关注丨为降低消费者恐慌情绪，韩国拟要求车企公开电池详细信息

文：懂车帝原创 陈灿

[懂车帝原创 行业] 据韩联社报道，韩国国土交通部计划在 13 日与国内整车制造商和进口商举行电动汽车安全检查会议，听取各方对电池信息公开的意见。据悉，此事起因是近期仁川一地下停车场发生一起电动汽车火灾事故，引发了当地消费者“电动汽车恐惧症”的扩散。

日前在韩国发生的电动汽车起火事故

目前，各车企在韩国发布新的电动汽车时会公布车辆的尺寸、重量、最大功率、电能消耗率、以及电池容量等信息，但并不会公开电池制造商或产品名称。哪怕是消费者直接向车企问询，都未必能获得上述电池信息。

报道称，韩国国土部考虑到围绕电池信息公开存在各种争议，将反映制造商和进口商的意见，谨慎进行讨论。而车企由于商业机密和竞争力的考量，并不会公开动力电池的详细信息。如果国土部强制公开，可能会引发法律问题。而如果强制进口车辆公开动力电池信息，则有可能引发“贸易问题”。

日前在韩国发生的电动汽车起火事故

数据显示，2023年韩国电动汽车购买率为9.3%，相比2022年的9.7%有所下降。这一数字也远低于中国（22.2%）、美国（7.2%）、日本（2.9%）和印度（2.1%）。想要刺激电动车消费需求回升，打消用户的焦虑和恐慌无疑是重中之重。