汽车远程开空调，为什么电车是标配，油车没这功能？

汽车远程开空调，也被称为远程预冷/预热，是通过无线通信技术将车辆与车主手机或遥控器连接起来，实现在车辆未行驶的情况下远程操作车内空调系统。虽然远程开空调功能在电动车中已成为标配，但在传统燃油汽车中却并不普及，其原因涉及多个方面。

首先，燃油汽车与电动车在车辆结构和动力系统上存在较大的差异。

传统燃油汽车依赖内燃机驱动，而电动车则采用电池驱动。

由于电动车的动力系统更加灵活可控，可以更方便地做到远程预热/预冷。

而传统燃油汽车则需要通过启动发动机来启动车内空调系统，这就导致了在车辆未行驶状态下远程控制空调系统相对困难。

其次，远程开空调功能对于电动车而言，具有较为重要的意义。

电动车的续航里程相对有限，尤其是纯电动车，长时间运行空调系统会加大能量消耗，进而影响续航能力。

而远程预热/预冷功能可以在车辆停放期间实现空调预调温度，使车主在驾驶前即可享受舒适的车内环境。

这对于电动车来说，有助于节约能量，提高续航里程，增强用户体验。

此外，受到市场需求和技术发展的因素影响，电动车较早地开始引入远程开空调功能，以满足用户对于高科技、智能化的需求。燃油汽车市场相对传统，而且在较早的时候并没有受到远程开空调功能需求的明确推动，因此相关技术的发展较为滞后。

电动车厂商会在产品配置上添加各种智能化和便利性的功能

还有一个原因是，电动车作为新能源汽车，它的推广和销售策略相对独立于传统燃油车市场，并且由于政府推动新能源汽车政策的支持，电动车在市场上有一定的竞争优势。

为了提高竞争力和吸引消费者，电动车厂商会在产品配置上添加各种智能化和便利性的功能，远程开空调在其中就是一个比较受欢迎的功能之一。

而在传统燃油汽车市场中，厂家的销售策略和用户需求更多集中在其他方面，没有将远程开空调功能作为市场竞争力的重要组成部分。

综上所述，汽车远程开空调功能在电动车中成为标配，而在传统燃油汽车中并不普及的原因是多方面的。包括燃油汽车结构和动力系统的限制、对电动车续航能力的重要意义、市场需求和技术发展等因素的影响。

不过随着技术的进步和用户需求的变化，相信远程开空调功能在未来也会逐渐在传统燃油汽车中得到普及。