我就得点赞,改变了我对长城自研9AT的印象。 试驾专员也说,现在最喜欢开的就是新300,本来看到新300的9AT确实让他很失望,但是开起来之后明显感觉到又稳又顺,不是以前的那个9AT调教了。 4. 方向盘握感很粗,但是舒适模式的转向助力开起来好轻盈,单手开车很轻松就能转向,我倒是不太喜欢这么轻的转向,不过因为越野车的问题,转向的精准度没那么清晰,转向的方向盘弧度要比普通的SUV稍微大一些,轻微晃动方向盘车的幅度都很小。 5. 怀挡很多人都吐槽,我也跟试驾专员聊了这个事儿,但是和预期恰恰相反,他说很多人来看坦克300就是因为改了怀挡+内饰才有兴趣的,客户基本还是开怀挡车比较多,比如奔驰,他们就是想要一台可玩性高的越野车,而怀挡又正中他们的驾驶习惯。但是他也说了,确实改了怀挡之后就丢失了机械操控的乐趣,本身越野就是一种比较原始蛮横的,确实有一个机械挡杆来操控就更有乐趣一些,还是仁者见仁吧,我还蛮喜欢的,因为这样子不仅仅留出了很多的中控台区域,而且前排放倒做床车的时候中间不至于凸起。 6. 在最后一段路上试了比较长的一段深坑未修的路段,坦克300的底盘还是比较硬朗的,深坑踩下晃动幅度就是大,但很干脆,不会出现来回摇头晃倒的情况,也就避免了船感不会那么晕车,主要还是保持了一个路感的清晰度,我觉得坦克300的底盘要比400好一些,特别是悬挂回收明显要干脆很多。 🔻 🚗试乘感受 1. 副驾驶坐着感觉一般,A柱顶车速快了之后风噪会比较大,毕竟方盒子迎风面有点大,风噪有点没啥办法。座椅还蛮舒适的,但就是我180的身高,腿比较长,300的坐垫长度还是不太够,还是比较适合175以下的人乘坐。 2. 后排静谧性我反倒觉得不错,没有发动机轰鸣,而且后排的音响效果真好,感觉就是两侧+后备箱的低音炮一起在环绕,所以风噪的声音明显减弱。后排的座椅坐了一圈来回,在坑洼路段上确实后排摇晃要多,座椅毕竟不是像前排一样包裹的,承托是足够的但侧倾确实明显。座椅短倒是不短,完全往后靠坐着还是比较舒适的,1挡的靠背角度太直了,我坐了一会就受不了了,这个2排的靠背角度可真的救了老命了,放倒就舒服很多。 🔻 🚗隔音感受 整体的隔音要比原来坦克300感觉要好,虽然我的试驾车专门看了,也还是单层的玻璃,不过在60速度以下AT胎的胎噪也不明显,主要还是比较闷的转速声,而且就很像宝马的B48一样闷沉的声音,不刺耳听起来还是比较舒适的。90速度以上还是风噪要更大一些,基本就是风噪夹杂转速声,车内的正常沟通没问题,但速度再快往上还是需要调大点音量了的,起码我觉得120的时候音乐需要大一点。 🔻 🚗试驾总结 我觉得坦克300还是经典,说老实话,现在想要买一台能玩能越野,又有舒适性的车,闭眼入坦克300真没问题,稳定而且改装方案又多,市场占有率又大。我还谈了谈价格,成都地区的仅供参考,武侯区补贴4500/高新区补贴4000,然后就是国家置换补贴15000,厂家置换补贴4000(长城品牌车型7000),再加上门店的油卡补贴我因为400老客户了可以有3000油卡补贴,优惠就差不多2.65万,汽油版落地可能就20左右,Hi4-T落地23,还是不错的。

    9AT不是惊吓,而是惊喜!图19AT不是惊吓,而是惊喜!图1
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    坦克300 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万SUV总榜

    NO.95

    低于88%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.82

    内饰

    3.83

    配置

    3.56

    空间

    4.35

    外观

    3.75

    舒适性

    3.74

    操控

    3.78

    动力

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