今年以来,新能源汽车在国家政策的大力支持下,迎来了一个发展的高峰:
新势力三架马车蔚来、小鹏、理想持续增长;传统国产三巨头长安、长城、吉利加大转型力度,推出新品牌新车型;传统老牌外资品牌奔驰、宝马、大众开始发力。这些统统都无法撼动特斯拉在全球电动车市场的龙头地位,以及中国巨头比亚迪在国内新能源市场的一骑绝尘。当然,还有众多第二梯队:广汽埃安、哪吒、岚图、极狐、赛力斯等等,就连创维也发布了量产车型。真的是红红火火,热热闹闹。

前几天笔者在抖音发不了一个视频,讨论了要不要买电动车,反响热烈。限于短视频的长度有限,有的点并没有讲透,特在此讲买与不买的原因,再次做一个深入讨论。今天,我们先讲讲不买的理由。

我需要郑重声明的是,我非常支持发展新能源汽车,这是汽车工业的革命,是中国汽车工业赶超欧美的历史机遇,是有利于地球环境保护的千秋伟业。我今天讨论的话题,只是基于现阶段新能源汽车的发展现状,基于一个普通消费者的视角,来理性的分析为什么不买电动车。理由如下:
1、同级别的新车,新能源车比燃油车至少贵30%-50%。以10万左右的A级普通家用轿车为例,燃油车价格多在8-12万;而新能源汽车即便是减去补贴和购置税,价格基本在14-18万之间。价格差异明显。
2、贬值快。我们以三年内二手车的估计来看,新能源汽车的保值率仅为40%左右;而燃油车三年平均保值率约为60%。
3、维修贵。请注意我说的是维修贵。新能源车保养比燃油车便宜,但由于保有量小,维修配件可得性差;新能源汽车的对维修人员的专业度提出了更高要求,因此工时费也贵。
4、保险贵。新能源汽车的保险比燃油车至少贵20%-30%。
5、充电不方便。目前来说,充电桩的网络对比燃油车毫无优势,尤其是在高速上。里程焦虑让很多消费者望而却步。
6、技术不成熟。内燃机已经发明展了一百多年,技术是相当的成熟了!新能源汽车不管是插混、油混还是纯电,涉及到的三电技术和整车智能化,还需要进一步的发展和迭代。
以上就是不买的理由。综上所述,现阶段买电动车的,更多的是商业用途。我曾遇到一个滴滴师傅,他和我说:路上跑着的绿牌车,10台有9台都是在跑营运。我无法去探究这个数据的准确性,但侧面可以说明目前购买新能源汽车的主力群体。

汽车尽管是消费品,但对于一个普通人来说,是除了房子以外的第二大消费品。现在新能源汽车的智能化,让我想到了手机的发展。趋势是没错的,但电动化恐怕未必是汽车的终极路线。在电池的续航里程、快充技术、充电网络、安全性和成本,这几个核心问题没有得到质的飞跃,那么恐怕短期内还难以撼动燃油车的主导地位。

那么为什么有那么多消费者买新能源汽车呢?买的理由又是什么呢?我们下回再讲。
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