简介:这个人很懒,什么都没写~
广东嘉文
1万多买回整备轮胎,一些小故障后开的还是可以,最起码后排坐人很舒服很享受,油耗11-13个能接受,中控出现大肚子和eCs故障灯亮,但是不影响开,家人坐着不会晕车,配置拉满满的,不知道现在还有多少能正常上路
现在经常在某音看到一些自以翻新日系为荣的视频,而且还很多人点赞,翻新其它系的车还好,翻新就算了,为啥还要去吹捧它,翻新日系就那么有荣誉感,成就感?和平让很多人忘记过去的痛,忘记了它们是如何对待我们的先人,看看现在以巴冲突,在想象下当时的中国被日本侵略时,人间比地狱还地狱。比现在的以对巴做的事还要残忍10倍。所以为啥还那么多人去吹捧日系呢,想不明白。 先进的技术是值得学习,但不能像舔狗一般去追捧它,要做的是学习而超越它,这样才能进步。这十几年来中国的汽车领域已经慢慢崛起,在很多技术方面和价格方面都已经领先其它国家的品牌,正是如此让一些日吹分子心里接手不了这个事实,所以整个情怀无价这东西出来,然后继续可以吹捧日系。 看了一篇市面翻新的那些都是一些停产了的车。吹得这好那好,好就不会停产啦,搞得翻新日系车好厉害,好牛叉一样,有能力的话去翻新国产车,当说到翻新国产车就有双标佬出现,说国产毛病多,这里坏哪里坏,不值得翻新啊,什么不值得翻新,简直就是狗屁。资本下的走狗。就凭它是“国产”,就更应该去翻新,国产车翻新为得是让更多人看到,了解到国产车是如何一步走来的,一步步改进过来,才有今天超越日系的技术。翻新国产车是让更多人见证国产车的崛起。记录中国汽车发展史不比那个情怀更有意义吗。 我就跟他们不一祥,人家说国产不好,我就喜欢国产。特别是有人说“奇瑞奇瑞修车排队”,所以我就合同他们绝了。我今天就要翻新一台奇瑞的汽车。还是13年前的车子。翻新它就是更多的人知道13年前的奇瑞技术到哪里了。 这奇瑞的车,使用13年了,到目前为止发动机没有烧机油,没有漏油漏水,底盘没有生锈,变速是用现代的(不做评价)。动力还是中规中矩。相比13年前停产的日系雷克萨斯es,皇冠,锐志,。这些车普遍都有烧机油,渗油,只是好多人不说,杠精别杠,说气门钢垫,曲轴那些不算烧机油,漏油,只是老化,我呸,漏就是漏,烧就是烧,别什么老化不老化的, 同样用了13年的奇瑞怎么不见他漏油,烧机油。一样的时间也会老化啊。所以说我会翻新国产车,就是让更多年轻一代知道13年前国产就已经开始慢慢弯道超车了。这么有纪念的性更应该去翻新留下来,让更多的人知道国产车企的故事,就像老兵一样,让他健康的活着,I就是让后人铭记哪一段历史,珍惜眼前,为生活而奋斗努力。
最近对荣威750特别感兴趣,不知道这车怎么样,求解答。
张ai宾:最近对荣威750特别感兴趣,不知道这车怎么样,求解答。