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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    长安CS75 PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 我之前是比亚迪唐燃油版的车主,当时买车头脑一热也没比较就买了唐,现在想来十分后悔,往事不堪回首,就不提了。主要还是谈谈CS75plus吧。 选择这台车的原因有三点:1、动力总成比唐好多了。爱信8at变速箱、蓝鲸2.0t发动机、智能化配置丰富。2、车体比唐小,好操控。唐给我的感觉像开公交,方向盘太大了。CS75p的方向盘就很小很可爱。3、内饰比唐更具有设计感。唐也是液晶屏,可显示内容不丰富,也没有什么模式,感觉很单调,而且使用不智能。 我提的是2.0旗舰型,从7月31日拿车到现在跑了整整30天,行驶了1874公里。别看里程多,是因为想跑到5000公里的磨合期,所以跑的比较多。下面谈谈用车感受。 1、外观:其实大部分国产车外观的设计已经超越合资车了。比亚迪、长安、荣威、吉利、领克等哪个没有家族设计语言?哪台车外观难看?所以外观不是主要打动我的地方。但这车外观还是非常有个性,气场很强大的。其实说外观,我更喜欢吉利星越,但那车不适合家用,已经过了泡妞的年纪了。 2、内饰:毫不犹豫的说,我看了实车后就喜欢上了,比唐燃油版强太多(现在的唐内饰变化很大)。红黑撞色显得个性高端,双连屏(最左边的不算屏幕)的设计像奔驰,但又有长安的设计语言,反正就是喜欢。内饰确实打动了我。 3、用车感受:这台车给我很大的惊喜。行驶质感不像国产车,底盘滤震干脆利落,就是过减速带时,颠簸有点大(唐号称奔驰底盘大师调教也就那样,底盘这块国产车还有很长路要走。),感觉像crv或rav4,比途观差点。再次发动机声音很小,说明发动机NVH做的不错(唐燃油版怠速声音像个柴油车,在外面听声音更大)。发动机提速时声音大,但声音不难听,提速特别快。这次去福州,我偶尔试了一下100公里再提速,轻松上130。方向盘虚位比唐小,操控没有那么费劲。爱信8at变速箱换挡很平顺,很好用。IACC这个功能必须点赞!实在太好用了!无论是高速,还是快速路,用起来就是轻松。顶配就是好啊!自动泊车我也试了一下,感觉挺智能的。但这功能只适合装B,有那个时间我早就停好了。我最喜欢的就是BSD盲区监测系统,雷达全方位监测,再也不担心会发生剐蹭事故了。之前唐因为体型太大,常常怕边上来车看不见,所以开的很累。另外这台车整车NVH做的不错,高速上跑到100公里,用手机APP分呗噪音测试软件测得71分,虽然不太准,但也感觉做的不错。再到110公里风噪就比较明显了。轮胎的胎噪其实不大,原来我想买来直接换米其林ps4轮胎,现在看来完全不必要,因为胎噪主要还是看铺装路面。如果是混凝土路面胎噪中等,沥青路面要看沥青颗粒是否太大,如果颗粒大那车轮通过路面时就会因为颗粒间隙大,胎噪也大。 4、油耗:目前跑了1874公里,平均油耗8.6升。最近跑了趟福州来回,总里程1097公里,油耗就是在8.9到8.6升。我感觉再怎么降也降不下去了,这车油耗就这样。今天乘着油箱空了加了95#油,感觉动力也没得到加强。等把油箱跑空加回92#去。市区内10-14都有可能,高速8-9。我看好多人嫌这车油耗高,我想说你们去看看合资车SUV的朋友圈吧!汉兰达、冠道、途观l之流的油耗是多少!凭什么武断的说国产车油耗高?很多键盘侠张口就来,实在看不惯。开不起就不要开嘛!怎么不去买合资车呢?钱又没钱,买了国产车又嫌油耗高! 转眼用车就快一个月了,我目前一点不后悔买CS75plus,感觉各方面都挺满意的。我怎么觉得我有点像李连杰的尿性?当年李连杰放弃原配黄秋燕,不顾反对娶利智。我也有这种感觉:放弃原配比亚迪唐,转到CS75plus。现在2021款出来了,我还是认为2020款的顶配不后悔、不过时。我手机不支持无线充电,没有车载微信无所谓,车机是慢了一点,但梧桐车联系统封闭,不让装别的软件,今后也慢不到哪去。如果长安有老车主解决方案更好,没有也无所谓。我开的是车,不是车机。不会像投诉吉利星越一样去投诉车机! 好了,不知不觉就写了1600多字。我感觉像在写小结、报告一样。圈主看在我这么辛苦的份上,给个精华?我这车照片也拍的不错吧? 最后祝广大车友用车愉快!

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    轩轩同学在撩车视频1轩轩同学在撩车视频1
    宝马维修改装原厂升级视频1宝马维修改装原厂升级视频1
    燕赵女司机via图1燕赵女司机via图1
    燕赵女司机via图2燕赵女司机via图2

    #今年你多大,开什么车一入B家终身都是Bimmer! 从读书时期,第一辆车开始便是430i陪伴了我3年;到参加工作了,也不曾想换别的,选择第二辆车时仍毫不犹豫了BMW-M5 虽然总有人问我这个价格911不香?帕拉梅拉不香? 捂着良心说他们是香的,我也不知道我为什么当时会选择宝马,但是如果再让我选一次…amg-gtr,RS7也不错(别打我) 好了不逗了!以下是我的阿白430i和小灰F90。 阿白是一丁点都没动过,直至毕业卖车也保留着她最初的样子。 小灰呢…多亏了身边一群玩车的朋友,自己开始接触改装这一无底洞!原车是极地磨砂灰,但以前很喜欢AMG-GTR那辆绿魔,所以给小灰套了一身绿,为此被我女朋友吐槽了我的审美半年之久… 前铲换了两次都是3D-design的,第一个前铲已经面目全非,但这是值得的…这让我知道了全长沙哪些地库可以下,哪些绝对不可以 机盖呢是国产的啦,但是一直羡慕AMG的玻璃机盖,大心脏外漏真的很霸气,可惜我找的这家做不了玻璃盖(如果有知道哪能做F90玻璃碳盖的朋友请联系我) 轮毂也换了HRE的P系列,除了好看…请原谅我目前还没感受出其他不同(打个广告出原厂m5轮毂啦!带7000km的285的PS4S胎一对,275的那个我自己留着还在用就不送了)目前前后轮胎就是275+305的组合 不要问我为什么要安装大尾翼!!!当时大洞我的心碎了💔一天…然后真香。好吧说实话m5配大尾翼真的不如m4好看,即使是3d家的尾翼,按上去仍然给人一种小家子气的感觉!! 接下来就是还原小灰啦!因为觉得绿色膜和碳盖以及黑轮毂不搭,才贴了半年就被我撕了! 不知道有人发现了一个小灰的秘密没有…(下次再揭晓吧) 改装是个无底洞!无底洞!无底洞!(重要的事情重复三遍)为了更好的姿态,定了一套kwv4。为了好看的尾部和侧面线条,又定了尾唇和侧裙(请问有哪位可以收留一下我,要吃土了)(等到时候都装上车了再来跟小灰的秘密一起发吧!) 同时欢迎长沙的小伙伴加我们的宝马群!(给群里面打个广告)活动多,妹子多!当然如果喜欢基佬的也没问题!

    带绿色的小灰图1带绿色的小灰图1
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    奇瑞全新电动SUV现身,“撞脸”保时捷,全铝车身,轴距2805mm图1奇瑞全新电动SUV现身,“撞脸”保时捷,全铝车身,轴距2805mm图1
    奇瑞全新电动SUV现身,“撞脸”保时捷,全铝车身,轴距2805mm图2奇瑞全新电动SUV现身,“撞脸”保时捷,全铝车身,轴距2805mm图2
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    这一个月以来,我最关注的莫属长安的 UNI-T 了。原本计划今年换WEY的vv5的,可是看到了UNI-T的照片我就动摇了。所以今天也想和大家分享一下我的粗知拙见。 首先很多人都说 UNI-T 是长安想向上提升的一个新维度产品,我倒不这么认为。首先我们看看目前的国产豪华品牌!红旗(公认)WEY,领克(老是说自己合资),还有个很多人都不认识的(奇瑞的好像)就这4个。无不例外的全都换了新标,新Logo,所以我个人觉得 UNI-T 可能只是一款新国潮产品。可以一定程度上提升长安的品牌价值,和品牌形象。 全车的设计没得说,特别的前卫,据说是有马自达的前设计师设计的。那么问题就来了,外观设计的是特别的好看,中控台的部分和马自达昂克赛拉几乎没什么区别,类似最大的亮点就是在于飞机式的挂档把!牛得一匹!个人认为如果他可以把车标像领克一样放在引擎盖上,那整个前脸的视觉感受应该会更好。 至于这款车会不会成为2020年的爆款车型?销量会每月达到一万台以上这里要打个问号因为你们可以回头看一看丰田的 CH-R 当初上市前那个外形相机的概念车也是被无数人吹捧到了神坛甚至碰撞还拿了一些好成绩可是回头看看销量才会明白,被大众所认可的车型一定个性没有那么的鲜明他绝对是符合了绝大部分人的审美而 UNI-T 无疑将会向昂克赛拉一样成为一个小众产品。 最后就是大家一直在猜的价格,我个人认为应该是从9.98万,到13.98万这个区间。最多到14.98万,因为这款车型的尺寸以及各方面的配置超过15万性价比就太低了。 以上也就是我在深夜无聊总结的一些自己个人观点。至于L3级别的无人驾驶,听听就好。奥迪A8当时也是把这个项目炒得沸沸扬扬,最后还是因为各国各地的法律法规不允许而被阉割掉了。

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