国产高品质MPV，售价10.48万，自动挡+7座布局，带你看宋MAX

MPV车型在以前用途最广的可能还是用来商务接待，而近来，伴随着3胎政策的放开，MPV车型渐渐又热销起来，成员较多的家庭也更愿意去考虑这类七座或6座的车型。我们自主品牌其实也有很多比较热门的MPV车型，比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际等车型就很有代表性，而今天给大家介绍的就是比亚迪宋MAX2021 升级版 1.5T 自动豪华型（7座）车型，看看它有哪些吸引人的地方吧。

在以前比亚迪的车，外观用老土来形容很合适不过，不过自从花重金请了奥迪设计师操刀后，外观造型是有质的提升，而比亚迪宋MAX作为首秀产品当时就惊艳了不少消费者，时至今日来看，外观依旧十分出彩。前脸大嘴般的中网格栅足够夸张，内部多条幅的横置镀铬装饰条也有效地提升了视觉感观。格栅两侧还设计有C型导流口，配合上向前凸起的包围，也能感受到不错的运动氛围。

不规则的大灯造型比较“凶狠”，内部采用了矩阵式结构，由五个小灯腔组成，LED日间行车灯以包围之势安置下方，整个来看辨识度较为不错。另外LED的大灯功能上支持自动头灯、高度调节以及延时关闭。

侧面部分，车顶线条弧度十分自然，让人一看就比较舒服，同时它还设计悬浮式的车顶，上扬的腰线贯穿整个侧面，与下方贯穿式的镀铬饰条相匹配，整体时尚不失大气。车身尺寸方面，宋MAX长宽高分别为4710mm/1810mm/1680mm,轴距为2785mm，定位于紧凑级，尺寸数据达到了A+级水准。

尾部方面，宋MAX造型比较立体饱满，多线条的应用让它层次感分明，同时顶部还增加有扰流板并加入了高位刹车灯，能对后方来车起到更好的提示作用，另外尾部下方还配有贯穿式镀铬饰条，排气管采用隐藏式设计，整体度较好。

尾灯采用了类似于前大灯造型的设计，同时两侧尾灯经过了镀铬装饰条相连，营造出了贯穿式效果。尾灯同样也是LED光源，内部5个小灯腔与前大灯有异曲同工之妙。

内饰部分，宋MAX设计的十分简洁，并没有布局太多的功能按键，大部分都被悬浮式的中控屏所取代，而少量的实体按键都集中在挡把右侧。另外，T型中控台挡板与档板之间也可见明显的层次效果，方向盘则为三幅式平底设计，小巧的挡把造型有点类似于“蛇头”，整个内饰可以用精致简约来形容。

内饰的用料，最有特色的就是它中控屏下方的那块大面积拉丝面板了，除此之外，挡把区域还配置有钢琴烤漆面板，而皮革主要是应用在了中央扶手、门内侧以及座椅方面，其余大部分都是搪塑材质，整体奢华感谈不上，但档次也较为不错。

车载系统方面，配置了一块10.1英寸的液晶屏，这块可旋转的大屏在功能方面也比较齐全，导航、蓝牙、车联网，娱乐应用都有搭配，基本上覆盖了日常所需。不过可惜的是这次体验的自动豪华型车型并没有具备语音识别控制，体验不到它的人机交互有多智能了。

在配置方面，搭载有倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、NFC/RFID钥匙、远程启动、自动空调等，而车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车这类辅助性安全配置只有顶配车型才有配备。

空间表现上，这次体验的7座车型，采用了2-3-2座椅布局，以个子为175cm的体验者为例坐在前排头部能有1拳左右，进入中排，头部空间不变，同时由于中排座椅可以自由滑动，腿部空间能在2拳之间移动，保持中排腿部1拳进入后排，腿部也能有3指左右，后排舒适感可能给不了，用于应急使用还是挺合适的。而后备厢空间在满员的情况下容积非常小，只能放几个背包，在放倒后排后，进深可达1080mm，且平整度较好，载点大物件不在话下。