简介：这个人很懒，什么都没写~
会长啦啦啦
太夸张了，前排座椅加热通风，主驾按摩，后排加热，5c超充，视觉智驾，内饰改成P7+那套。 价格消息靠谱，这些都是全系标配。说实话又是一个小爆款吧，小鹏现在真是活明白了。
无忧的微风8DR
#车辆吐槽拿租电减下来的钱写到优惠里，
声浪布鲁斯
谁说增程车非得主打奶爸家用？试驾阿维塔11增程版！#阿维塔11...查看全文
聪慧山丘lIa
元旦活动置换补贴加3000，赶在国补或者地补截止日期之前下单合适啊，还有免交强险。紫色不加钱。
AL频道出品
MG ES5的配置同级似乎都罕见？
戮l默
提问112尊荣，上个月25号下的定金，这个礼拜说降价了，这边还能谈？
用户1417947269189
有哪位大哥知道怎么装百度地图的吗，要下载哪个版本啊
流沙
从今天起我已不是一名特斯拉车主。到现在对它还是有点不舍，作为成都首批标续Y的车主，也感谢你三年的陪伴，在9w公里的路途中，从没半路抛下过我。好了！感慨说完了。 三年的车主想给大家分享一下特斯拉的用车心得。第一，好开，真的好开，虽然是阿童木芯片，但是6秒内的提速，也算是一种安慰。第二，省心，没什么毛病，8w的时候换过一对后轮，平时就是雨刮和空滤。第三，智能，ap很牛，跑长途真的不累。第四，省路费，家里每天11点后充电感觉不要钱一样。第五，安全，三年让我没出过任何事故，预警提示很及时！ 其实还有很多优点，再说说我换回油车的原因：一、2年的时候官方估价13.8w，车贩子15w收，让我对车辆的保值失去了信心。二、首批Y舒适性差，确切的说更运动，但是后排长途很累。 三.车后部异响越来越严重，因为8w过保也没去找售后。四、开电车久了会很在意能耗，驾驶的激情慢慢会被抹掉，我长途居多，要保证正常能耗，只能100-110，很误时。我敢说很多才提特斯拉的车友动不动就地板油，但时间久了，你的模式绝对会慢慢切换到舒适，会越来约佛系。所以体验过就行了。对于我这种情况，我还是换回了油车。
聊车系15楼的业主
其实蔚来作为一个豪华车的定位，不应该再出一个与自己的车子相似的车系，乐道l60造型是一个SUV同时也是一个溜背造型！ 乐道是一个很漂亮的车子，但是并不是一个实用的车子，中国人还是喜欢空间大，配置高的车子，这就是理想能成功的原因，并不是冰箱彩电大沙发！ 我个人觉得乐道应该弄个与理想竞争的车型，可以可以做增城与纯电的两个配置，最起码给消费者一个选择的可能！或者说就是为了满足消费者的要求，造一辆人民想要的车子！并不是去做一个工程师认为很好的车！ 蔚来本来就有溜背造型的车子，蔚来的ec6与ec7的溜背造型也是很漂亮，但是再看看销量？几百辆？几千辆？溜背造型并不是主流车型，所以个性小众的车子注定销量不会太高了！ 蔚来出了乐道这个子品牌，并不应该去与自己家的车做对比，甚至去竞争！或者说不应该去与特斯拉做对对标，特斯拉目前看是无敌的存在，并不是说特斯拉有多么好，特斯拉跑的不是最多的里程，没事不是最豪华的，智能驾驶也不是最好的！但是特斯拉这个品牌目前是有点的价值的。所以不应该做一个相似的竞品，去硬刚特斯拉！ 可能是蔚小理有什么君子协议，或者什么特殊关系吧，这三家还是挺和睦的！ 但是乐道这个品牌如果定价低了就是与小鹏抢饭碗，可是小鹏现在也不景气，不如做一个大家喜欢的车子去与理想挣市场，因为理想的市场更大，也更容易满足人们的需求！因为很多人对里程还是有点焦虑的！因为小鹏与理想的高端电车卖的并不好，理想的mega与小鹏X9，卖的也就是几百辆，上千辆，但是理想的增程车可是几万几万的卖！这就可以看出来纯电的里程焦虑还是很严重的！ 做一个带发电机的增程车，做一个又大又舒服的车子，能满足大家需要车子，对蔚来来说应该很简单！没有了里程焦虑，销量也不是问题 在此希望乐道能大卖吧
车界孔乙己
我是23年2月份的车，我竟然发现前摆臂竟然和别的护卫舰07不一样，别的都是单层冲压麦弗逊下摆臂。我的竟然是双层冲压！！！卧了个大槽
风随如缘222
提问20预算 买领克08低配还是小鹏G6
风的季节9649
选买对比经历分享 之前有试过考虑本田的混动车型的，雅阁和皓影，也去过4s看过，空间也觉得挺不错的，后排都可以葛优躺，储物空间都很棒的，车型外观也符合，但是价格有点高，都超预算了20W+，配置好一点的都要到25万落地啦。后面了解到比亚迪，dmi的混动系统也不错，也可以用油用电，亏电的油耗也很低，这个感觉就很类似本田的混动了，很符合我的需求，驾驶也很安静，也省油，操控舒适。也有快充这个还是比较关键的，因为家里没有充电条件，倒是附近有很多充电停车场，不用充电也可以进行亏电行驶，并不像以前那样，有电一条龙，没电一条虫。而且还有外放电功能以后出去露营也是不错的，一家大小出去玩玩。 爱车功能配置分享 车子功能挺多的，有acc，auto hold，挺好用的。还有前挡玻璃除雾功能，用起来真省心，再也不怕内前挡玻璃起雾影响驾驶了。这个车子还有一个特别的功能，就是可以高温除菌，哈哈。除了上述的功能，还能通过远程app控制，打开空调，这在夏天来说真不错，去到停车场进车就一下子凉爽了。当然了，这车还有一个大屏幕，还能通过语音操控，在开车时，也不需要东按西按调整了，直接语音一步到位。 操控空间感受 空间方面，整车的乘坐还是比较舒服的，我身高1.77调整好座位，后排还有2拳半的乘坐空间，还是很舒服的，唯一的缺点就是后备箱小了一些，可以装的物品不多，特别是像我要带娃的，放了推车后，空间剩余很少。动力方面，动力非常给力，随叫随到，在市区城市道路，快速路都是非常舒服，超车也很容易。不过在经过有些不是特别平整的路面，会出现左右摇晃的现象，给人感觉有点尴尬，摇摇晃晃…整体感觉车地盘较软。还有的是，在转弯的时候，车身也表现的不够平稳，在40km/h的情况下转大弯，能非常容易感受到车身侧倾得感觉。 日常用车成本分享 从我自己的使用角度来说，每天就上下班来开，一共就14公里这样子，每周充电一次，大概就16块，因为我都没有在最低价时间段去快充，充一次就能跑一周啦，具体能跑80多公里吧，开着空调。这样算下来就2毛一公里了，算上家里月保停车费450，公司停车费100，一个月就610啦，特别的是，我一个月还去慢充一次，充电费用在亏电25%充到100%需要20块，加上停车费12块，一个月下来就645了。这样的话，还是很省的。有了车子出门会方便很多，节省很多出门时间，不亏。 这就是我与我的新能源小白宋之缘 感谢宋Pro DM-i圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
biubiub666
纯电和增城咋选啊，平时城市工作，没有家冲，卖了又怕自己跑高速有续航焦虑。目前看的是755续航，网上又说没有家冲才要纯电的车。另外家冲是不是充电很慢啊。
单纯面条JU
枭龙十五号发布估计也是憋不住了，长城一直是SUV老大估计也想靠这款车杀回来敢第一个上肯定是万众瞩目，关注度高，像我这样持币待购的老百姓都关注价格，低价高质的话肯定一炮红，占一部分市场份额，要是这次起不来估计就得等在换代车型了，搞不好慢慢沦落为二级车企
幸福弗朗西斯3Q9
之前带老婆试驾，老婆一眼就看上model y了，觉得好看就直接订了，最近要交尾款提车了，我最近体验下来主要有这几个问题不想提，但我老婆觉得特斯拉安全稳定，一定要提 1. 车子硬，关不了动能回收，担心娃容易晕车，不过我老婆说不硬挺舒服的 2. 方向盘硬，转弯半径大，没有360，没有仪表盘，我是新手怕不好开 3. 家里没有充电桩，不过公司有快充8毛一度 试过一些车，比较下来有这几个竞品 1. 大众id4 ，感觉开起来很稳也便宜，但是怕黑屏 2. 别克E5，车子大能装坐着也不是很硬，但是车头充电不好，外观不好看 3. 比亚迪汉，开着感觉晃，直接劝退了 4. 小鹏，试过g9还不错，想等等g6 各位车友有什么建议吗
yysytyt1
提问星途瑶光和瑞虎9怎么选，功能都差不多，都有cdc，一个7双离合，一个8at，太内卷，纠结
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
