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#用车心得【背景】看到不少车主发出了超混奇骏油耗，各有差异，也记录下本人提车来的油耗情况。 但想说，油耗有多低才能反应一台车的真实水平，有多高不足为奇，要油耗高很容易啊，原地空调怠速激烈驾驶就好了 本人6月28日提车，至今使用约1000公里，总共加油2次 第1次是提车出4s店后找最近油站加的200块(出厂油量少，无法显示续航，所以有点慌)，由于怠速比较多，且试车激烈驾驶，油耗无参考性 第2次是6月30日加满后，至今行驶676.9km，加油量41.33升，计算百公里油耗6.1，表显5.9，相差0.2(我觉得0.5以内可接受)。对于1台重1.9吨、强大四驱、百公里加速6s+级的SUV，我觉得已经非常优秀 (按车友建议把油箱加满，跑一段路后再加满，用加油量除以跑的里程得出真实油耗) 补充说明： ①上下班通勤路况30%高速+70%市内道路(基本有10-15分钟塞车)，第二箱油也有不少原地开空调怠速情况(登记、上牌、挂牌、车内熟悉操作的情况[嘻嘻]) ②至今最低油耗记录4.0，上下班通勤油耗5.0-5.7之间 ③本帖是客观用车体验，欢迎感兴趣的车友一起分享讨论。对于没有试驾过、甚至没见过实车却张口就来我觉得这不行那不行的“意识流派”或日产“敌军”派来搅局的，本帖概不欢迎，你也不必回帖。谢谢！ 感谢圈主黑色大骏推荐！
#人人写点评老王今天这篇文章将带你感受一下真实的荣威大美好，是否值得购买。本荣威车主是今年三月份提车，至今刚好半年左右，共行驶8873公里，加了两箱油。这段时间以来带你们切身感受一下荣威DMH是个怎样的存在。本车的优缺点，你更在意哪一点，让你更直观的了...查看全文
#新车试驾最近，我试驾了iMAX8 DMH，也就是大家口中的“胖8”混动版。说实在的，这车开起来确实挺有面儿的，但试驾之后，我发现这车的好坏并存，至于值不值，我还真有点纠结。 先说好的方面吧，这款MPV的空间是真的大，一家老小坐在里面都不会觉得拥挤。上次带全家出去自驾游，老人和孩子在后面玩得可开心了。而且，低门槛设计确实贴心，我家的老人和小孩上下车再也不用那么费劲了。这里得插一句，这车确实是“这是一款适合家庭的MPV”。 再说说驾驶感受，安全配置挺多的，开车的时候心里确实更踏实。但说到动力和油耗，这里就有点纠结了。动力是挺强的，但有时候在市区通勤，感觉有点“大材小用”。至于油耗，虽然“这款MPV不仅动力强，油耗还低”，但可能是我的驾驶习惯问题，感觉加油的频率还是有点频繁。 总的来说，如果你是追求家庭舒适和安全的，这车绝对值。但如果你像我一样，偶尔会纠结于动力和油耗，那可能就要好好考虑一下了。不过，我个人觉得，对于城市通勤和长途旅行，它还是一个不错的选择。大家觉得呢？
#能耗记录真快，换新车也半年了，开的距离不算长，也就2500多公里，不会刻意去充电，所以也会经常亏电跑，一直都是采用混动模式，然后标准的驾驶模式。 第一二张照片记录了最近一次26㎞的路程，就是亏电的状态跑的，有半程是高速，综合能耗4.1，跑出来的续航里程数掉的和我导航的距离是一样的。 但是不太懂混动路程到底是啥逻辑，为啥算下来只有16KM啊，不应该26KM都是混动跑的吗？ 总的来说，这车有135KM的纯电续航，上下班市内通勤很Ok，然后加上油的话，长途旅行也没问题，空点还大，小朋友安全座椅放了，后面做3个人也是不会很挤的。 哈哈哈，还是可以的，荣威性价比还是不错的呀。
