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小油箱大电池，增混车还有活路吗？
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#小米YU7实车图曝光小米YU7不伪装测试，为了更可靠的质量
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听电车/插混朋友倒苦水，竟然集体要换HEV？...查看全文
JtJtJt
差点钱，想买个有事故但是不影响开车的便宜点的二手车，这个出险情况怎么样，能买吗，求大佬点拨
恒伟精品车行吕振华
喜欢驾驶乐趣的朋友联系，车况很好，手续齐全，随时过户，支持分期置换！
iamJt
换电可以说只有蔚来在弄（其他要么规模小要么运营车）但为什么我还觉得将来肯定有换电的一席之地呢。很简单的道理，因为换电有很好的社会效益。 一，换电快捷的补能效率可以让每个人即使是用小电池也没有里程焦虑。就像油车时代，没人在意油箱大小，去加油甚至都不会说加满，因为加油很快，补能很快，就无所谓一次能开多远。所以一定要大电池长续航是个伪命题，只要补能够快，一次续航不需要那么高也可以没有里程焦虑。换电的社会效益就是可以让每辆车都在没有里程焦虑的情况下用小电池，减少整个社会的电池消耗也就是原料消耗。电池的密度增加是边际效用递减的，越往大每多出一度电成本比前面多出一度电要高很多。换电可以让电池容量在一个最经济的范围。减少很多的社会成本。不要杠说总有人要大电池，换电模式你随时可以换一个大的。 二，换电站的削峰填谷作用，时间换空间的打法，晚上充低价电，白天换出去，使自己能赚电费差价的同时减少电网负荷。与超充站增加电网负荷完全相反，以后电费肯定是越来越贵的，那这里面的差价空间会越来越可观，能给用户让利的空间也更多，以后换电估计比超充还便宜，现在就很多地方是这种情况了。 三，换电模式用户不用担心电池衰减。很多人可能会说自己电池用多么多么久了咋没衰减多少，这其实是因为电池这种东西是先缓慢衰减到了一定年限再快速衰减的，新能源总共才大规模繁荣多少年，大批量的电池还没到那个节点而已，而且电池这种东西除了循环寿命更重要的是日历寿命，循环寿命大多数人压根开不完，日历寿命才是最该担心的，就是你开不开它都会随着时间衰减。换电模式用户不用担心电池衰减，那厂家承担了电池衰减需要担心厂家倒闭吗，大可不必，电池衰减了要处理，个人来单独处理是天价，但厂商集中处理规模效应，阶梯利用下分摊到每个电池上的处理成本就比个人去处理小的多了。相当于用厂商的小代价去抵消了用户的大代价，是一种正和博弈。更不用说通过换电站集中管理运营电池来减缓衰减，换电模式下车电独立不是一体化车身拆解成本更低等等优势了。蔚来用自己的小成本换来了用户的大收益，再向用户对这个小成本收取溢价。实现共赢，并且减少整个社会的资源浪费和处理成本。 总的来说，对社会的好处有这些。1，让每台车都可以只用小电池，并且让电池容量处于最经济的大小，减少整个社会对电池的消耗。2，减少电网负荷3，集中运营规模处理，减少整个社会的电池衰减损失。 对用户的好处就不说了太多了，什么车电分离可以真正实现电车有油车的使用寿命，换电节约时间啥啥啥的。回归标题，换电模式对社会有这么多好处，你告诉我国家怎么可能不支持，长安，中石化中石油啥的只是个开始，以后还有的是前景，蔚来疯狂堆换电站就是在等量变引起质变的那一天，长期主义。这些东西对换电不了解并且没点经济学基础概念的人来说确实不好理解，所以这么多人骂换电我也可以理解。别说我口嗨，我已经蔚来实习了，行动支持
阿鱼Sensei
7月11日车提回来之后就开出去旅游了，一个月猛干了4000公里，月底又计划去哈尔滨估计里程要跑到一万了，和大家说说这一个月的感受和问题。 1.驾驶感受：新8我全程都是舒适模式、悬挂较软高度标准、动能回收极低当油车开，先说开着怎么样，路面隔绝感和隔音性确实很到位，过小沟坎几乎感觉不到什么，大沟坎能发现冲击非常柔和但又不是单纯的像开船，比如过一个坡，飞过去后下落会稳稳的柔和的接住但后续不会一直上下多余晃动，风噪隔音很突出，突出到如果不开音响开车的话，最明显的噪音是轮胎过障碍物的声音，iss的加入也很大程度减少了刹车点头的情况，这个给好评很好用。 2.续航：我是75度选配了21寸低滚阻轮，理论续航写的和20轮一样，城区开下来电耗基本上在18-19左右，省的时候能开到17，高速开启nop+速度120舒适模式动能回收极低空调21度4档平原地区当前天气的情况下，基本上电耗在21-24，上个月月底去山东那边玩的时候坡比较多，高速上电耗开出了最高差不多26-27，不过因为坡多所以仅供参考，平常没这么高，我的月度里程汇报里也能看到平均是21多，鉴于我大部分时间都在跑高速，这个电耗对于这么大这么重的车来说我觉得算可以的了，唯一的问题就是电池本身小，现在开放100度日租后跑长途租一块体验会好很多，不然基本上高速300公里左右就要找充换电站了。 3.问题：车是好车，好的地方夸归夸，有问题还是要说。 问题1：新车提回来第四天，压缩机坏了，不制冷，送到店里检查，情况确实，新车压缩机就坏了，零件品控堪忧，并且因为店里没货，调配件还等了几天，新车提回来四天修了四天，在这期间我发现，第一批新8压缩机出问题的不止我一个，可以说有很多，我怀疑是这批次零件本身有问题，不知道蔚来自己发现这个事调整了没有，第一批车主中招的很多，车修好后目前一部分赔偿谈好了但是我的还没有，目前仍在协商中，另外我也不知道他们怎么修的，给我引擎盖还修掉了两块漆，去贴车衣的时候发现了，漆也还没补。 问题2：大平地上停着再去开的时候车机没信号连不上网了，自行重启无果最后找来了专员弄了弄好了，不知道是不是软件bug，目前没有再犯。 新8肯定是个好车，开着舒服坐着舒服，外观内饰都很到位，但是目前的问题也是蔚来一直存在的问题，就是不管什么车型，第一批车品控问题真的多，你车再好，服务再好，车坏了给补偿，但是谁又愿意自己的新车刚开了没两天就被拆拆修修换来那点补偿，说实话宁愿不要也不愿意自己车上来就坏，蔚来现在就是稳住品控和产能，把产品打磨好交给客户，产品力到了，希望别被品控坑了。
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 蔚来ES62023款75kWh 2023-07在南宁购入 裸车价38.65万元, 落地价39.86万元 送脚垫
蜗牛82245
作为一个买东西就喜欢货比百家，且是天秤座的人来说，从决定放弃油标转新能源那天开始，就开始了我长达半年了各个品牌新能源车的对比之路。最开始是用懂车帝的车型PK，几个差不多品牌直观对比，然后就是各个车圈的评论参考。还有就是各大车评人的分析和评价。通过这些了解，我慢慢有了几个喜欢的品牌和车型，当然对这些车都是我个人直观感受，说的不对也请谅解。最开始我喜欢的是比亚迪唐，品牌硬，六座，甚至我都把以后想要的车上的装饰加到了购物车，就等指标下来以后直接下单。但唯一让我不能接受的是它的大肚子，总说服不了自己。据说23年要改款，就一直等，但是到现在也没什么消息。在此期间，我朋友去他们店里的不愉快经历让我有了动摇。我女儿超喜欢智己LS7，尤其是它的零重力座椅和大连屏，按她的话就是充满科技感。我同事也一直推荐，我对这车的配置也是真真心动了。只是在试驾时候，发现车对我来说，有点大了，停车是真费劲。在本身就车位紧张的情况下，去找一个够宽够大的停车位有点难。试驾问界M5后，孩子更喜欢他们家的M7，感觉我们家还是更想要SUV。蔚来ES6是因为院里有好几辆，闲聊的时候，几位车主对这款车都很推荐，也就试着了解了一下。（有人说车主推荐是因为他们有积分，但是我们院里情况特殊，几乎都是一个单位的，相信不会存在因为要积分推荐的情况）。对我们这种院里不方便安装充电桩的家庭来说，附近三公里两个换电站，整体感觉都挺方便，尤其马上要出的新ES6，让我也很期待。实车一出来，也就被颜值吸引了，感觉颜值真的很能打。而且，质量也很能打，据说麋鹿测试成绩非常好。虽然对没有标配通风也暗暗不爽了几天。但还是可以后期选配的。而且，虽然黑它的人特别多，真的多到不可思议的地步，但整体在我感觉除了大部分都在黑价格和选配外，很少人去黑它的品质和服务。这对我感觉就足够了。买车最重要不就是买安心和放心吗？当然，就是很多人觉得他这样可能会存在不下去，这样我看中的换电和服务就完了，这种想法也让我有些犹豫，但是在我们店里的预定群中，整体感觉很少退订的。二百多人的群里，现在也就不到十个退订的吧。越来越多的人是在晒试驾和晒锁单，还有很多在观望，所以我对它的信心也慢慢大起来。终于在今天，指标权益最后一天，最喜欢比较和犹豫徘徊的我，还是锁单啦！希望可以早点提车，以后的日子，就有它陪伴我们同行啦。废话有点多啦，请原谅一个摇号N年，好不容易才能买车的人，对这辆车的重视感受吧。
截图是一个我很喜欢的财经作者，我评论后连他都这么说，真的很打击我信心呀。蔚来不同于别的车，蔚来的核心优势换电和服务完全依托于企业存活，所以蔚来能不能好好活着对用户的买车决策很关键。我现在意向金还没有转定金，价钱还可以接受，车也试驾了不错，但是对公司的信心有点不足，主要就是想看6月份销量和市场情况蔚来能不能好转。我觉得买蔚来比买别的车更需要信心，蔚来能不能用什么数据或者啥的给市场一点信心呀，都是这么个舆论环境很打击潜在用户信心呀车真的好车，有没有人能给我来点定心丸
默默无闻
1.梦想汽车不是技术路线的问题，而是企业价值观和做人底线的问题。 技术不行我们可以学，技术路线不对，我们也可以改，但是企业价值观有问题，这个就难了。 2.销量说明一切。 一个坏人有可能欺骗愚弄消费者一时，而不可能愚弄欺骗所有消费者一辈子。但是，正义不会自己主动降临，必须有人不断努力。 3.我们应该留下这样的企业给我们的后代吗。百年未有之大变局，汽车行业不也正在经历吗？这不仅仅是什么销量什么需求的市场为王 ，更是一种价值观的选择。你真的觉得为了达到目标可以不择手段落吗？你希望你的后代活在那样黑暗价值观的社会里面吗？ 4.自我要求。本人不会购买任何梦想产品，身边有人想买梦想，尽力阻止。不为了别的，只希望中国汽车行业大淘汰留下来的，是堂堂正正走诚实正道的企业。正是这样价值观的企业们所组成的社会，才可能是一个光明正道的社会。 每一个人都很重要，不要说社会风气与你无关。
冷泡乌龙
#蔚来ES6如何定价会大卖？这么贵的车！谁会买？！ 我！😄😄 三个月前刚提了et5。刚才大定es6。 要开始和小六没羞没臊的生活了！🤓🤓🤗🤗😍😍 缘种生活现在开启！！
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