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#点评我的车【用车时长】我的是6座纯电版，外黑内红，目前提车有10天，行驶xx公里，百分之80是高速，百分之20是城市路况。 【优缺点感受】因为之前一辆也是新能源，家里也有别的燃油车，那主要是结合自己开过的车谈谈自己的感受。 优点： 一、外观设计大...查看全文
#辣评新车零跑B10定位不错，精准地切入了10-15万元价格区间的纯电动SUV市场，这一细分市场竞争激烈，但是b10确实做的不错。 🚗 外观设计简约，有力量感，前脸采用了封闭式设计，既符合当下电动车的流行趋势，大灯组造型犀利。车内，触感细腻，氛围营造的不错。中控台布局简洁、不失大气，大尺寸屏幕集成了丰富的智能互联功能，车内空间宽敞。 🚗 零跑B10的前唇和分体大灯的设计和理想太像了，但是这样的设计也确实比C10和C16好看。 理想的前脸，保时捷的屁股，比亚迪的底盘，宝马新X1 的内饰布局 ，这是集合各家之所长，汇聚于一身。 🚗 目前喷的最多的还是属于“比亚迪的地盘”吧，三根筷子悬架怎么说呢，15万的筷子比亚迪卖的也不错，B10外观做的不错，空间也还行。只要价格合适我感觉这都不是问题。 🚗选择建议: 如果十万内中配落地，真的能杀死很多很多同级车，月销能达到3万台以上。新架构加各家之长的外观，做的挺漂亮，小号理想。 C10去年刚公布价格的时候也是一片骂声，现在是个人都说香的不行，B10直接10W以下起售，如果狠一点来个8.88起步。那估计销量铁稳了。 但是如果零跑飘了，价格高的了，入门级来到十万左右，我感觉还不如买c10了，C10是中型SUV，B10是紧凑型SUV，C10空间很大一些，适合家庭用户，更舒适一些。现在c10的价格也很香了。 所以我的最近还是看最后的价格，如果真是8万左右，b10还是比较值得考虑的，如果价格来到10万，优先考虑c10。
#提车日记好了，也算是结束了选车流程，正式加入领克Z20这个大家庭了。 多字警告！！！ 那就先从选车历程讲一讲，我家是属于增购不是置换，这个21年买的奕泽没卖，走了个置换程序，最早媳妇是喜欢剁椒鱼头的，对就是那种小疙瘩，粉色的，一直想要...查看全文
