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今天给大家介绍的这款丰田海狮床车,因为内部一个与众不同的设计,也可以将它称之为是一辆B型的房车,具体是怎样的设计,我们一起来看看吧~

在底盘上,整辆车依旧是搭载了经典的丰田海狮,极具辨识度的外观在路上一眼就可以看出来,因为是采用了加长轴版本,所以整体的尺寸也比普通版的更大一些,长宽高分别为5380*1920*2390mm,可以说和国内的福特新全顺底盘车型或者一些常见的MPV车型差不太多,也能保证内部一个基础的生活区域。


动力上是搭载了2.8T高功率版本的柴油发动机,匹配6AT变速箱,采用四驱系统,使整车的动力总成表现更加的优秀,同时车内还加入了VSC、TRC/EBD、制动辅助、坡道起步辅助、ABS等功能,后视镜也加入了倒车影像等功能,以为日后的驾驶提供更多的便利性。



进入车辆内部,得益于超过5米的车身长度,内部的布局还是非常规整的,不会让人感觉特别的紧凑。

最前方主驾驶座椅后方也是一个四人的会客区域,采用对卡座形式的沙发和大尺寸的餐桌,日常还可以作为就餐区使用。

晚上的时候,整个区域的沙发放倒后互相拼接,也可以组成一张简易的沙发床,以供临时应急的住宿需求。

乘客门处的厨房区空间表现也不错,操作台的尺寸挺大,台面上带有基础的水槽和备菜区,下方则提供了微波炉和一台车载冰箱,后期搭配便携式的卡式炉或者电磁炉,也能满足日常的烹饪需求。




刚才我们最前方有提到过,整辆车和其他床车有一个与众不同的设计,也是能让它称之为房车的原因,就是在会客区的后方,厨房操作台的对面,设计了一间独立的小房间,将便携式马桶放置其中,就可以作为一间最基本的卫生间使用了。


整车的休息区采用了横置双人床的布局,因为车厢尾部外侧采用了凸起式盲窗的设计,所以双人床的横向尺寸也有所增长,可以满足日常两个成年人的睡卧需求。


打开后尾门则可以看到位于床板下方的主要储物空间,且两侧分别提供了多个储物柜,可以存放一些日常所携带的物品。


电路上,这款车不仅搭载了一台基础的逆变器,还提供了副电池,同时在车顶部还配备了太阳能电池板;水路上也拥有基础的净水箱和排水箱,日常的一些用水用电问题还是可以满足的。

这款车身长度超过5米,且采用四驱模式的丰田海狮房车,因为内部带有一间独立的卫生间,所以对于日后用车还是提供了很大的便利性,现在这款新车在日本的报价为730万日元,折合人民币约为37.28万元,不知道这样设计的一款日本B型房车,对比国内的B型房车,您更喜欢哪一种设计呢?欢迎在下方的评论区和我们分享您的观点和见解,下期再见~
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