轩逸e-POWER中改实测：油耗4.66升每百公里，加速提升

国产插混千万别亏电，亏电油耗给你干到百公里十个多…

给我不买秦的理由

真实车主的经理，本人开的是22款超混电驱超智联，23年10月份买的，冬季油耗和燃油车没什么区别，跑高速平均一公里在6毛钱左右，油耗超过纯燃油车，冬季市区平均一公里5毛5左右，天气热了稍微好点，差不多一公里4毛5左右，此款车机油乳化非常严重，前几天做了保养，机油盖里面全是乳化物，和黄油没什么区别，昨晚保养不到一个星期，又发现机油乳化了，机油盖里面是黄加白的乳化物，4s点售后找借口不给处理，厂家回复速度满，敷衍了事

买车还是要买日系车 自主品牌发展大家都很乐意看到，但是也不能罔顾事实，凭空捏造，日系在华销售多年，在消费者眼中一直都是省油耐用、保值、性价比高的代名词，多少轩逸、雷凌、卡罗拉引导了高速公路上的车速，多少ICU病房都是日系车主身影。仅仅因为车身强度低跟塑料多就要被打上垃圾车的名号吗？日本人本就不善于营销，都是埋头造出精致产品。哪怕是塑料也是设计的增加摩擦力与亲肤感的荔枝皮！这就是生活的细节。反观国内车企就没有在这种细节考究，真皮座椅、冰箱、大彩电是有文化内涵的车吗，有工匠精神吗，有近百年造车历史吗？？？

高速最左侧开80就这货！