简介：头戴珍珠玉顶帽，脚踏五路四方财。
我是阿亮VLOG
这是我的风云T9三元里电120公里版本，充满电表显103公里，今天走城市道路，小计里程清零，平均速度，23.7，空调23度一挡风，现在跑了21公里，回来了，表显剩余76公里，相比的话，相差六公里，整体来说，城市道路还是比较准，然后上高速之后就大打折扣了，纯电续航的话就只能60公里，大家觉得这样的续航还可以吗？欢迎评论区打出你的车子续航来。
今天在4s店体验了一下外观，很时尚，很好看，整体轮廓很精致，内饰也很有科技感，第二排空间非常大，因为它的轴距有两米九多，如果考虑租电版本的话，裸车价只要15万，太划算了。可惜我去年已经买车了，要不然我肯定买这一款，其实租电模式很划算的，你要是跑的多，真的很划算，而且换个店五分钟就搞定，真的，这才是吸引到我了我，突然觉得租电模式也挺好，还不用等充电就跟加油差不多
这奥迪Q6是确实很帅的，没开过下次去4S店体验一下，不知道目前国产车水平哪一辆车敢出来应战。这车价格40万往上实在有点贵，不过国产车插混跟它比我个人觉得有点欺负它了，同意吗？欢迎发表你的看法
每次来福州机场都能看到问界m7和m9这两兄弟，每次我都会坐进他们的前排后排感受一下，真的是舒服啊！遥遥领先🈶实力我一定支持国产
2024年10月4号提车，全款14.1万落地舒适版，没有置换没有补贴，不知道贵不贵，其它什么都没有，当初选择它主要是看中它的安全性，和奇瑞老牌车企业的的踏实，不浮夸放心，当然外观也是我喜欢的，🈶很多人说这车前脸丑，个人觉得挺好的，一点违和感都没有，成稳大气，尤其是黑色这一款，更有档次感。个人认为这车也算是老少通吃款，年轻人选择的颜色一般蓝色和绿色的更加时尚。这车内饰氛围感还可以属于一流水平了，做功用料都非常可以，新车基本没有味道，好评。开起来和坐起来的感觉真的是爽，底盘质感和奥迪Q5差不多，有韧性，让你开起来有路感，又不突兀整体是一种很舒适的状态，真的非常满意，起步刹车车子很平稳乘坐体验感很好，不晕车。这就应了那句话，起步不抬头刹车不点头做到了。奇瑞的底盘技术真心不错，第二点我想说说自动驾驶车辆居中这个功能在高速上很实用，不会像有的车一直画蛇，这个值得表扬，不过在城市道路有的线路模糊的地方它就会提醒智能领航退出来，关于智驾还得说一下主动防碰撞预警这功能，关键时刻真的是可以帮你减少很多不必要的麻烦很实用，这一次我就遇到过前面右侧路口车辆突然进主路强行加塞的，当时我没发现开了点小差，这车一下就刹住了，当时车速60左右，表现的很从容，而且后来看车辆行车记录仪上🈶紧急情况视频记录，把整个过程都记录下了真好。第三点我想说的是车辆油耗比较满意，最低开到百公里3升油，爬山的话最高到8升了，不过动力一直很猛，亏电状态下也是嗷嗷叫的猛。说了这么多优点下面就说一点不满足的，就是这个刹车建议好好调整一下，感觉还有进步空间。
还有谁！
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 风云T92024款120km 长续航版舒适型 三元锂 2024-10在宜春购入 裸车价13.67万元, 落地价14.10万元
我墨镜🕶和心情都准备好了，就差钱了
瑞虎8L试驾完了，说说他的优点以及几点建议…首先外观霸气符合我的审美，毕竟一切都是始于颜表嘛，我觉得这是有史以来瑞虎系列最漂亮的一次外观，应该没有反驳的吧！其次说说内饰，瑞虎8L的内饰和用料可以说远超合资40万以上车，除了科技感，内饰用料也很讲究，新车一点异味都没有，真的是良心车企。第三部分要表扬的就是提速的动力真的很猛，发动机声音好听，怎么形容呢，就是一听就是很有质感的那种，声音浑厚有力。底盘质感是特色真的🈶种开豪车的错觉。不信的可以去试驾，以上是他的一些优点，现在说说我个人觉得还需要调整的地方，首先第一就是后视镜电动调节还是改成物理按键的吧？真的很不方便。第二就是方向盘转向有点笨，不能做饭和车身一致，奇瑞旗下的风云T9就比瑞虎八L要聪明，第三点就是这个浮贞8at的变速箱还是🈶顿挫，不过都在接受范围内，总体比德国icon佬的双离合强太多，也比我的别克GL8icon的at强。以上是我的试驾总结，这车只要加92的油，综合油耗市区不超10个，动力猛值得购买。有兴趣的朋友一定要去试驾对比。
如果你来到舟山请记得一定来这里打卡。太美了
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