认证：风云A8车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车老王
全网首拆6合1电驱！前后悬架设计如何？iCAR03 深度拆解 （下）大家记得关注一下...查看全文
汽车天涯
星途揽月 真钢筋铁骨？
darklees
看到大家都在纠结这个新发动机的功率，有必要说两句: 1.这是全新的混动专用发动机，刚刚上市，首发车是UNI-Z 2.混动专用发动机重点考核的是热效率。 3.后续长安新能源车(启源，深蓝，阿维塔,引力)都会切换到HE发动机，不分增程或者P13 4.启源A05/Q05预计今年10月就会切换
鹏程万里砍
18款手动型色慢出，改了自动离合，不用踩离合自己换挡，不了解去抖音搜自动离合了解，车是二手的，现在想换艾8了，有想要的来了解，车子现在68000公里还在慢慢增加，车在广西桂林
正直西柚n0A
早上还有420公里续航时出发，连续开了178公里，掉了225公里续航，气温十度，没开空调，全程国道省道县道，开了三个半小时，全程节能模式。应该差不多八折。4s给充的第一箱电，昨天提的车。
懂车帝实测
本期实测车型：2023款日产轩逸超混电驱 超豪华Ultra...查看全文
我是阿亮VLOG
硬碰硬 比亚迪方程豹豹5和长城坦克300谁更值得买？
广东嘉文
现在经常在某音看到一些自以翻新日系为荣的视频，而且还很多人点赞，翻新其它系的车还好，翻新就算了，为啥还要去吹捧它，翻新日系就那么有荣誉感，成就感？和平让很多人忘记过去的痛，忘记了它们是如何对待我们的先人，看看现在以巴冲突，在想象下当时的中国被日本侵略时，人间比地狱还地狱。比现在的以对巴做的事还要残忍10倍。所以为啥还那么多人去吹捧日系呢，想不明白。 先进的技术是值得学习，但不能像舔狗一般去追捧它，要做的是学习而超越它，这样才能进步。这十几年来中国的汽车领域已经慢慢崛起，在很多技术方面和价格方面都已经领先其它国家的品牌，正是如此让一些日吹分子心里接手不了这个事实，所以整个情怀无价这东西出来，然后继续可以吹捧日系。 看了一篇市面翻新的那些都是一些停产了的车。吹得这好那好，好就不会停产啦，搞得翻新日系车好厉害，好牛叉一样，有能力的话去翻新国产车，当说到翻新国产车就有双标佬出现，说国产毛病多，这里坏哪里坏，不值得翻新啊，什么不值得翻新，简直就是狗屁。资本下的走狗。就凭它是“国产”，就更应该去翻新，国产车翻新为得是让更多人看到，了解到国产车是如何一步走来的，一步步改进过来，才有今天超越日系的技术。翻新国产车是让更多人见证国产车的崛起。记录中国汽车发展史不比那个情怀更有意义吗。 我就跟他们不一祥，人家说国产不好，我就喜欢国产。特别是有人说“奇瑞奇瑞修车排队”，所以我就合同他们绝了。我今天就要翻新一台奇瑞的汽车。还是13年前的车子。翻新它就是更多的人知道13年前的奇瑞技术到哪里了。 这奇瑞的车，使用13年了，到目前为止发动机没有烧机油，没有漏油漏水，底盘没有生锈，变速是用现代的（不做评价）。动力还是中规中矩。相比13年前停产的日系雷克萨斯es，皇冠，锐志，。这些车普遍都有烧机油，渗油，只是好多人不说，杠精别杠，说气门钢垫，曲轴那些不算烧机油，漏油，只是老化，我呸，漏就是漏，烧就是烧，别什么老化不老化的， 同样用了13年的奇瑞怎么不见他漏油，烧机油。一样的时间也会老化啊。所以说我会翻新国产车，就是让更多年轻一代知道13年前国产就已经开始慢慢弯道超车了。这么有纪念的性更应该去翻新留下来，让更多的人知道国产车企的故事，就像老兵一样，让他健康的活着，I就是让后人铭记哪一段历史，珍惜眼前，为生活而奋斗努力。
小庄的旅行者
这个尾箱分隔，简单又好用，不打孔不上螺丝#捷途旅行者
全网首试捷途山海L9 开起来到底怎么样
小四月ya1
我觉得仰望U8翻车这个事能引起这么大的讨论度，主要还是因为之前产品宣传把饼画的太大了。又是水陆两栖，又是车展顶流的，把这车的性能吹得属实有点过了，况且价格又定的那么高，本身就让很多人打心底里有所反感了。然后试车的时候这么小个坡还能溜车，溜车也就罢了，还能掉沟里摔那么惨。我反正是把预定的豹5给退了，这头一波的小白鼠爱谁当谁当去吧！
南京蜗友e族二手房车
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