聊聊赛力斯的确定性和不确定性

聊聊赛力斯的确定性和不确定性

确定性

1。智能驾驶时代已经到来，新产业革命的浪潮风起云涌，加持和深度绑定了华为的赛力斯，已经具有强大的竞争力，随着时间的流逝，赛力斯汽车的交付量不断的增多，口碑效应的累积必将使赛力斯的产品持续火爆出圈，产量和销量不断水涨船高。第一市值目标对标理想汽车。而且这绝对不是赛力斯的天花板。

2。虽然赛力斯只是华为在汽车领域深度绑定的鸿蒙智行模式的四大天王之一。但是先发优势，已经让赛力斯在起跑线上已经远远胜出，遥遥领先，相对于其他的天王拥有更多的领跑优势。

3。华为已经把SUV这个最好的子赛道给到了赛力斯。如果以后别的天王也能做SUV，那在时间和口碑上也已经落后赛力斯了，而且那么意味着赛力斯也能造别的品类的车子。

4。赛力斯是在华为最困难的时候，选择和华为进行深入合作的。这种在最困难的时候结成的战斗情谊，会导致华为大概率会优先把最好的研发成果和技术用在赛力斯身上。

5。赛力斯是华为在汽车领域的行业标杆和旗帜，旗帜是必须让它高高飘扬，不能倒下的。如果赛力斯发展的不好，赚不到大钱。那么华为跟其他车企的合作就蒙上了一层阴影。道理很简单，因为榜样的效应是非常明确的。

5。国家意志，国家要把重庆打造成和上海，深圳齐名的中国第三大新能源车产业集群，这个央视新闻联播，焦点访谈已经多次有涉及，重庆市政府也有大力的支持，出钱出人出力出地。新能源汽车不但要在国内销售，而且还要走出国门，面向世界，赚全世界的钱。

不确定性

1。现在大家的注意力都集中在M9的发布上，期待着M9的发布能给赛力斯带来一波大涨。但是M9的惊艳其实是意料之中的。就怕太多人的一致性反而会导致不一样的结果。赛力斯已经过了炒作的朦胧期。赛力斯的股价能不能持续上涨，关键还在于每月的产销量，交付数字能不能持续上升。

2。从中长线来讲，我丝毫不怀疑赛力斯未来的市值能上3,000亿，上5,000亿，甚至更多。。。但是在这个过程中，下杀个30%~40%都是正常的。有能力的高手做点波段，没能力的朋友坚定持有，等到你心目中的目标价再卖出，也不失为一个好方法。但是这个需要强大的内心，和对政策，行业，对公司基本面的高度认知。

前途是光明的，道路是曲折的。赛力斯无疑是一只质地优良的大牛股。

但是能否在这支大牛股身上赚到钱，那就看个人的认知了。

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