![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#途岳用车心得说起换挡拨片，很多人都会认为这是运动型汽车，甚至是跑车才有的配置，但其实我们的途岳也是有换挡拨片的，这一点应该就没有什么人知道了吧。 最初的换挡拨片，主要是为了赛车选手在驾驶的时候能更灵活快捷的切换档位，允许驾驶员不通过变速箱选挡器，直接进...查看全文
#我给厂家提个建议#与大众的日常 车型：上汽大众id3 2025出众氧气版（三元锂） 里程：700+km ●故障现象：仪表报红色及黄色故障灯。提示“故障：驱动系统，请安全停车”、“故障：自动驻车功能”、“故障：电驱动装置工作不正确，请去维修站”等信息。且此时车辆只能挂N档和P档，无法移动。 故事要从一位id3车友的网上求助开始。据车友讲述，他的车从购买的第9天开始出故障。 购车是在省会城市的一家4S店，为了叙述方便，简称为A店。驱车回到常住地H市。 上牌后的当天，联系了贴膜店，在贴膜过程中车辆没有下电。贴好后再上车就发现车不对劲，有黄色的故障码。 也没当回事，就直接走了。路边吃个饭，大概15分钟左右，车就趴窝了，挂不了挡。第二天就拖到H市的另一家4s店了，以下简称B店。 是不是贴膜时，没有断电，导致小电瓶亏电呢？ 这是第一个疑点。 或是贴前挡风膜时，溅落的水没有及时处理，导致了某个电路或元器件短路呢？这是第二个疑点。 第二个疑点首先被排除了，因为贴膜店有全程的监控以及施工录像，并没有发现有溅落水。 而据车友描述，4s（B店）检查后，反馈没有找到故障点，需要上报给厂家。那么按照常理推断，相信4s应该是已经测量过小电瓶的相关数据了，所以第一个疑点也可以排除。 车友自己到处咨询和查询，始终没有明确的答案。 也尝试了车机强制重启；车机还原并清除故障码；车辆静止，钥匙远离30分钟以上，再次上车等软方法，均告失败。车辆依旧无法挂档，一动不动。 到求助时，车已经趴窝2天。此时是第11天。 我帮车友分析了一下，觉得驱动装置坏的可能性不大，而无法挂档明显是高压电未上电。而高压上电的前提是，低压正常和信号正常。那么，如果小电瓶低压供电正常，那么就是低压到高压这一段的问题了，DCDC? IGBT？线束信号传递故障？动力电池？一个又一个疑点纷纷冒出来。 但，冷静下来仔细想想。虽然以上怀疑都有可能，但我判断可能是某个小问题导致的安全风险信号，系统检测到信号，触发了保护性措施，因此高压无法上电。据此，我给了车友几个排查故障的思路，车友表示认同我的观点。 时间来到了第15天上午，车友蹲守B店维修中，希望能将思路整理成文字并发给他。我估计4s店大概率不会采纳，虽然觉得不妥，但本着帮车友的初衷，还是整理好发给他。同时，叮嘱他要听4s的安排，不要出店自修。 ★当时，发给他的思路如下： ――――――――――――――――――――――――― 1，检查全车保险丝，是否全部与原车出厂状态一致。 2，检查小电瓶，有条件用设备单独充电补满，或者用慢充桩通过车辆DCDC补电，测量前后电压、内阻等数据变化，顺便也能观察下DCDC是否能正常工作。 如果以上都排除了。再进行第③步。 ③ 拆除所有非原车出厂状态的加装件（用电的），包括logo灯、电尾、倒车影像，行车记录仪等。还原原厂出厂线束与网关。 ――――――――――――――――――――――――― 果不其然，4s拒绝采纳。不认同我方观点，并发来几张车辆的故障检测结果。满屏大量的错误代码，均指向的是车辆关键部件报错，看起来确实蛮吓人的。 一时间，车友感到很茫然。车牌上了，车衣也贴了，新车居然坏了，这你能受得了嘛？退货吗？ 国补和区补又怎么办？耽搁了这么多天又怎么说呢？ 厂家没回复之前，B店无法维修。而A店（购车店）则让他把车拖100多公里回店维修。至于A店和B店之间是否有沟通，那就不得而知了。 这时候，车友已经在考虑如何维权了，包括退车以及赔偿问题，要去网络平台上投诉。我劝他先不要着急，再等等看厂家怎么说。 时间慢慢从上午来到傍晚，车友突然发来消息，说找到问题，修好了！！！ ■原来是A店安装行车记录仪的停车监控时，接错了保险，结果在B店给查出来了。 我问，那他们怎么又采纳了意见，去查保险了呢？ 答：好像厂家那边问车里有没有其他电器类型的东西干扰”。 破案了，原来这个看似严重的故障有一种简单的可能。意外不意外，震惊不震惊！ 至此，趴窝了一周的id3复活了。车友是又激动又气愤，激动的是原来不是车坏了，气愤的是一个低级错误导致的车辆故障，居然耽误了这么久，差点要换动力电池，进而引发退车风波。 事件后续：经过协商，最终车友获得了A店的补偿，3年延保+5次全国保养券。这个结果他还是基本满意的，虽然，本来这一切都不应该发生。 总结：电车维修相对油车更倾向于电气电子，也更考验维修工程师的知识储备与维修经验。如果固执的按照过去的维修思路，很有可能绕了大圈子还解决不了问题。希望无论是新势力还是传统品牌，不能光造车，不重视售后。售后培训的缺乏，将会直接导致4s的维修水平低下，最终影响的是车辆口碑，不仅伤害车主利益也会影响自身品牌的形象。
#自驾游需要准备些什么各位车友们，长途自驾游的快乐谁懂啊！开着上汽奥迪A7L驰骋在路上，享受自由与美景，但出发前准备好必备用品，能让旅途更安心、更舒适。今天就来和大家分享我的经验！ 行车安全类：三角警示牌和应急灯一定要放车上，遇到突发情况能及时警示后方车辆。车载充气泵和补胎工具也不可或缺，A7L的轮胎要是在路上出问题，它们就能派上用场。再备一个电瓶应急启动电源，避免电瓶亏电时叫天天不应的尴尬。 舒适装备类：固特异云朵头枕，开车久了靠着超舒服，缓解颈部疲劳。后排备上气垫床，中途休息或露营时，直接变身舒适小床。折叠桌椅套装不能少，找个风景好的地方，停下来喝喝茶、吃点东西，太惬意了。 清洁护理类：内饰泡沫清洗剂，随时清理不小心洒的饮料、食物残渣。玻璃清洁湿巾和去油膜海绵，保持挡风玻璃清晰，保障行车视野。胶条护理器定期保养车门胶条，延长使用寿命。 生活便利类：便携式烧水壶，爱喝茶的车友必备。大容量充电宝和车载逆变器，给手机、相机等设备随时充电。收纳箱整理杂物，让车内整洁有序。香薰也别忘了，让车内一直香香的，开车心情都变好。 娱乐休闲类：喜欢钓鱼的车友带上渔具，遇到合适的水域就能享受钓鱼的快乐。小音响播放喜欢的音乐，氛围感拉满。 以上就是我总结的上汽奥迪A7L长途自驾游必备用品啦！大家要是还有补充，或者有什么好用的装备，欢迎在评论区分享，一起让长途旅行更完美！
#年轻人爱上自助洗车最近一段时间越来越流行半自助洗车了，所谓半自助洗车和全自助洗车是不太一样的，全自助洗车是用洗车机洗，这种洗车机毕竟是机械的。有时候在洗的过程中难免会有一些砂石混进去，从而刮伤我们车漆，而半自助就不一样了，是指提供洗车工具，让我们自己来清洗，...查看全文
#点评我的车各位小伙们大家好，现在的天气也越来越热了，想象一下。当你在在炎炎夏日，提前通过手机APP远程启动家中的空调，踏入家门便能享受到宜人的温度，这种便捷与舒适无疑极大地提升了生活品质。而今，这种智能体验已不仅限于家居生活，大众ID.3作为一款纯电...查看全文
#自驾出发前该怎么检查轮胎大家都知道，开车可不能忽视轮胎胎压，它对行车安全和车辆性能影响巨大。如果轮胎胎压过高，轮胎与地面接触面积减小，抓地力下降，刹车距离变长，遇到颠簸还容易爆胎，高速路上可能会危及生命安全。而且，过高的胎压会让轮胎磨损不均，缩短使用寿命。 反之，如果轮胎胎压过低同样很麻烦，不仅会增加车辆油耗，还会使轮胎侧壁变形加剧，长时间行驶可能导致轮胎内部结构损坏。 所以，在我们日常用车的时候，尤其是每次长途驾驶之前，我都要定期用胎压计检查胎压，日常基本至少每月检查一次。我就是购买了一个自动充气泵，根据车辆使用手册上或者车门上的标准数值来进行调整。 一般来说，根据空气热胀冷缩原理，夏天可适当把胎压降低一点，冬天则稍微调高。我基本就是利用充气泵随时检查胎压，顺带补足压力，一般常年保持在2.5bar，就不会影响安全行驶了。 在此，我要提醒车友，一定要养成关注胎压的习惯，这样既能让爱车行驶更平稳，减少故障，又能延长轮胎寿命，开车也更安心。
#2025用车报告🌸最近气温回升，春暖花开，巢湖边上春意盎然，趁着休息，约上家人，来一场说走就走的春游。 🛍️必带好物：帐篷、吊床、野餐垫、折叠椅、水果、零食、饮料，通通装进后备箱。 🚗出发前ID.3电量80%，表显续航xx公里。驾驶着ID.3，延...查看全文
#2025用车报告很多人都对于是否购买新能源电车保持着一种怀疑的态度，电车是否安全，电车的电池到底能用多久，电车是否保值，心里都存满着疑惑。我身为一个一年半的车主，来谈一谈，我眼中大众ID3的电池。 我这款22款电车，是MEB动力电池。动力电池是用28个大...查看全文
#五一开车自驾游为了避免过于堵车，这一次的五一自驾游我选择在假期第2天才开始启程。 由于孩子比较多，所以一共开了两台车，一台MPV，一台则是轿车，也就是我开的这台A7L。 一直以为和MPV相比，长途出行是轿车的短板，因为没有零重力座椅、也无法一键躺平，但是...查看全文
#五一开车自驾游五一假期，我驾驶着心爱的奥迪A7L开启了一场从永州到武汉，再从武汉到九江的跨省自驾之旅，全程近2000公里的行程，满是惊喜与感动，迫不及待想和大家分享这次难忘的经历！ 从永州出发，第一站抵达武汉。这座充满烟火气的城市，热干面的香气、黄...查看全文
#途岳用车心得#与大众的日常 🎁四季交替，春回大地。 随着冬日的寒意逐渐褪去，春天的脚步悄然临近。在这个万物复苏的季节里，正是踏春出行的好时机。作为一名21款大众途岳的车主，在经历了近四年与它的风雨兼程后，我对于这款德系SUV的品质与安全有了更深刻的认...查看全文
#用车小知识各位小伙伴大家好，我是一个喜欢开车，热爱电车的大众ID.3车主。大众ID3作为我人生中第一辆电车，从提车到现在也开了快半年左右了，再使用的这段时间里，ID3带我从冬天走过了夏天。总体质量还是挺让我满意的，基本上没有啥大的毛病，传统大厂的质量...查看全文
#汽车保养那些事刚提车的朋友注意啦！A7L虽然是性能轿跑，但保养其实很简单。记住这几个关键时间点，养车不花冤枉钱： 1️⃣首保别拖延 新车开满5000公里或半年（先到为准），一定要去4S店做首检！厂家会免费换顶级全合成机油，还能帮你检查刹车、底盘这些“关键部位”。千万别觉得“开得少不用保”，系统会记录保养时间，错过可能影响质保哦。 2️⃣机油这样换 日常代步的话，每隔1万公里或1年换一次机油就行（堵车多建议提前到8000公里）。店里小哥会推荐适合的型号，别自己乱加“补品”，原厂机油对涡轮发动机最友好。 3️⃣空调滤芯勤打理 南方潮湿地区建议每半年换一次空调滤芯（自己网购100多块，换起来超简单），不然夏天开空调总有土味。北方沙尘大的城市，空气滤芯每年换新，发动机呼吸更顺畅。 4️⃣刹车油要验“水分” 每2年去店里测一次刹车油含水量，如果超过3%立马换新。尤其是喜欢跑山的朋友，刹车油进水会影响制动效果，安全这事儿不能省。 5️⃣变速箱油别焦虑 正常开6-8万公里换变速箱油完全来得及，千万别被忽悠“3万公里大保养”。如果是长期暴力驾驶或频繁弹射起步，可以提前到5万公里检查。 ▶▷老司机经验 • 跑完长途或赛道日，记得让师傅检查刹车片厚度（剩3毫米必须换） • 长期停地库的车，每季度启动后挂S档跑20分钟，防止颗粒捕捉器堵塞 • 车机自带的保养提醒超准！别自己记时间，跟着提示走就行
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
宝安资深韭菜：京东买的小蜂充电桩，7kw的，899购入。 开始是担心这么便宜会不会有问题，功率假不假之类的，今天装好了，拿我堂哥的es8只能充到3kw的功率。怀疑是没设置电流，下载app调成32a电流后，堂哥都开走了。 晚上等我弟p7i继续试，确实可以跑满7kw。 不保证后期使用有没有问题。 自建房装充电桩要走地线比较麻烦，所以 没咸鱼收包安装的那种 总费用就是899的桩+人工费出材料说300（我转了400)，拼多多买的保护箱跟立柱300，西门子60a漏电开关200, 我爸找人买了袋水泥再加找烧焊的人烧了两根2米多铁线当地线，再购入40a漏电开关跟32a插座（备用到时候我跟我弟两台车充电）。总费用2200的样子