U盾960的喜欢_懂车帝

阿松讲电影

坦克300油耗日常代步

什么车子不费油而且像我这种上班族偶尔有机会去露营罢了又不是去越野上上班跑一下高速别的基本上不去干嘛我想这样的优惠还好吧车友们你们是为了什么而买这个车你们现在开的油耗怎么样呢

坦克300油耗日常代步图1

坦克300油耗日常代步图1

2023-12-12

车圈小晨

#坦克700hi4t 你们猜得卖到多少钱？

车圈小晨视频1

车圈小晨视频1

2023-11-16

非典型颜控

智己LS7车主·车龄2年

升级智己imos2.3系统后的导航识别还不错

非典型颜控视频1

非典型颜控视频1

2023-09-26

636c

蔚来ET5T车主·车龄1年

蔚来ET5T

📸爱车美图黑色配花竞...查看全文

蔚来ET5T图1

蔚来ET5T图1

蔚来ET5T图2

蔚来ET5T图2

蔚来ET5T图3

蔚来ET5T图3

蔚来ET5T图4

蔚来ET5T图4

2023-08-10

张张张啊啊123

蓝山车主·车龄1年

不会真有理想车主觉得自己买的是豪车吧

我们县级市大概能有个10台左右的理想，今天并排等红绿灯，他一直在看我的车，出于友好我跟他打了个招呼，结果他一副鄙视和轻蔑的笑容把头扭过去了，他不会觉得买蓝山的车主都买不起理想吧😂😂

不会真有理想车主觉得自己买的是豪车吧图1

不会真有理想车主觉得自己买的是豪车吧图1

2023-09-09

BadNan1986

岚图FREE车主·车龄2年

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看

DNA 深圳政策，武汉地补三万，深圳粤B换粤B置换1.5万，就这些政策了完事我还是选的白色，确认完配置等待了，可惜广东省一辆白展车都没有前包围的动感灯不错内饰配色可以，车顶送绒顶的比较一般，新座椅防滑不错， 3888的碳纤维内饰不够丰富，没要刹车应该是国产的，跟AP和大B还是有差距

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图1

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图1

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图2

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图2

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图3

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图3

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图4

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图4

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图5

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图5

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图6

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图6

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图7

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图7

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图8

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图8

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图9

今天跑深圳看了DNA ，给岚友看看图9

2022-10-15

电车喷子就是我

飞凡R7车主·车龄2年

小海豹也上榜了？

小海豹跟小昊博对抗上汽三兄弟啊不过论风阻我记得飞凡f7 是0.208 当初上市使劲吹最低风阻后来没听飞凡再宣传了能做到这种风阻应该还是很牛逼的海豹是多少来着？身材比例还是不够协调车头不够修长

小海豹也上榜了？图1

小海豹也上榜了？图1

2023-09-07

小宋瘦了没

店里有展车了

内饰和外观感觉比SL03好看不少

店里有展车了图1

店里有展车了图1

店里有展车了图2

店里有展车了图2

店里有展车了图3

店里有展车了图3

2023-09-03

用户154694160375

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？

申报车丑出天际。经典的腰线，小溜背，四出排气，正后方牌照位，全tm整没了。长城一帮猪脑子，这车再不上黄花菜都凉了。还有价格39-55w区间，定高了也没戏。

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？图1

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？图1

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？图2

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？图2

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？图3

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？图3

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？图4

700按车展原版外观内饰复刻有这么难吗？图4

2023-06-03

渣迪FF

预售价格30万到40万

实际价格应该28.98万起，吓人一跳

2023-08-25

浮云散M

这两天义乌蔚来ES8撞击解体的事情很多朋友关注，看到群里有车友发了撞击的视频我很惊讶，惊讶于车撞上柱子以后看着像纸壳子一样碎的满地都是。看着拍摄视角的车和周边的车其实速度不快，没想到能撞击的那么厉害，后面还有电池爆炸。老公解释说是因为撞击物是柱子，受力点比较集中，所以即使车速没有特别快的情况下也会相对撞击更严重。我、包括我家里家长的观点都是暂时不要买新势力的车，是真的胆子小。这也是我为什么关注了毛豆Y、M5还在等08，犹豫观望的原因。买大厂的车、有老品牌背书的车自认为会更安全更踏实，毕竟主要技术都很成熟也是经过多年沉淀的。最后想说，为了自己、为了家人各位车友一定要注意行车安全，谨慎出行、平安回家～

2023-08-03

宅男不会飞

给G6做了个半永久

图一，贴太阳膜的时候顺带做了个半永久，弄了个悬浮车顶。来了个微整，气质不一样了。图二，来自大佬的分享，建议各位可按这个去设置音响均衡器，效果很香图三，下班回来的能耗，45公里，其中20公里高速，25公里城市路段。高速130，百公里15.4度，自认为日常驾驶算是偏向激进的。

给G6做了个半永久图1

给G6做了个半永久图1

给G6做了个半永久图2

给G6做了个半永久图2

给G6做了个半永久图3

给G6做了个半永久图3

2023-07-22

喵星统领

提问坦克400后门下部的空间好小，感觉车窗没法完全降下去？

喵星统领图1

喵星统领图1

2023-07-15

骑驴逛车圈

新三代H6，我也喷一波😂

前脸，前脸，前脸，是谁把上嘴唇给搧肿了么？真的难看。不知道会不会引起H6的销量波动。😂😂当然，除了前脸，看到这尺寸我是暗暗欢喜。😅😅 H6作为长城车系的常胜将军，在新技术快速发展背景下，在现在车企相互之间、燃油与新能源车之间的刀刀见红的激烈搏杀中，也如七十岁的老将常山赵子龙，略显迟暮。所以，与时俱进，适时改款是必要的，也是顾客向往的。但这种改变，应该有所改有所不改，有所保留有所不留。对于H6来说，在燃油车里，目前还是销量上的杠把子。其能长坐头把交椅的原因，应该是在同价位车中的外形和空间尺寸。虽被长安CS75PLUS超越，但依然保持每月万台以上，这是多少车企的梦想。综合来看，它之所以被长安CS75PLUS超越，原因也在于外形和车内空间尺寸。长安CS75PLUS的外形更年轻化，后顶部略平的设计也保证了空间的优化，因而更受年轻群体喜爱。相比之下，H6则更大众化，中规中矩。在外形的细节方面，长城与长安的各有特点，不存在谁好看谁难看。不过H6的做工与用料有口皆碑，略胜过长安，因此形成二者并驾齐驱的局面。这次H6改款，目前没详细技术方面消息，但相信长城的技术、做工与用料不会下降，而且按常理来讲，内饰应该有提升才是。变化最明显的，是外形，尺寸变大，长度4711，宽1940，由紧凑级变成了妥妥的中级，因此空间应该更大。这貌似学习吉利星越L玩降维打击。可以猜测，23款新H6，有踩CS75PLUS、追星越L的意思，保守估计也是想压住CS75PLUS。当然受消费者需求影响，造大车也是目前的趋势。尺寸增大，没什么喷的，国人喜欢便宜个大的，说心里话，我也喜欢，并对本次改款增加尺寸而暗暗高兴，期待早日见到实车。😎😎😎但前脸改的实在不敢恭维。原来的还像燃油车，这一改，感觉要飘向新能源的意思，上嘴唇好像被打肿了。后部没有正面图片，看的不清楚，但侧看好像有一点溜背的意思。加上尺寸的大幅增加，应该说，老H6的灵魂没有了，只剩下一个名字。任何一块石头扔进水里，都会引起波动。那么，这会不会影响销量，很令人担忧。我想，之所以尺寸改动这么大，也许长城本来是要出个中型SUV新品的，而不是将这款车叫H6的，但如果叫个新名，将又存在产品布局问题，H6可能会被这同门兄弟所杀，所以不得不采取这种策略。既显得是对H6的延续，又显出提升产品的诚意。只是，这产品的外形改变太大，是福是祸，待市场来回答。当然，说到底，还是希望保留的是H6的精髓，即安全性能和操控性，以及亲民的价格，改的只是皮毛，并增加些当前新技术，同时提升内饰质量。欢迎探讨，也欢迎善意批评。😘😘

新三代H6，我也喷一波😂图1

新三代H6，我也喷一波😂图1

新三代H6，我也喷一波😂图2

新三代H6，我也喷一波😂图2

新三代H6，我也喷一波😂图3

新三代H6，我也喷一波😂图3

新三代H6，我也喷一波😂图4

新三代H6，我也喷一波😂图4

新三代H6，我也喷一波😂图5

新三代H6，我也喷一波😂图5

2023-07-10

骑驴逛车圈

新三代H6，我也喷一波😂

前脸，前脸，前脸，是谁把上嘴唇给搧肿了么？真的难看。不知道会不会引起H6的销量波动。😂😂当然，除了前脸，看到这尺寸我是暗暗欢喜。😅😅 H6作为长城车系的常胜将军，在新技术快速发展背景下，在现在车企相互之间、燃油与新能源车之间的刀刀见红的激烈搏杀中，也如七十岁的老将常山赵子龙，略显迟暮。所以，与时俱进，适时改款是必要的，也是顾客向往的。但这种改变，应该有所改有所不改，有所保留有所不留。对于H6来说，在燃油车里，目前还是销量上的杠把子。其能长坐头把交椅的原因，应该是在同价位车中的外形和空间尺寸。虽被长安CS75PLUS超越，但依然保持每月万台以上，这是多少车企的梦想。综合来看，它之所以被长安CS75PLUS超越，原因也在于外形和车内空间尺寸。长安CS75PLUS的外形更年轻化，后顶部略平的设计也保证了空间的优化，因而更受年轻群体喜爱。相比之下，H6则更大众化，中规中矩。在外形的细节方面，长城与长安的各有特点，不存在谁好看谁难看。不过H6的做工与用料有口皆碑，略胜过长安，因此形成二者并驾齐驱的局面。这次H6改款，目前没详细技术方面消息，但相信长城的技术、做工与用料不会下降，而且按常理来讲，内饰应该有提升才是。变化最明显的，是外形，尺寸变大，长度4711，宽1940，由紧凑级变成了妥妥的中级，因此空间应该更大。这貌似学习吉利星越L玩降维打击。可以猜测，23款新H6，有踩CS75PLUS、追星越L的意思，保守估计也是想压住CS75PLUS。当然受消费者需求影响，造大车也是目前的趋势。尺寸增大，没什么喷的，国人喜欢便宜个大的，说心里话，我也喜欢，并对本次改款增加尺寸而暗暗高兴，期待早日见到实车。😎😎😎但前脸改的实在不敢恭维。原来的还像燃油车，这一改，感觉要飘向新能源的意思，上嘴唇好像被打肿了。后部没有正面图片，看的不清楚，但侧看好像有一点溜背的意思。加上尺寸的大幅增加，应该说，老H6的灵魂没有了，只剩下一个名字。任何一块石头扔进水里，都会引起波动。那么，这会不会影响销量，很令人担忧。我想，之所以尺寸改动这么大，也许长城本来是要出个中型SUV新品的，而不是将这款车叫H6的，但如果叫个新名，将又存在产品布局问题，H6可能会被这同门兄弟所杀，所以不得不采取这种策略。既显得是对H6的延续，又显出提升产品的诚意。只是，这产品的外形改变太大，是福是祸，待市场来回答。当然，说到底，还是希望保留的是H6的精髓，即安全性能和操控性，以及亲民的价格，改的只是皮毛，并增加些当前新技术，同时提升内饰质量。欢迎探讨，也欢迎善意批评。😘😘

新三代H6，我也喷一波😂图6

新三代H6，我也喷一波😂图6

新三代H6，我也喷一波😂图7

新三代H6，我也喷一波😂图7

新三代H6，我也喷一波😂图8

新三代H6，我也喷一波😂图8

新三代H6，我也喷一波😂图9

新三代H6，我也喷一波😂图9

新三代H6，我也喷一波😂图10

新三代H6，我也喷一波😂图10

2023-07-10

KPL赛事尽赏

坦克300车主·车龄1年

坦克300新车半个月，尾门异响

#新款坦克300实车曝光六月份提车的，城市版很有型。没有越野过，平时就是上下班。短短半个月不到行驶一千公里，其实在提车后就有异响了，跟4s的销售反馈。然后去了店里，维修师傅进行了测试，并且找到声音来源是在尾门每部左侧的一些东西在互相敲击产生的异响，于是就往里面打了很多玻璃胶，让我回去试试看还会有异响么，可是不出意外的依旧响个不停，你要是关着车窗。那个咯吱咯吱的声音能把你逼疯，4s店说如果还有就得换尾门了，可我还是新车啊，新车就出问题，还是车子本身的问题，如果拆换了，哪怕原厂件，它都算是不对劲了，说实话，兄弟们你们出现这样的问题吗？你们能接受这样的处理结果吗？

坦克300新车半个月，尾门异响图1

坦克300新车半个月，尾门异响图1

2023-06-18

KPL赛事尽赏

坦克300车主·车龄1年

坦克300新车半个月，尾门异响

#新款坦克300实车曝光六月份提车的，城市版很有型。没有越野过，平时就是上下班。短短半个月不到行驶一千公里，其实在提车后就有异响了，跟4s的销售反馈。然后去了店里，维修师傅进行了测试，并且找到声音来源是在尾门每部左侧的一些东西在互相敲击产生的异响，于是就往里面打了很多玻璃胶，让我回去试试看还会有异响么，可是不出意外的依旧响个不停，你要是关着车窗。那个咯吱咯吱的声音能把你逼疯，4s店说如果还有就得换尾门了，可我还是新车啊，新车就出问题，还是车子本身的问题，如果拆换了，哪怕原厂件，它都算是不对劲了，说实话，兄弟们你们出现这样的问题吗？你们能接受这样的处理结果吗？

坦克300新车半个月，尾门异响图2

坦克300新车半个月，尾门异响图2

2023-06-18

三哥93908

想入手一台车商无扰

三哥93908图1

三哥93908图1

2023-06-07

三哥93908

想入手一台车商无扰

三哥93908图2

三哥93908图2

2023-06-07

ckx提问

看到杭州高速碰撞起火案例有感

首先，逝者哀惜，愿逝者家人早日走出阴影。其实我平日里都开ID4，车我媳妇的。我有如下感悟，记录一下： 1，经过这个事例，我清楚知道了千万不能让ID4底盘被撞。一旦出现底盘被入侵，要在第一时间下车。 2，网约车最好不要找电车，因为最容易犯困的就是司机。 3，我自己行驶中触发过几次ID4主动刹车，我认为自己在低速下发生碰撞是不容易的。这次事故时速很可能超六十了，因此，高速行驶时一定要更猥琐小心！希望有后续调查报告，写明这车的里程数，撞击时的具体速度，电池爆燃原因，后续改进措施。不清楚是否使用时间越长，电池爆燃风险越高。如果是的，那我打算开个八万公里就换车了。

2023-06-06

ckx提问

看到杭州高速碰撞起火案例有感

首先，逝者哀惜，愿逝者家人早日走出阴影。其实我平日里都开ID4，车我媳妇的。我有如下感悟，记录一下： 1，经过这个事例，我清楚知道了千万不能让ID4底盘被撞。一旦出现底盘被入侵，要在第一时间下车。 2，网约车最好不要找电车，因为最容易犯困的就是司机。 3，我自己行驶中触发过几次ID4主动刹车，我认为自己在低速下发生碰撞是不容易的。这次事故时速很可能超六十了，因此，高速行驶时一定要更猥琐小心！希望有后续调查报告，写明这车的里程数，撞击时的具体速度，电池爆燃原因，后续改进措施。不清楚是否使用时间越长，电池爆燃风险越高。如果是的，那我打算开个八万公里就换车了。

2023-06-06

没有更多了～