MG名爵就是一个不折不扣的运动品牌

另外值得一提的是，在此次试驾的当天，包括了拥堵路段以及一些畅通路段，其实测油耗可以进一步降低。而经济性上，这台发动机也拿出了它的看家本领：油耗。在日常市区道路以及拥堵路况，经济性更占优势。
在日常城市道路驾驶时，经济模式下相当于一台“小钢炮”；开启能量回收后也不会对续航里程有太大的帮助。其实，上市后续航能力一般，但是MG名爵就是一个不折不扣的运动品牌，旗下的车子一直有着同级别领先的动力，这让不少年轻人选择了它。而在此前的日常使用中，我也多次体验了这款车的油耗表现，这也是让小智比较惊喜的。
在此大背景下，一台家轿车型，要进行燃油经济性与充沛动力的平衡，还需要有出色的底盘调节。其实不同混动车型的油耗也会有所差异，因为混动版除了动力更强，还有个发动机和电机的加持。而在驾驶上，这台车的油耗也是非常低的，当我在上下班通勤的时候，我可以很轻松的开上两三天窗，来一个让我心旷神怡的环境。
另一方面，在上海、杭州等限行城市，不乏上下班通勤的用户，所以比较注重实际性能，而且相对于纯电车型来说，油耗相对更低。而对于一台紧凑型轿车来说，这样的油耗也完全可以接受。其纯电续航里程可以达到11英里（约60公里），可以很好地应对短途出行。
名爵6 PHEV.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配全新AMT(组合10挡)变速箱。同级唯一满足国六排放、油耗超低的全新国六B标准，让年轻心态消费者很满足。而对于一台紧凑型轿车来说，这样的油耗也完全可以接受。
在不充电的情况下车辆显示的续航里程为70公里。在此大背景下，一台家轿车型，要进行燃油经济性与充沛动力的平衡，还需要有出色的底盘调节。其实不同混动车型的油耗也会有所差异，因为混动版除了动力更强，还有个发动机和电机的加持。
而1.5T插电式混合动力版发动机最大功率169马力、电机169马力，电动机169马力。而对于一台紧凑型轿车来说，这样的油耗也完全可以接受。其纯电续航里程为70公里，在城市上下班通勤代步基本可以实现纯电零排放。
同级唯一满足国六排放、油耗超低的全新国六B标准，让年轻心态消费者很满足。在不充电的情况下车辆显示的续航里程为70公里。而对于一台紧凑型轿车来说，能做到如此的油耗表现已经是非常不错了。
其纯电续航方面，搭载了全球首创的三电系统，可有效分别为电池电量、百公里油耗、二氧化碳排放，还拥有同级独有的双电机智能电驱变速器。而对于一台紧凑型轿车来说，这样的油耗也完全可以接受。油费、保养、保险这三个大家都还有一个共识，那就是年轻人选车还是偏爱动力表现更强，更爽的车型。
其纯电续航里程为70公里（官方数据）。其次，这台车的油耗表现，也十分不错。油费、保养、保险这三个大家都还有一个共识，那就是年轻人选车还是偏爱动力表现更强，更爽的车型。

MG名爵就是一个不折不扣的运动品牌

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