近期,东风雪铁龙C6一口气综合优惠9万元出售的消息震动了整个汽车界,火爆了整个网络,可以说满屏都在谈论雪铁龙C6。
俗话说,透过现象看本质,那我们不禁要问,湖北省为什么要这么搞?
雪铁龙汽车实际上是神龙汽车公司的品牌,神龙汽车有限公司于1992年5月18日成立。由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作。

湖北的汽车工业发展较早,东风汽车集团就是当年的第二汽车制造厂,可以说汽车工业与湖北的经济发展休戚相关。目前,湖北已形成三大汽车生产基地:三大汽车基地(武汉、襄阳、十堰)的产业定位和错位发展目标非常清晰,已形成武汉至襄阳、宜昌至黄石两条“汽车走廊”及相关产业集群。
特别对省会武汉来说,其中东风本田汽车工业产值在2019年就已达到1300亿元,撑起了武汉汽车市场的半壁江山的,成为武汉首家产值超千亿的汽车整车企业。但近几年,湖北省的汽车工业却遭受重创,例如东风汽车公司,在2016年,其年销量还高达427.67万辆,销量位居行业第二位,到2022年却急速下滑为246.45万辆。

总之,汽车工业早已是湖北省的支柱产业,汽车产业是湖北省核心产业之一,也是湖北省制造业的核心产业。湖北省在大规模企业的布局下,汽车制造企业的产值总体稳定发展。截至2021年,全省汽车产业规模以上企业1578家、整车企业25家;全省规模以上零部件企业近1400家,已成为我国及全球重要的汽车产业链供应链基地,对湖北的税收、财政、以及就业等意义重大,所以湖北不惜花费巨资,顶住巨大压力,也要挽救汽车工业。
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