你真的需要一台拉力车吗?一首蓝莲花,让多少人萌生起对于摩旅的憧憬,不可否认,拉力车就是最适合进行长途摩旅的车型。

在外观方面,拉力车拥有摩托车当中最高大的造型,正是因为这种高头大马的外观设计,十分符合国人喜欢大的特点,这也就是为什么在国内拉力车一直都拥有非常庞大的粉丝基础。

在骑行姿势上,驾驶员上半身直立、手部和腿部自然放松,这样的骑行姿势也较为容易的长时间保持,再加上拉力车优秀的风阻保护,所以当你跨上拉力车就能感觉到这一切都是为了长途摩旅而设定。

肯定有许多网友觉得踏板车摩旅会更加舒服,没错,随着我国基础建设的日渐完善,正常热门的路线,踏板车几乎可以做到畅通无阻,但拉力车拥有更强的通过性,如果你骑的是拉力车,那么一条小路、一段陡坡,都将成为你的游乐园,许多时候拉力车就是冒险、探险的代名词。


拉力车这么好难道没有缺点吗?可以说出了城市几乎就是拉力车的天下,那么用它来通勤代步的话,那么你确实得结合自己的实际情况,慎重考虑了!

为保证通过性,拉力车的座高基本都在800毫米以上,不过也有偏向公路行驶座高在800毫米以下的车型,其次就是车重,和同平台的巡航、仿赛车型相比,拉力车的车重往往都要重三四十公斤,再加上拉力车本身的高重心,所以在市区通勤的话,这些因素都会给你带来不小的压力。

最后就是价格,在同平台中拉力车的价格也是最贵的,所以你确定你真的需要一台拉力车吗?

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