长城汽车毁约应届生风波，企业如何跳出“自说自话”？

近日，一位疑似应届生的网友在社交平台爆料，校招offer被长城汽车毁约，入职第二天就被通知解约。8月5日，此事被微博大V @互联网八哥 曝光后引起舆论关注。据众云数据显示，8月8日该事件达到传播峰值。

（来源：人民众云）

长城官方两次回应：
网友仍“不信”

截止目前，长城官方针对此事件已经做了两次回应，均表示该消息不属实。舆论场的反馈却是“你讲你的反正我不信。”网友 @阴阳Reborn_2 更是调侃，没事，年轻人的第一个教训。

（来源：微博）

8月8日，舆情发酵高峰当天，针对这则传闻，长城汽车总务人事本部工作人员做出了第一次回应，称目前无法确认该条消息是否属实，长城汽车目前并无裁员计划。8月9日，据“新浪财经”报道，长城汽车副总裁傅小康做出了第二次回应，表示长城汽车已累计入职近8千人，剩余毕业生也将于本月底完成入职工作，网传“毁约”不属实。

原贴曝光称长城存在“毁约”行为，并在评论区贴出内部协议暗指长城利用“封口费”不让求职者对外发声。然而官方声音并未直面质疑，仅仅不痛不痒表示“在招大学生”，这样顾左右而言他的回应显然难以让公众信服。

从员工到用户：
那些年长城引起的舆论风波

这不是长城汽车第一次站在舆论中心面对公众的质疑，去年12月到现在，长城及其旗下品牌此前引起负面舆情的余波尚未平息。

从员工招聘到汽车销售，再到售后处理，长城近年来的负面舆情让不少公众表示担忧。此次网传“应届生校招被毁约”事件后，不少网友在评论区表示，作为一个大公司，签约再解约，对于应届生的伤害实在是太大了，会错过很多就业的机会。

舆情点评：
品牌回应当守住真诚底色

长城汽车作为全球知名的SUV、皮卡制造商，原本靠着核心技术、头顶中国智造的光环一路领跑。但从去年12月货不对板的芯片风波再到今年8月人才招聘的负面舆情，长城都被质疑回应上被质疑避重就轻。

（来源：长城汽车股份有限公司2022年7月产销快报）

尽管此前特斯拉也被爆出裁员负面舆情，但对于一家中国企业而言，“毁约应届生”更是激起舆情风波。为何长城的多次回应不被接受？其中有不少值得企业重视和反思之处。“中国人不骗中国人”一方面是网民的调侃，一方面也折射出公众对于企业真诚回应和妥善处置的期待。

作者：人民网舆情数据中心 舆情分析师兰飞 见习舆情分析师张诗奇

来源：“人民网舆情数据中心”微信公众号