未来三年可在车内涮火锅？南沙小马智行完成10小时全无人驾驶双城直播

小马智行

完成10小时全无人

驾驶双城直播

手持一份当日的报纸，小马智行的技术大佬坐在两辆自动驾驶出租车后排侃侃而谈，横跨早晚高峰，实打实跑满10小时，足迹遍布北京亦庄与广州南沙。这是6月15日小马智行完成的业内首个10小时全无人驾驶双城直播的场景。

实现24小时无间断

不疲劳驾驶

坐标广州南沙，无间断的10小时直播中，自动驾驶出租车遭遇了突如其来的“龙舟水”后温柔慢行，不往路人身上溅水；在傍晚时分的菜市场周边从数百位行人和众多单车中穿行，碰到了被大货车挡住视野后的机智果断变道，还能自己打喇叭，一切的偶遇考验着小马智行无人驾驶这个“老司机”。可以率先实现24小时无间断不疲劳驾驶的技能，在这场直播中展露无遗。

在直播过程中，舒适的乘车体验让小马智行副总裁、广深研发中心负责人莫璐怡和小马智行联合创始人兼CTO楼天城感叹道：

“应该在未来三年内就可以在车内打火锅、开会，将驾驶第三空间的功能性发挥到极致。”

莫璐怡在经过南沙万达广场前还陷入“回忆杀”，她记得2018年刚来南沙时，万达还没那么多人，现在不仅要等好几个红绿灯，周末连停车都难，“南沙的人气越来越旺！”她说道。

莫璐怡谈及南沙时说道：“我是因为小马智行来到南沙，现在发现南沙这个地方真的挺好的，整个环境非常好，人才政策也非常的优越，所以也帮助我们吸引世界各地优秀的人才到南沙聚集。我们很幸运可以参与到南沙这几年的飞速发展中。” 楼天城也感叹：

“当时我们在2018年做无人驾驶车，全国并没有明确的自动驾驶政策。南沙是第一个支持对自动驾驶企业政策开放的地方，所以会吸引创新优秀的企业和人才来聚集，包括中国政府参与也给了我们一个非常好的土壤，所以我们的企业在南沙能够做到今天这个程度。”

两个人也在车内聊起了ChatGDP对人工智能产业的影响，事实上，在今年之前，还没有人相信大模型能将语言运用到如此优秀的程度，而自动驾驶也是如此。除非人们在南沙亲自体验驾驶坐无人的自动驾驶出租车，甚至和直播一样连续体验10个小时，否则人们很难相信自动驾驶的熟练和智慧程度已经和熟练的司机一样优秀。

楼天城还提及，2016年刚开始组装自动驾驶汽车时，车顶长得和大花盆一样的激光雷达要10万美元，2023年的今天只需500美元，“我们可以看到从政策端、产业端到技术端，三者都在齐头并进，所以我们比以往更有信心，相信自动驾驶能在未来两三年内实现大爆发。”

赋能智慧城市建设

小南了解到，小马智行这次直播是持证上岗的。从“主驾有人”到“副驾有人”再到“远程载客测试”，该企业经过了六年多的自动驾驶技术研发测试和迭代，同时也是伴随着中国自动驾驶政策创新不断突破。

小南还从小马智行了解到，除了领先的L4级自动驾驶技术能力，小马智行的L4级别自动驾驶车辆作为在道路上面行驶的移动传感器，实时识别和感知的路面数据，能够与智慧城市的系统进行深度的数据融合，帮助政府中枢系统进一步改善城市交通。伴随着未来的全面应用，自动驾驶技术将能够真正实现智慧交通，赋能整个智慧城市的建设。目前，该企业正在与南沙政府就智能交通、智慧城市双智融合等，做更多维度的探讨。

在智慧城市建设项目的过程中，小马智行积极与政府、合作伙伴深度合作，同时吸引智慧交通和智慧城市建设上下游企业落户南沙，以合作引项目，在南沙逐步形成互补的产业布局。

数据总结

全无人车技大秀，上路，是检验技术的唯一标准。全天直播完成：

462.03公里全无人驾驶里程

0次远程协助或接管

0分钟分心驾驶

86次处理无保护左转

465次处理无保护直行

739个无保护路口

6810次识别交通信号灯

379048个识别道路交通

参与者包含：