华为又发问界战报，M7年销量超17万，回应广州问界事故热搜？

11 月 8 日，鸿蒙智行又官宣了一张海报，介绍问界新 M7 系列最新的销量成绩。统计口径是24年全年的数据，最后结论还是遥遥领先。华为称:24 年问界 M7 累计交付超 17万辆，年内连续 10 个月蝉联国内新势力销冠。实际上，如果不止看今年，新M7 去年九月，借助Mate60流量，上市 12 个月以来，累计交付已经突破 200000 辆，也是新势力交付的第一名。

对比来看，理想是新势力中问界最强竞品对手，经常被拿来做对比。但1月1日至11月3日，问界M7=L7+L8销量之和。单就最近的10月来看，M7大定超过2万辆，实际交付15836辆。虽然理想L6咬得很紧，但不出意外，M7肯定是今年新势力的销冠。

问界M7确实遥遥领先了，不仅让问界起死回生，救了华为车Bu，成就了赛力斯，帮助了问界M9月。鸿蒙智行已经累计卖了50万辆，M7系列就占比近半。现如今，六七八三个月月销下滑的势头也扭转了，特别不易的即便R7提前发布了，但也顶住了智界R7分流的影响，各自站稳各自的市场份额。M7已然是华为鸿蒙智行主力战将，当之无愧的“国民SUV”！

当然，M7的成绩知道的本就知道。但奇怪的是华为在11月8日，发布截至上周11月3日的销量数据，明显不是余大嘴的风格，宣布成绩肯定要第一时间，发布战绩一般也是最新的才更好。遥遥领先也得宣传！

背后考虑其实不一般。看看四个月前的广州问界M7事故都能被人搞上热搜，友商撞死人/车起火都没事，问界撞死几只羊都能上热搜，广州M7事故搞了两天了成了罗生门，车主和鉴定机构就差点互相起诉了！网上黑子太多了，某友商用节奏黑华为，华为直接骂回去不体面，所以就用M7的销量数据来打脸。遥遥领先的数据，会证明M7产品的实力！