松坎收费站拆除啦！预计年底将全部实行ETC收费

今年年底前

全国高速公路省界收费站的拆除工作将全部完成

而咱们的松坎收费站就是要拆除的收费站之一

并已于10月24日全面启动拆除工作

那么，如今一个多月过去了

松坎收费站拆除的如何了

小关带你们去看最新进度

11月27日

小关走进松坎收费站拆除现场

只见从遵义往重庆方向（下行线）的车道建筑

已全部拆除完毕

路面沥青已铺设完毕

中分带的建设也已完工

据小关了解

松坎收费站共有16个收费通道

根据出入口设置

分为遵义往重庆方向的6个出口通道（下行线）

与重庆往遵义方向的10个进口通道（上行线）

按照相关计划

拆除工作将分两个阶段有序实施

目前已经拆除完毕的

遵义往重庆方向（下行线）的车道建筑

就是第一阶段拆除工程

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第一阶段：时间为10月24日至12月31日，期间主要对遵义往重庆方向（下行线）的6个出口通道陆续进行拆除，施工期间将会保留部分车道提供正常的缴费通行，而重庆往遵义方向（上行线）保持正常缴费通行；待龙门架系统安装完成投入使用后，遵义往重庆方向（下行线）的道路将变成双向四车道通行的高速公路，届时贵州与重庆间通行的车辆将全部经由此条道路实现直接通行。

待第一阶段拆除工作全部完毕后

即龙门架系统安装完成投入使用

贵州与重庆间通行的车辆能全部

经由此条道路实现直接通行后

将会实施第二阶段拆除工作

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第二阶段：原来松坎收费站重庆往遵义方向（上行线）的10车道将封闭进行拆除。拆除完成后，位于G75兰海高速松坎与崇溪河之间的省界大站松坎收费站将成为历史。

取消省界收费站（松坎收费站）

就是对原有的省界站进行物理拆除

随后，高速公路上设置的龙门架系统

会自动检测车辆行驶路线进行记录

从而实现ETC自动扣费

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届时贵州与重庆间通行的车辆将全部经由此条道路实现直接通行，持有OBU车载装置的车辆行驶至该处时将通过龙门架自动识别扣费，未办理ETC的车辆则需行驶至目的地（收费站）通过人工缴费出站。

在此，小关也要温馨提示各位车主

松坎收费站拆除施工期间

为了广大司乘人员的安全

过往松坎收费站时请大家减速慢行

依次排队通过

避免造成车辆拥堵与事故的发生

（记者 陈亚江 戴云松）