“车靠边、人撤离、即报警”
是从大量二次事故中
总结出的经验教训
下面这个案例
车辆爆胎后停在第一车道
仅仅20秒后
危险来袭
“车靠边、人撤离、即报警”
是从大量二次事故中
总结出的经验教训
下面这个案例
车辆爆胎后停在第一车道
仅仅20秒后
危险来袭
二次事故!惊魂瞬间!
2023年12月3日19时许,在沪陕高速西向东789公里处,胡某驾驶豫S号牌轻型货车与李某驾驶苏U号牌小型轿车发生追尾碰撞,造成两车不同程度受损。
接报警后,信阳高速交警支队四大队民警迅速到达现场,立即组织安全防护,鸣响警报,摆放反光锥筒和事故提示标牌;民警看到轻型货车侧翻占据一、二车道,小型轿车在货车后方不远的第一车道上。万幸的是,双方车辆驾驶员都规范使用了安全带,事故未造成人员受伤。民警快速勘查现场,快速清障,恢复道路正常通行。
民警通过询问双方驾驶员和调取行车记录仪影像查明,事发前,李某驾驶的车牌号苏U号牌小型轿车右前轮爆胎,李某未将车辆停靠在应急车道,而是直接刹停在第一车道上,未采取防护措施。豫S号牌轻型货车驾驶员胡某由于注意力不集中,未提前采取减速避让措施,在靠近小轿车时发现前车,急忙向右猛打方向,与小轿车追尾碰撞后侧翻。
民警对双方驾驶员未守法安全驾驶的行为进行了批评教育,依法认定胡某负此次事故的主要责任,李某负此次事故的次要责任。
高速公路上突发交通事故或车辆故障
驾乘人员要沉着应对
1
快警示
车辆在高速公路上发生事故或故障后,驾驶人需立即开启危险报警闪光灯(俗称双闪)。若车辆不能正常行驶,驾驶人要立即将车内三角警示牌正确展开,并放置在车辆距来车方向150米处(夜间或恶劣天气,这个距离要增大到200米),确保警示牌反光面对着来车方向。放置过程中需始终注意来车方向车辆,确保自身安全。
2
车靠边
发生事故或故障后,如车辆还能正常行驶,驾驶人应立即开启危险报警闪光灯,同时保持对来车方向车辆情况的关注,在确保安全的前提下,将车辆驶入应急车道或港湾式应急停车带内停车,车辆停稳后正确摆放三角警示牌。
3
人撤离
车辆发生事故或故障后,无论车辆能否移动,驾乘人员都不要留在车内,也不要在行车道上逗留,要第一时间撤离到最近的道路护栏外等安全区域,撤离过程中视线需始终朝向来车方向,注意观察来车动态,确保自身安全。相关人员完成“快警示”操作后,也应立即撤离至安全区域。所有人员禁止在路面或车内逗留。
4
即报警
驾乘人员撤离至安全地带后,应立即拨打110报警,并说明车辆位置、车辆故障、人员受伤等具体情况。以便交警等施救力量能够尽快到达现场进行处置。
“二次事故”猛如虎
类似的惨痛教训实在太多
发生事故或车辆故障后
@驾驶人
一定要学会做好安全防护措施
别让轻微事故
演变成可怕的二次事故!
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