今天的比亚迪群里，几乎各个群里，不管是大佬还是小佬...

今天的比亚迪群里，几乎各个群里，不管是大佬还是小佬，都异常的活跃，你怼我，我怼你，在股价加速跌穿220的时候，很多人看空到了180。

ex­c­u­se me？真的是看到了180。

所以很神奇，情绪这个东西，很难解释，捉摸不透。

大家普遍认为，比亚迪的下跌两个原因，其一是华为和塞力斯（或者华为+其他车企）的组合给了比亚迪极大的压力；其二是，比亚迪主动降价，让行业蒙上了一层前途缥缈的阴影。很多问题，不摆上台面，都是轻飘飘的，但是在股价下跌不稳的时候，这些问题似乎就有了千斤重。

但其实做生意的人应该都知道，华为赋能，等于车企的供应链环节又增添了一个肉食动物，本来赋能之前利润就不足，如果要再分出去一部分，销量如果能上涨，还都好说，如果销量增长乏力，甚至下滑，那几乎是灭顶之灾，会加速这部分车企的淘汰。

直至此时此刻，比亚迪按照自己的战略路径我依然觉得没有任何问题，华为合作的很多伙伴不管现在怎么吹，那是因为他们现在假想的面对的共同的最大竞争对手都是比亚迪，他们认为可能打倒比亚迪他们就赢了。其实他们错的很离谱，他们的对手是这个时代，在时代的洪流面前，各种蝇营狗苟或者投机取巧，都是完全经不起洗礼的，一旦到利润或者亏损入账的时候，就会有无数的内讧，出来混，最终都要还的。

如果有人相信比亚迪到今天为止行情就走完了，我是一个字都不信的。一个伟大的时代连加速到来的那个加速阶段都算不上，你告诉我这个时代最璀璨的星星就要熄灭了？都不需要动脑子思考，只要用我的八块腹肌想一想，都会发现这根本是不可能的。

我不喜欢谈车型，谈配置，谈什么灯饰内饰，因为自始至终我觉得这些不是我们要思考的核心的东西，而且比亚迪本身就有十多万名工程师，很多都是顶尖的行业人才，这些事情他们自然会去考量的面面俱到。

时代的洪流面前，可能有波折、有崎岖，但是前进的趋势和方向是不会变的。比亚迪正在塑造强大的肌骨，让硬件衔接更加灵活，同时通过智能化来驾驭这种灵活和强大，这已经不是AI了，这是超级赛亚的力量，这才是智能化的最终兑现方式。

我终将是这个时代的高山，且伴随着时代一同壮大，这正是我们重仓持有的比亚迪的状态。

比亚迪作为中国智能制造业璀璨无比的明星，必将照亮世界。