没想到雪铁龙还是百年车企 特别版SUV优惠2万 无奈三大件不走心

说起雪铁龙，很多人还停留在神龙富康、爱丽舍的概念里，稍微懂车的可能会知道C4L，至于这几年雪铁龙的新车就一概不熟悉了。这对于一家百年车企来说确实是一种遗憾，不知道是法国人的设计水土不服，还是国内的队员发挥失常。今天实拍的云逸C4 AIRCROSS Origins百年臻享版，发布于去年年末，当时雪铁龙刚刚迎来自己的百岁生日，发布了5款特别版车型，这款就是其中之一，无奈都没有带来多少知名度。

中国的C4海外的C3

东风PSA有个坏习惯，喜欢把海外版的车型名称改大，比如这台云逸 C4 AIRCROSS实际上是海外版的C3 AIRCROSS，4008实际上是海外的3008。但是这样操作多了，不仅没有获得销量上的进步，还给人一种耍小聪明的感觉，消费者自然也就不买账了。

说回这台车，本身的造型还是比较可爱的，大面积的几何图案让整台车显得比较萌。作为百年特别版，在外观上也加入了一些特别的装饰，比如大灯外圈玫瑰金的装饰、后视镜外壳上的拉花、翼子板上的Origins贴纸等。

侧面上看，这台车更像是一台被加高了底盘的小型MPV，与之相近的设计比如宝马2系旅行、大众高尔夫嘉旅。这类车型的优势是车内空高比较大，坐姿比较舒坦，A柱的盲区很小，整个车身不大，在城市里会比较灵活。轮胎的尺寸是205/60 R16，轮毂的造型比较别致，中间也有玫瑰金的装饰。

车尾的造型延续萌系风格，车顶采用黑色与白色车身分离，尾灯有DS的设计风格，内部为圆环造型。下方的保险杠有大面积的塑料护板，并且延续了几何图案的点缀。

内饰采用双色设计

雪铁龙的内饰比较个性，并且C4 AIRCROSS还基本同步了海外版的个性内饰，整体采用双色拼接，上部为硬塑料，但在中间层运用了大面积皮质，并且有撞色的缝线。不过特别版车型没有采用真皮方向盘，比较可惜，但好在多功能按键还是保留。

仪表盘的样式比较传统，相比时下流行的全液晶仪表差一点炫酷，但还算简洁明了，功能全面。中控和出风口的设计就比较特别，和车身一样采用了几何图案的嵌套造型，大屏幕搭载了国内的斑马智行系统，功能上没有什么可以挑剔的。

特别版并不是基于顶配，因此在座椅的配置上比较一般，还是全手动调节模式。座椅的材质是织物皮革拼接，采用了三种不同颜色，样式上比较年轻化。后排有三个头枕，并且中间的地台突起不高，可以乘坐三个成年人。全景天窗还是比较实用，并且面积也很大，一直延展到后排的头顶。

1.2T三缸+6挡双离合

其实C4 AIRCROSS有着1.2T和1.6T两套动力，后者是宝马同款的单涡轮双涡道增压发动机，曾经在C4L上装配也是风光一时。不过特别版就比较另类，不仅选择了1.2T三缸发动机，更专门匹配了一款6速双离合变速箱，让人一时不知道该如评论。底盘方面不用问，问就是祖传的前麦弗逊后扭力梁。

百年纪念换双离合

说三缸不抖的都是骗人，只不过在预算有限的情况下，你能不能接受它的抖而已。而当你接受了这台1.2T发动机后，再告诉你原来的6AT变速箱没有了，换上了6速双离合变速箱。想必很多人这时候就直接放弃了这款车了吧……一个车企的百年能有几次？为什么雪铁龙的百年纪念版就这么不走心呢？更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。