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    106276692

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    20小时前
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    #辣评新车🚗一、新款元PLUS的优点 ⭕1、丐版就给到了满配的L2辅助驾驶+NOA智驾。11.58的价格+4000元的保险,也就是12可以落地,算上省市政府2万多的补贴,也就是实际落地9万多块,这个价格没有太多吐槽的。 2、售后维修很方便,比亚迪就这点好处,随处可见的4S店。 ⭕3、车型更新迭代后已非常成熟,小的短板、BUG等都已经解决。 ———❤️——— 🚗二、缺点 ⭕1、底盘结构落后,后排谈不上筷子悬挂,但舒适度操控只是及格水平,没有采用像元UP、宋L EV一样的CTB平台。 2、老款磷酸铁锂电池良品率一般,我的秦PLUS 5000公里电池就换了一块。 ⭕3、低配没有外放电,中高配才有。 4、整体装配工艺差,车漆偏薄。 ———❤️——— 🚗三、针对银河E5、领克Z20等车型做一下选买对比。 ⭕1、我觉得关于选买,与其说各个车型的优缺点,不如说你的核心关注点在哪里,不要人云亦云,根据自己的需求才是关键。 2、如果说你想体验一下智驾,或者说更关注未来的售后维修保养等,我觉得元PLUS确实更适合你,这个价位拥有智驾的只有元PLUS,别的车型目前还没跟上。 ⭕3、如果说我就图个电车空间大,日常市区代步用,那就买银河E5,毕竟价格便宜8千,足够后期充电用到报废了。 4、如果你是小姐姐,在乎内饰的精致,做工用料的厚道,我推荐你买领克Z20或极氪X。 ———❤️——— ✅5、从我个人角度来看,我目前是不建议你买元PLUS的,因为你既然买电车,主要用车工况还是市区多,高速NOA基本上没太大用武区间的,没必要因为智驾去支付额外的溢价。 另外客观的讲,元PLUS这辆车太老了,可以说电池电机电控包括底盘相比于当前新出的电车已经太过落后,电车目前就跟10年前的手机市场一样,极速发展日新月异,那么何必买一台三年前出的电车呢?况且比亚迪造车的工艺水平真的很一般,我的秦PLUS刚买后排座椅的卡扣就卡不上,确实很糟心。 ———❤️——— ⭕单纯来讲,我觉得如果预算低买个代步电车,不如去看看元UP、星愿、亦或者ID3。 如果对空间有要求,预算可以再高点,我真建议买极氪X、领克Z20、宋L EV,或者真捡漏买个老款的海豹EV都行。 ⭕6、很多车友推荐极狐、我不建议。因为车是大件物品后期用车时间很长,现在车市愈发内卷,倒闭的车企越来越多了。 ———❤️——— 🚗四、总结 我认为买车的核心不在于车,而是在于你的需求,买车一定要符合自己的需求,不要盲目跟风。 ✅最后推荐一下元PLUS选买的配置吧,可以说比亚迪的定价对消费者选购心理抓的很准。那么你真要买元PLUS的话,预算有限直接丐版,基础的配置都有了完全够用。预算宽裕就买13.58的次顶配,性价比很高,顶配贵1万多出的那些配置,没太大用处。毕竟真有14.58的预算,我很建议你买领克Z20。

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