路透7月29日消息,大众汽车集团首席执行官迪斯(Herbert Diess)表示,大众汽车必须改变在中国销售电动汽车(EV)的方法,以应对其在这个全球最大汽车市场电动汽车销售欠佳的问题。
“销售在回升,但需要关注并采取不同的方法,因为电动汽车的客户年轻得多,与我们在中国的较传统品牌(如大众)的客群不同。”迪斯在公司公布上半年业绩后对记者说。
到今年年底,大众希望在中国销售8万至10万辆纯电动的ID系列。今年上半年在中国的纯电动汽车(BEV)交货量为18,285辆。
路透7月29日消息,大众汽车集团首席执行官迪斯(Herbert Diess)表示,大众汽车必须改变在中国销售电动汽车(EV)的方法,以应对其在这个全球最大汽车市场电动汽车销售欠佳的问题。
“销售在回升,但需要关注并采取不同的方法,因为电动汽车的客户年轻得多,与我们在中国的较传统品牌(如大众)的客群不同。”迪斯在公司公布上半年业绩后对记者说。
到今年年底,大众希望在中国销售8万至10万辆纯电动的ID系列。今年上半年在中国的纯电动汽车(BEV)交货量为18,285辆。
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