随拍广记：烟花三月寻觅诗和远方（15）海陵岛

海陵岛是这次自驾之旅在广东的第二站。

海陵岛隶属广东省阳江市，原名螺岛，5A风景区，截至2008年，海陵岛陆地总面积108.89平方公里，是广东第四大海岛，享有“南方北戴河”和“东方夏威夷”之美称，被誉为一块未经雕琢的翡翠。

高速S51终点-海陵岛收费站

去往海陵岛的道路有两条，一条是国道G234，一条是高速S51。

赶海

国道G234到海陵岛的跨海一段是大堤的形式，完工于1966年。1958年前，海陵岛还是一座孤岛。同年2月，中共广东省委决定修建海陵大堤，同年冬季动工。海陵大堤施工环境恶劣，施工设备落后，基本上是肩挑手提加帆船搬运，建设期间更是遭遇多次风浪摧击。经过8年的艰苦奋战，在一万多人的艰苦劳作下，削平了海陵岛多座山头，投进了将近50万立方米的石块和多达118万立方米的土方，于1966年7月1日，全长4625米的海陵大堤正式通车，海陵岛迎来了陆岛畅通的新时代。

2008年9月，强台风“黑格比”将大堤摧毁，海陵岛再度成为孤岛。风灾过后，海陵大堤在短短十多天时间修复通车。现今海陵大堤全长4627米，宽13米，高11米。

海陵岛风光

高速S51去往海陵岛是通过2020年12月28日建成通车的海陵岛大桥，终点收费站在海陵岛上。

海陵岛风光

海陵岛南海放生台风光

2015年12月23日，海陵岛大桥项目正式开工建设，2019年9月5日，主桥合龙贯通，2020年12月28日大桥建成通车。路线包括引线总长9.315公里，其中海陵岛大桥长3.024公里，设计为时速100公里、路基宽度26米的双向四车道高速公路。海陵岛大桥的建设，进一步完善了海陵岛的交通环境，对于加快海陵岛滨海旅游的发展具有重要意义。

海陵岛马尾岛风光

海陵岛马尾岛风光

海陵岛现归广东省人民政府设立的海陵岛经济开发试验区（简称开发区）管理。

开发区成立于1992年6月18日，正处级单位，下辖闸坡镇，有5个居民社区、19个村委会、132个自然村，2021年闸坡镇户籍人口为100606人。

海陵岛十里银滩风光

海陵岛有丰富的林业资源、渔业资源、水利资源，其中渔业素有"广东鱼仓"之称，有捕捞价值的鱼类300多种。闸坡渔港自然条件优越，是闻名全国的十大渔港之一，也是国家农业部评定的国家级中心渔港。

海陵岛十里银滩风光

风光旖旎的海陵岛旅游资源亦是丰富，有太傅庙、灵谷庙、古海陵岛炮台、镇海亭、观音阁、大角湾、马尾岛、十里银滩、金沙滩等古迹名胜景区。从2005年起到2007年连续3年被"中国国家地理"杂志社评为"中国十大最美海岛"之一 ， 2015年10月8号被评为国家AAAAA级景区，中国十大宝岛之一。摄影、文：玖零壹峰图