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    #圈友鲜试驾问界M9是整个鸿蒙智行车型中销量最好的,我很好奇这车到底有什么魔力!毕竟50万级别的车型都可以买宝马X5了,不是更有面子吗? 本次试驾体验的车型为增程Ultra六座版,主要体验城区道路的智驾和驾驶感受。 【动力感受】 这次到店试驾的问界M9竟然油箱是空的,只能体验纯电驾驶感受,比较遗憾!试驾员的解释是纯电驾驶更舒适,这就让我比较好奇了,不是增程车吗,难道问界M9的发动机还能驱动不成?但不管怎么说问界M9的1.5T发动机只是起到一个发电的作用,对动力并没有任何影响。 在驾驶过程中,还是会觉得目前电机的动力有点不够用,感觉起步过于偏温柔,做为四驱车起步动力比燃油车还要弱。只有运动模式才能让我感受到提速的推背感,所谓的标准和舒适模式,反而让我觉得这车有点肉,踩油门需要大力踩。 【驾驶感受】 问界M9驾驶过程中最大的感受就是底盘悬挂软,但是操控表现比较灵活。 比如说我以70时速过桥梁时,几乎没有很明显的上下波动和震动感,底盘悬挂吸能效果比较好,在下坡落地的那一刻能稳稳支撑住车身往下浮动的力,同时给它一个向上托举的力,让整个车身波动小,整体趋于比较平稳的状态,但还是会感觉到有轻微上下多次波动的感觉,好像底盘悬挂不能一次拉回原位。 再比如在弯道路面以70左右速度行驶时,整个车身还是比较平稳的,只是侧倾感比较小。但是在弯道操控我觉得整个指向性还是比较灵敏的,几乎是指哪打哪,操控不会觉得生硬,反而是比较灵活。 整车在驾驶过程中,几乎听不到胎噪和风噪,只是在第三排会觉得有点共振声音和“嗡嗡嗡”的沉闷声,同时在遇到减速带或者颠簸路面时,会觉得整个车身有“哐当”的共振异响声。 【智能辅助驾驶】 华为的智驾我觉得是我目前体验最智能的辅助驾驶,它就好像有颗卫星在盯着你的行车路线一样。比如说在过十字路口比较大的红绿灯路口时,即使道路上没有划线,也能精准识别;再比如在断头路上,它也能找到自己的路,就跟我们平时用的导航软件显示的一样智能,而且整个驾驶过程中没有犹豫和停顿,很丝滑,就连车速都没有降低过。 再比如超车变道,就跟人在驾驶一样,很果断!比如说,在行车过程中,它能自动识别到前车速度过慢,旁边车道可以跑的更快,它在快靠近前方车辆时就自动且果断的变道了,并不是到跟前跟车一段时间才变道,就好像提早预判到一样。再比如,要变道时,后方有一辆车靠近时,它会首先减速让行,但当后方车辆迟迟不过来时,它又会自动提速然后变道的同时又会自动提速,有个预判来防止后方车辆追尾。 【智能泊车】 “哪里都能停”让我真实体验到了!我体验的是离车泊入,旁边并没有标准划线停车位,它竟然能自己找车位,自己找合适停车的位置,其中让我比较意外的是,试驾员下车后就走了,就剩我一个人在静静的看它表演,这位试驾员对它是有多放心呀!事实证明,它确实靠谱,在调整了几次位置后,选择了侧方位停车,整个泊车过程,我觉得比较果断,速度也比较快,不需要给它指定车位。 【外观感受】 这次的改款,主要是在两侧翼子板处增加了一颗摄像头,同时在车头两侧增加了四颗雷达,而在尾部的高位刹车灯处增加了2颗摄像头,其他没有任何变化,这也是为L3智驾做铺垫。 整个外观我最喜欢的就是它的星空大灯,颜值比较高,还有尾部的星空尾灯,都比较显档次,这也是问界M9的标配。其次就是喜欢它侧面轮毂造型和双拼色的外观,可惜这都是需要额外加钱! 【内饰感受】 内饰我觉得豪华感也就问界M9可以给到,整车的内饰用料几乎看不到硬塑料,全车所见之处都是真皮和软包,车顶和后备箱的用料都是翻毛皮材质,真的是豪!而且它内饰的软包手感摸上去是软软的! 让我比较意外的是它的中控扶手台下部设计了保险箱,是有密码的保险箱!我唯一想吐槽的就是它没有标配后排吸顶屏,而是只有选装才有的幕布投影,我觉得不够有诚意,做为家庭用车选装投影幕布价格太高,利用率并不是很高,而且幕布偏大,对于二排乘坐观看很不友好,视野很差。 【乘坐空间/感受】 首先第一次坐在座椅上,最大的感受就是柔软,也比较厚实,坐在上面支撑性不错,同时觉得座椅比较大。 我觉得它的第三排空间很大,坐在第三排也可以自由活动,腿部并没有约束,但是回头看后备箱空间几乎没有了。 在驾驶过程中,我还是会感觉有点晕车,主要还是底盘悬挂比较软的原因,再搭配纯电的动力惯性大,坐在车里看手机还是有点头晕。 《总结》 我觉得买问界M9的原因就或许就是智能化、舒适性和性价比,毕竟50万合资车买不来! 问界M9让我最意外的还是它的智驾,几乎可以做到跟自己驾驶一样,很智能!

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    #提车日记买车背景介绍 2023年6月份,我的第二辆车别克昂科威马上要满六年了,在这之前也在懂车帝关注了凯迪拉克XT6四驱豪华六座版、宝马X5的30LI尊享运动,本来一直在等凯迪的中控车机改款,或者宝马X5的国产化会更加有性价比,首先考虑XT6也是想着把五座改为六座,更符合当下的需求,而入宝马X5就纯粹的品牌效应,面子车!因为在年初的时候很多朋友聊天时谈车,我一直是主张买燃油车,非常不看好电车或混动车,特别是混动,一直停留在车上需要放个大电池,然后燃油发动机小排量这样不伦不类的产品。直到4月份去广州发小那边,他有很多豪车,却开着理想ONE通勤,他也一直跟我讲述理想汽车很多的科技便利性,也试驾几天理想ONE,纯电模式下还是比较平顺,人车交互很棒、直线召唤、自动泊车、智能辅助驾驶等等!他强力推荐说我要换车,就买理想的L系列,解决了理想one三缸发动机噪音大,各种调校更好。广州回来后就一直在抖音、平台上关注理想汽车的方方面面。 试驾买车过程 因为莆田没有理想零售中心,在官方平台留了手机号,泉州的理想销售多次驱车到莆田来,让我试驾L7、L8、L9,觉得他们的服务真的非常NICE,以后在使用过程中也差不到哪里去,经过通盘考虑,还是下定了理想L8pro版!它解决了我的六座要求,车机、外观内饰、豪华配置等不输X5!也是L8车型中销量最大的这款,一是从众心理,二是觉得智能化汽车时代,更新换代会加速,适合自己的就行,用现有的钱去买未来的冗余没必要! 价格 裸车总价35.98元,补贴5000元直接减尾款,保险也是官选有点小优惠,总共6200元,包括车损险、第三方不计免赔300万、车上人员险等!购置税和车船税免征,上牌前要先网上申报一下,赠送了两万现车积分,两年服务包、露营套装、全车TPC脚垫、科德森随身充、苹果Homepod mini音箱。 购车上用品和加装建议 我买了双C口充电线、投屏线、储物箱、220插座头、外放电源转接头、钥匙套(可以不买,现在都是用手机手表当钥匙了)空调进风口罩、电机罩,各种硅胶套(搞卫生方便)、屏幕钢化膜(不建议高清亮膜,会反光)、被子抱枕、不锈钢门踏板装饰、同色挡泥板和防撞条(强力推荐,很实用)、清洁布等,有空悬便捷上下车,所以忍住没买电动踏板、车衣、隔热膜看个人经济和耐热程度,我没贴!就这些,希望对新车友有帮助! 用车初体验 开了二十天,动力方面 我比较喜欢用舒适、悬架标准、悬架舒适、转向舒适、动能回收标准!毕竟是辆奶爸车,没必要暴力驾驶,还费电。当然偶尔也可以狂飙一回!毕竟有弹射起步+449匹的马力。 配置方面 整车空间很不错,可以在中控里调节二排居中或靠后,也可以通过任务大师来规划整车的各种情景模式、能看到的地方到处都是皮质软包+金属镀鉻,满满的豪华感,还有双层夹胶玻璃,车内显得非常静谧,观影效果是全景声7.3.4,非常赞,还有小主人模式、成语接龙、凯叔讲故事等等,不仅解决了大人的痛点,也能让孩子在娱乐中学习和成长。 续航方面 市区通勤基本上都是纯电模式,充满一次电基本上可以用三天,用理想积分和平台上优惠券抵用服务费,在晚上十二点到早上八点快充,一度电0.37元,真的省到没朋友!偶尔高速可以用油混模式,动能回收设为强。 开了二十天优点说了,也说说槽点:1、安全带太松了,开车转向有声音八成是安全带敲打B柱塑料的声音!2、一脚踢,感应面有限,很容易产生多次空踢,旁边人看了都以为这个人在车尾练踢腿,家人拿着东西等踢成功,还不如直接按后门按钮和钥匙解锁;3、车门太大了,以至于边角太低,不注意点就容易磕碰到。 总结 如果说L9是五百万以内最好的SUV,那么L8起码是三百万以内最好的奶爸神车!未来智能汽车肯定会替代传统汽车,就像当初的苹果手机颠覆了诺基亚一样,又或许未来已经来了! 圈主推荐!

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