威兰达高性能版：百公里加速6秒之内，满油满电续航超1100公里

从威兰达高性能版翼子板上的“PLUG-IN HYBRID”的标识便可以了解，其实它就是威兰达的插电式混动版车型（以下简称：威兰达PHEV(图片|配置|询价)），相比双擎版而言，威兰达PHEV增大了电池容量，驱动电机马力，也增多了部分的配置功能，但同时提供的三款车型也比双擎版依次贵了5万元左右。

威兰达PHEV

最低售价：25.78万起最高降价：1.00万

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除了燃油版整体的外观设计，威兰达PHEV仅在细节方面作了细微调整，比如以小菱形结构组成的全新网状前进气格栅，长条状的日间行车灯和前包围新增加的高亮饰条等，使外观年轻、运动了不少，另外从前风档上的单目摄像头也能看出，该款车型（威兰达PHEV四驱劲擎版）还配备了自动驾驶辅助功能。

威兰达PHEV

最低售价：25.78万起最高降价：1.00万

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威兰达PHEV车顶和车身采用了不同色的搭配，同时也换上了造型更动感的19英寸铝合金轮毂，为外观增添了一些时尚元素，另外值得一提的是，尽管采用以电为主的驱动模式，但尾部仍保留了双出排气筒的造型，这个小细节值得点赞。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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车内部分，威兰达PHEV中控台布局以及内饰搭配还是丰田家族式的风格，偏向于简单以及实用，但PHEV车型还是体现出了一些不同，比如设计师通过增加红色缝线来突出“高性能版”的定位，另外排挡杆左侧还多了“Auto EV/HV”（纯电/混动模式自动切换）和“Chg Hold”（燃油模式或者仅充电模式）的两个功能按键，也是PHEV车型的专有。

配置方面，相较双擎版车型而言，威兰达PHEV三款车型分别搭配了7英寸和12.3英寸的液晶行车仪表，并配上了HUD抬头显示功能，而10.1英寸的多媒体屏幕则为全系标配，除了支持语音识别控制功能以外，另增加了车联网和远程OTA的升级功能。

座椅方面，包括顶配车型的副驾驶座椅依旧未配备电动调节功能，对于一款售价近30万元的车型来说，并未达到应有的水准。空间部分，威兰达PHEV车身尺寸与燃油版基本保持一致，我180cm的身高，将前排座椅调整至合适的位置，头部空间有两指左右的剩余，同时保持前排位置不变的情况下，后排头部空间剩余一拳三指左右，而腿部也有接近两拳的余量，但需要一提的是，由于后排出风口和地板中央的凸起，长时间坐三名乘客时会影响一定的舒适性。此外，标配的后排座椅加热功能也是威兰达家族新增加的一个小亮点。

动力操控方面，威兰达PHEV仍搭载2.5L的阿特金森循环发动机，最大功率为132kW，最大扭矩224N·m，并搭配电机组成了这套混动系统。三款车型中的入门车型搭载了一台前驱动电机，最大功率134kW，最大扭矩270N·m，而中高配车型还通过增加一台后置电机来充当四驱系统的作用，可以通过尾部的“E-Four”标识来区别，双电机的综合最大功率174kW，综合最大扭矩394N·m，加上这台自然吸气发动机的辅助，也是这款“高性能版”百公里的加速时间能到达6秒之内的原因。

此外，威兰达PHEV还换上了18.1kWh的三元锂材料电池，纯电NEDC续航里程95km，同时在满油和满电的状态下，总续航里程可以达到1100多公里。

写在最后

RAV4荣放

最低售价：12.48万起最高降价：4.50万

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RAV4荣放双擎E+

本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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CR-V PHEV

与同品牌的姊妹车型RAV4荣放双擎E+相比，威兰达PHEV的价格更贵，但配置也增加了不少，简而言之，这两款车型的区别其实非常有限，也更容易选择。另外，CR-V PHEV和威兰达PHEV的价格其实也比较接近，除了各有的特色配置功能以外，两者均未配备快充功能，拿威兰达PHEV来说，如果用16A的充电桩充电，最快也得5个小时的时间，所以这两款车型对于用户日常的用车都有着很大的局限性，在购车之前一定要深思熟虑。