BW荒野之息15.6可不是一辆光靠别致空间设计让人买单的拖挂房车

说起澳洲，你会想起什么？

是风景还是人文？

澳大利亚是令大家都为之垂涎的越野天堂，国土760万平方公里，却只有2000多万人口，不折不扣的地广人稀。

这里有越野人都喜欢的地貌，沙漠、森林、湖泊、高山、河流一应俱全。

有着澳系DNA的越界房车，又怎么会脱题。

越野拖挂BW荒野之息15.6如果说拖挂是它的本分，那越野属性就是它的天职了。

很多国人买房车不大会选择拖挂，一是觉得难开，二是从根本上不认定它是一辆车，不具备动力系统，总觉得属于配件系列，买拖挂不如直接买B型或者C型房车。

老实说，如果奔着价值去买房车，拖挂不会是理想之选。要是你是越野一族，这篇文章就对味了。

如果你不是越野族群但是有越野车，也算殊途同归。

驻扎时，拖挂本分不只及格而已

1+1组合式出行，跳脱“车”的含义，前车与它脱离，反而可以很方便的去到城市、景区，游览、购物，此时就像普通自驾游一样方便。

浪了一天后的前车再回到提前扎好的营地，不用再费体力搭帐篷，等待你尽兴玩耍归来的是荒野之息15.6越野拖挂。

别致的大空间设计，如同带着精装小单间出门

美式拖挂一般都较为大型，毕竟地广人稀，9M都是洒洒水，欧式拖挂大多不会超过8.5M。

有着澳系DNA的越野拖挂自然更注重平衡。全车总长7米2，内部空间10㎡，三人住有余地。

虽然没有动力系统，但水电配置只多不少

12V/400Ah-1200Ah电池，3000W充逆一体机，800W太阳能板，用电安全不用省。

240L防冻清水箱，全尺寸包裹一层保温棉，配备水箱加热系统，不结冰不冻裂，无顾及前往极寒之地。

在路上，越野属性从优秀到杰出

荒野之息15.6别致的空间设计以及水电配置最多能让荒野之息15.6成为优秀的拖挂，能使它从优秀成为杰出的正是它的越野属性。

越野拖挂之所以为能称为越野拖挂，就是能跟越野车走烂路，是跟得上浪子的速度的灵魂伴侣。

高强度底盘+独立悬挂，就是要能走烂路

所谓越野，走的就非铺装路线，荒野之息底盘承载了底盘强度及稳定性的高要求，同时由于对越野路段的颠簸，对车身的强度及抗扭性也有更强的要求，独立悬挂派上了用场。

轻量化+高配置，一个都不能放弃

在轻量化上，荒野之息15.6是真的下了功夫。为什么这么强调，很多国内拖挂不是偏重，就是因为要减轻重量而放弃一些高配置，荒野之息15.6保全了两者。

全碳自行车架，加粗加宽的大梁也能控制重量，抵挡颠簸路段对底盘的冲击。

越野的人不爱出入声色犬马的地方，有事没事就爱捣鼓自己的车，伴随着四轮原地挠起的黄沙，嘶吼的引擎开始带着你向前冲。

无论车身是什么角度都由自己握住方向盘，很多人不理解越野的疯狂路径。但是走别人走不了的路，才能看到别人看不到的风景。

作为一辆越野拖挂，其本质是一种精神，无关物质。