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    Eleven1554705

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    你是不是是你的我图1你是不是是你的我图1
    2023-12-20

    第一次看到这车是18年年底,偶然在论坛刷到的19款刚改款的A7说实话满足了我对车的所有幻想,实在是太帅了。不过当时就是一个刚当兵回家的穷屌丝。对这种进百万的车只能看看想都不敢想。 不过后来一直在努力,里目标越来越近,也比较关注3.0的A7,最近一年也在慢慢看合适的二手公里数少的二手(穷,预算有限)一直在纠结19和23款。我心里也无数次抱怨,为什么19款那么保值,国五转国六落地70多一点的车。开了3年还能卖60,现在22-23款回归 3.0了应该不会像之前抄的价格那么高了,现在看来我想多了。(这里必须提一下南京某昌,太有实力了哥,硬生生把价格控住了)。 不多啰嗦,跟我一样想买二手的给你一个参考,预算60小,一定买23的几千公里单1万公里的准新。过年前差不多,能在论坛找到个人卖家还会更便宜,因为收车价不会过62。如果你不差钱一定一定买新车。一个月以后,新车贷款应该在70左右,有可能会更低。我前段时间看到有人73落地的自己去谈。 另外说一下19款的,除非是2万公里左右车况无敌好的竞技(而且是在你特别在意空悬的情况下)超过55直接不考虑,直接上22或者23准新车。 【前两天有个2万公里的23款的报价61多。应该大家都看到了,不过也被南京大佬收走转手挂68万所以别说60小买不到】多花几万块钱买到更少的公里数,更好的车况,更新的年份,3年质保,碳纤维内饰加运动座椅,就少了个ACC和空悬。那有人说了,现在22-23是适时四驱不是全时四驱了,这个我可以明确的告诉你一点都不影响。(我不够专业,你自己去查一下)如果你非要说19款好,那我也建议你慢慢找慢慢挑,不差钱当我放屁(我可能穷,我活的比较细)我反正不会在被控价炒作的时候买。 还有的个人比车商还黑,不是我说你,好多都是,车商出不到50的车他要卖57,不过也跟我没啥关系,提醒一下大家,现在价格很虚,非要买一定要大刀。 总结一下。 19款的竞技有执念,想要空悬ACC可以买(注意价格极品车况,超过55不考虑。公里数小的大于原漆的)尽量买换过索赔过48V轻混的车,到时候你自己坏了还要排队修,时间过长。 19款动感,优点是稍微便宜的。(花更少的钱买到现款一样的,车况好的50小,个人卖家40大可以入手)其他同竞技一样。 22-23不差钱的直接买新车。如果预算刚60出头就买二手准新(目前有人垄断抬价,慢慢找,钱在自己手里不要一时着急)不差钱就别考虑二手,目前价格极其不合理。 最后祝福大家开开心心。都能拥有理想的车子。 (如果有说的不对的地方欢迎补充,抬杠就是你对我错)

    偶遇楼下A7L 图1偶遇楼下A7L 图1
    偶遇楼下A7L 图2偶遇楼下A7L 图2
    25岁买给自己的礼物——MacanS图125岁买给自己的礼物——MacanS图1
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    2023-05-24
    2023-03-02
    2023-02-24
    2023-02-27

    【购车经历🚗】2011年购入比亚迪S6,目前13万公里,没有大毛病。对这种空间大的SUV有很大的需求,傻6也开了这么多年,就考虑换一个大的SUV,这些年就是喜欢Q5,后来由于第二排空间太小,还是放弃了。中大型suv在这个价格区间无非就那么几个 途昂,揽镜,对大众品牌不太喜欢,所以就pass了,而且揽镜的外观造型,说SUV也不像,反而更像是MPV,途昂块头是真大,不过没有6座车型。 XT6,毕竟也算是豪华品牌,外观真的很霸气,优惠也在七八个左右不过他的内饰太老气了,有种10年前的造型风格,还有座椅也有点硬。 GS8,因为有6座车型,况且价格也略低,2.0t动力也很不错,外观内饰也十分好看,不过烧95细粮 探险者,从去年10月份开始看到探险者,老款外观霸气,空间也很大,况且在他国还是警车的存在,21年末优惠3万,不过内饰大屏那个大墓碑真的很难看,别的还好,唯一吐槽就是那个屏幕,在今年2月份爆出新款探险者,看到新款内饰一下就把我惊艳到了,等到8月份4S店到了车,去看了看,感觉还是有这霸气的存在,不过更多的是豪华感。可惜当时不能试驾,后来又去试驾了一次,2.3T发动机➕10AT变速箱的动力十分充足。慢慢决定定了,一开始想定钛金版,不过实在是喜欢顶配的抬头显示,流水灯,第三排的电动折叠高级感瞬间就来了,还想要黑内饰。销售一开始说需要等车2个月,后来说过两天会有一辆黑色6座顶配现车到店,没有犹豫,直接订车。 【费用明细💰】10月17订车,10月20提车。由于工作原因,没有时间去进行露营,所以露营装备没有要,只要了电动踏板和头枕,减了2000💰,城市补贴5000💰,后来又谈了点,最终落地41.3w 【新车初体验🚗】动力➕操控:2.3T➕10AT的变速箱,动力真的是没法说,铁定也是在同级别中最强的,同时也是纵置后驱,50:50的配比,转弯半径很小,比之前比亚迪小太多了。 油耗:目前3000公里,10.3L的油耗,也可以接受,毕竟发动机,尺寸重量都在这里摆着,这点油耗还不算什么。 内饰:新款的内饰更加精致,黑色内饰加hongp坐在驾驶位可以摸到的基本都是软材质,真皮➕翻毛皮➕钢琴漆面板。设计师真的是费劲心思,内饰设计也在同级别中名列前茅,比如XT6,上车感觉塑料感满满的。新车异味也不是很大。带鱼屏的清晰度非常的高,驾驶员操控也很方便。 空间:毕竟纵置布局,空间没有某昂那么大,但是带来的操控感和动力是他给不了的,毕竟两者不可兼得。178的身高在第三排也不是特别拥挤,由于6座车型,可以把腿伸到中间过道中,可以有更好的座姿,整体座椅的舒适度也很高,座椅填充物很扎实,偏软,况且一二排都带有座椅加热功能。 就写这么多吧,回头再来补充。 感谢圈主推荐

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