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    银色黎明923

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    简介:cocacole

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    #我的提车心得买车避坑指南:这些雷你别踩!30万级全能SUV上汽奥迪Q6如何用实力“填坑” ——颜值、空间、操控、性价比,一台车满足家庭与自我的双重期待 在购车过程中,消费者常常陷入“品牌迷信”“参数焦虑”或“伪需求陷阱”,最终选错车型,后悔莫及。本文结合市场热门车型上汽奥迪Q6的实测表现,解析购车避坑要点,助你用理性选择避开“智商税”,找到真正契合需求的豪华座驾。 避坑一:盲目追求品牌光环,忽视产品力本质 雷区表现:部分消费者非BBA不买,却忽略同级车型间的产品力差异。例如奔驰GLC起售价超40万元,但空间、配置、动力均被价格更低的上汽奥迪Q6全面超越。 填坑方案:以30.9万元起的限时礼遇价,上汽奥迪Q6凭借中大型SUV的越级尺寸(长5099mm、轴距2980mm)和全系标配的quattro四驱系统,直接对标奔驰GLE级的产品力,却以GLC的价格切入市场,堪称“降维打击”。 核心优势:  空间碾压同级:Q6是奥迪品牌全球最大SUV,第三排可容纳1.8米成人,第二排航空座椅支持通风/加热/按摩,放倒座椅后后备箱容积达2398L,远超GLC的“伪七座”设计。  动力越级对标保时捷:搭载与Macan同款的EA888 Evo4 2.0T发动机(265马力/400N·m),高配2.5T V6车型性能接近奥迪Q7,全系匹配7速S-tronic变速箱,兼顾平顺性与爆发力。 避坑二:为“面子”牺牲实用性,忽视家庭真实需求 雷区表现:盲目选择五座车型,忽视多孩家庭或三代同堂的出行刚需;或为“豪华感”妥协配置,导致长途乘坐舒适性差。 填坑方案:上汽奥迪Q6以“全员VIP”理念打造6/7座灵活布局,配合行政级豪华配置,让全家出行告别将就。 细节亮点:  三排真舒适:第三排坐垫加长、独立空调出风口、Type-C快充接口,解决传统七座SUV“小板凳”痛点。  智能座舱升级:三联屏虚拟座舱(12.3英寸仪表+10.1英寸中控+8.6英寸控制屏)支持5屏联动,搭配Bang&Olufsen音响系统,科技感与豪华感双在线。  健康出行保障:AQS空气质量管理系统+抗菌滤芯,车内PM2.5过滤效率达99%,呵护儿童与老人呼吸健康。 避坑三:迷信“够用就好”,忽略全场景驾驶体验 雷区表现:认为家用车无需操控性,结果在高速变道或复杂路况中信心不足;或选择底盘调校偏软的车型,导致乘坐易晕车。 填坑方案:上汽奥迪Q6以德系精准操控为基础,通过DCC自适应悬架和智能quattro四驱,实现“舒适与激情”的平衡。 技术解析:  底盘黑科技:铝合金后车架+液压支撑后桥纵臂,配合6种驾驶模式(含越野模式),既能过滤90%路面颠簸,又能在弯道中抑制侧倾,麋鹿测试成绩达78km/h。  四驱系统真本事:智能quattro可在200毫秒内完成动力分配,湿滑路面稳如磐石,轻度越野轻松脱困,远超奔驰GLC的固定比例四驱。 避坑四:低估智能安全价值,为“省钱”放弃高阶配置 雷区表现:认为智能驾驶辅助是“鸡肋”,或为低价选择丐版车型,导致主动安全配置缺失。 填坑方案:上汽奥迪Q6全系标配L2+级AI Pro领航套装,将安全与便利性拉满。 功能实测:  全速域自适应巡航:0-210km/h范围内自动跟车,高速长途驾驶疲劳感降低50%。  自动泊车辅助:垂直/侧方/斜列位一键停入,新手司机也能从容应对窄位停车。  9气囊防护:同级唯一配置,覆盖前后排侧面及膝部,被动安全无死角。 避坑五:被“设计雷区”劝退,错过高颜值实力派 雷区表现:盲目跟风小众设计,或选择外观笨重的七座SUV,牺牲审美与实用性。 填坑方案:上汽奥迪Q6以“双外观设计”破局,兼顾商务气场与家庭出行场景。 设计哲学:  羽林套装 vs 飞骑套装:竖向镀铬格栅彰显威仪,熏黑蜂窝中网凸显运动,满足商务接待与家庭露营的双重需求。  灯厂美学传承:贯穿式流光LED头尾灯+quattro投影式刹车灯,解锁时动态点亮仪式感拉满,夜间辨识度提升300%。 结语:30万级豪华SUV的“全能王”,重新定义价值标杆 上汽奥迪Q6用“错位竞争”策略,以中大型SUV的越级空间、保时捷同款动力、L2+级智能驾驶和30.9万元起的诚意价格,精准填补市场空白。无论是多孩家庭的刚需、商务精英的体面需求,还是驾驶爱好者的操控追求,它都能以“全能实力”避开传统购车陷阱,成为理性消费者的最优解。 行动建议:即刻到店体验上汽奥迪Q6的航空级二排座椅、三联屏座舱和quattro四驱性能,用真实感受验证“性价比之王”的硬核实力。 (本文部分数据及车型信息综合自懂车帝官方论坛及权威媒体评测)

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    开着小七去打卡上海奉贤海湾国家森林公园 清明节到来,我又驾驶我的小七(上汽奥迪A7L)前往郊区奉贤区踏青。第一站选择的就是上海奉贤海湾国家森林公园,首先介绍一下公园的基本情况,公园地址为奉贤区随塘河路1677号,占地4500亩,公园位于杭州湾北岸,毗邻奉贤海湾旅游区,融合滨海湿地与森林景观,2014年被国家林业局正式批准为“国家级森林公园”。‌开放时间‌:8:30-16:30(15:30停止入园),‌门票‌:成人55元/人,学生/老人35元/人(线上购票更优惠)。 首先做好出发前的准备:这次踏青计划在公园内露营,所以携带了帐篷、野餐用具、露营车以及吃的食品和饮料,出发前还要把油加满,检查轮胎磨损情况等。 其次选择‌自驾路线:从上海市区出发,沿沪金高速或林海公路行驶约60公里,1小时左右即可抵达奉贤海湾国家森林公园,但是因为假期,出城高速拥堵是必然的,但即使拥堵,走高速也是性价比最高的,因为高速免费。奥迪A7L的精准操控与舒适性,尤其在高速路段更能体现其动力系统的平顺响应。目的地停车情况:停车费用为10元/次,停车位比较充足,就是需要慢慢排队进停车场,也有的把车子停在路边。 再次看看‌公园亮点:‌自然景观包括公园,包含森林、水域与花海,推荐打卡“半马草坪”的冬日花海和“情侣树”日落剪影机位,适合拍摄人车同框大片‌。可租赁电助力自行车(40元/小时)或四轮车探索园区,或选择划船游览梅林春晓等水上景点‌。我们一家三口选择的是人力四轮车,走了没多久就觉得实在没有力气继续走下去,只能先还车后就近安营扎寨,享受悠闲时刻。 最后总结下‌奥迪A7L的自驾亮点:在‌性能与舒适性上,2.0T发动机搭配12V轻混系统,应对城市与高速路况游刃有余;车内静谧性优异,配合B&O音响,提升驾驶乐趣;奥迪A7L的后备箱空间充足,适合放置帐篷、野餐用具等;车内座椅加热与隔音设计能为休憩提供舒适环境。在外观和实用性上,‌外观车型的凌厉线条与无框车门设计,适合在森林公园的自然背景中拍摄时尚大片,但是因为天气原因,只能简单拍了几张给大家看看了。

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    6天前
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    #汽车保养那些事刚提车的朋友注意啦!A7L虽然是性能轿跑,但保养其实很简单。记住这几个关键时间点,养车不花冤枉钱: 1️⃣首保别拖延 新车开满5000公里或半年(先到为准),一定要去4S店做首检!厂家会免费换顶级全合成机油,还能帮你检查刹车、底盘这些“关键部位”。千万别觉得“开得少不用保”,系统会记录保养时间,错过可能影响质保哦。 2️⃣机油这样换 日常代步的话,每隔1万公里或1年换一次机油就行(堵车多建议提前到8000公里)。店里小哥会推荐适合的型号,别自己乱加“补品”,原厂机油对涡轮发动机最友好。 3️⃣空调滤芯勤打理 南方潮湿地区建议每半年换一次空调滤芯(自己网购100多块,换起来超简单),不然夏天开空调总有土味。北方沙尘大的城市,空气滤芯每年换新,发动机呼吸更顺畅。 4️⃣刹车油要验“水分” 每2年去店里测一次刹车油含水量,如果超过3%立马换新。尤其是喜欢跑山的朋友,刹车油进水会影响制动效果,安全这事儿不能省。 5️⃣变速箱油别焦虑 正常开6-8万公里换变速箱油完全来得及,千万别被忽悠“3万公里大保养”。如果是长期暴力驾驶或频繁弹射起步,可以提前到5万公里检查。 ▶▷老司机经验 • 跑完长途或赛道日,记得让师傅检查刹车片厚度(剩3毫米必须换) • 长期停地库的车,每季度启动后挂S档跑20分钟,防止颗粒捕捉器堵塞 • 车机自带的保养提醒超准!别自己记时间,跟着提示走就行

    奥迪A7L保养指南图1奥迪A7L保养指南图1
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    04-02

    #与大众的日常#大众春日企划 春日的暖阳轻柔洒落,微风中弥漫着花草的芬芳,在这美好的季节,自驾出游无疑是拥抱大自然的最佳方式。不过,在开启惬意的春日旅程前,为我们的爱车安排一次全面的检查和养护是非常有必要的,及时消除各种问题隐患,让我们安心、惬意出游。上周末,在我们清明自驾出游前,我就开着爱车来到了了上汽大众4S店售后处,体验了一场专业又细致的维保服务。 来到4S店后,热情的工作人员便迎了上来,在了解我的需求后,迅速为我的爱车安排了全面的检查。售后师傅从爱车的全车油水、灯光,到底盘轮胎逐一为我的爱车做了细致的检查,不遗漏每个细节。同时,我还向售后师傅询问了一些关于春日出行爱车重点检查和养护的一些问题,他们都能耐心的为我一一解答,这种专业严谨的态度让我很安心。 春天花粉、柳絮肆意飘散,这些“小麻烦”要是钻进车内,不仅让车内空气变得浑浊,还可能影响我们的呼吸健康。针对这一季节性问题,售后师傅细心的取下旧滤芯进行检查和更换,只见上面布满了灰尘和絮状物。他向我介绍,上汽大众原厂空调滤芯采用优质材料,多层细密滤网能高效过滤花粉、灰尘等有害颗粒,就像给爱车的呼吸系统戴上了“N95口罩”,让车内始终保持清新的空气。想想即将在开满鲜花的道路上驰骋,车内却能躲开花粉的干扰,呼吸着洁净的空气,心情都格外舒畅。 在底盘检查时,师傅不仅为我的爱车轮胎进行了补气,还重点检查了爱车的悬挂和刹车片。春日出行,难免会遇到各种路况,尤其是去郊外游玩,蜿蜒的山路需要频繁刹车,师傅仔细测量了刹车片的厚度,并告诉我,原厂刹车片采用环保陶瓷材料,不仅摩擦系数稳定,而且低音少尘更耐磨,即便是在频繁刹车的情况下,也能始终保持出色的制动性能,保障行车安全。师傅专业细致的讲解并全面检查完底盘后,确定爱车的底盘状态良好,我对接下来的旅行更放心了。 最后,师傅将电脑连接上爱车进行了故障检查,确保不遗漏任何问题和隐患,在整个过程中,我深切感受到了4S店热情、成熟、严谨和专业,维修师傅们手法娴熟,每一个操作都精准到位,对车辆的每一处细节都不放过,让我很安心,为他们点赞。我之所以选择在上汽大众4S店售后处进行养护维修,不仅是因为他们的专业,更因为原装备件经过严格的质量检测,与车辆的适配性更佳,使用原装备件,能从源头保证零部件的质量,有效保障车辆的安全性和行驶稳定性。 不负春日好时光,这次在上汽大众4S店售后处的维保体验,让我对接下来的清明春日之旅充满期待和信心。如果你也打算在春天开车出游,不妨也在自驾出游前,到4S店售后处为爱车做一次全面的养护,及时排查、消除故障、隐患,确保车辆状况良好,让安全一路相伴相随,安心的去探寻诗和远方,尽情享受春日的美好吧。

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    04-03
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    02-01
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    2024-11-26
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    2024-12-04

    相对于电动车,广州车展我更期待着燃油车。 因为电动车是各个车企现在最新攻坚的主力,尤其是我国新能源车市场,而我国今年现在新能源车生产已经突破了1,000万辆,可以说是可喜可贺的,所以说新的电动车发布并不会有什么意外,而燃油车我觉得只要价位合适,就依旧值得期待! 作为大众的车主,大众在燃油车领域有着很深厚的底蕴。德系的品质和口碑是毋庸置疑的,尤其是中型车的途观l,有着多年的市场口碑,无论是哪个年龄段的都可以驾驶,而且该车已接近300万的用户,在消费者的心目中有着具足轻重的作用。 这款车不论是空间还是性价比都比较高,各方面都让我比较满意,油耗也比较低,并没有耽误动力的发挥。 外观方面该车是我比较喜欢的一种风格,尤其是宽大的前脸带来的这种视觉冲击力是很强烈的,虽然内饰质感不是特别好,可能在某些材质方面不够高级吧,如果采用翻毛皮的那种设计,我想会有一种豪华感。 途观l。作为中型suv,他的空间一直让人很满意,车身长度接近4米8,宽度接近1米9,第2排座椅的间隔。还是比较宽的,即使是大长腿的美女,乘坐后排也不会觉得拥挤,而且第2排的座椅可以比例放倒拓宽后备箱空间。 这款车的油耗不是特别高,所以想加速的时候踩油门就是了,只要舍得给油速度随叫随到,毕竟该车搭载的是ea888 2.0ts I发动机,匹配的是七速湿式双离合变速箱,换挡平顺性还是很不错的。 该车的智能化,我觉得也还不错,有全速自适应巡航前后雷达360全景影像等智能化配置,一应俱全平时开起来感觉非常的方便。 这款车的隔音效果也不错,没有什么噪音,座椅是真皮的,手感很舒适,座着也很柔软,对腰部的支撑性也比较好。 期待着2025款途观l的上市吧!

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    #金币商城新年许心愿在这今辰即逝,新岁初启的时刻,回想一年的光景,似乎从未改变,一样的工作轮转,一样的颠沛流离,一样的懵懵懂懂,偶尔也会满怀期待,心怀憧憬,渴望生活无忧,工作顺心,家庭和睦。 2024年,数十年如一日的坚持在岗位上,好似忘却了从业之初的豪言壮志,心怀激荡,似是被岁月冲淡了理想,学会了随遇而安,不会再轻易的做不切实际的什么梦想,这算是感慨吧。自从提车后,我发现世界也可以有另外的样子,拥有了这台途观L的同时,同样结交了许许多多志同道合的,来自全国各地的途观车友,我们聚在一起沟通交流,相互分享用车养车的经验,也会分享在懂车帝发帖经验,如何写好帖子,什么样的帖子趋于精华,互帮互助,共同提高,这种感觉真的很好。 即将到来的2025年,你好!新的一年,我仍旧希望可以有一些美好的愿景。希望我的老婆每天可以有更多属于自己的空间和时间,做一些自己爱做的事儿,没有腰疼肚子疼。希望我的儿子健健康康的长大,听妈妈的话。希望我的爸爸和姐姐身体健康。希望亲人朋友生活越来越好,钱越赚越多。希望我的2025可以如愿留任岗位,继续践行从业之初的理想。希望2025可以给我更多的时间陪陪家人,陪陪老婆,陪陪儿子,陪陪我的梦想。 2024,再见! 2025,你好! 亲爱的友友们,你们好!也希望友友的2025,身体健康,万事如意,工作顺利多赚人民币!!!

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    常逛胖3车圈的朋友们应该对我不会陌生,我属于22年入坑的韭黄级车主了,小绿买了2年多一次高速没上过,之前家里一上高速就开锐界,对于纯电高速表现还是不太信任的。正好十月4号我要回单位值班,单位距离家有275公里的高速路段,趁着媳妇儿开锐界拉我儿子自驾游没回来,我就开着她的小绿尝试一次高速,哇咔咔,等生米煮成熟饭我再告诉她。 先来说下整个高速行程吧,满电出发,我自己一个人,全程275公里,高速路段哈同高速有250加,一直用辅助驾驶110时速,气温18度,空调就开了自然风,一口气到地方还有13的电,电耗14.9。这个季节真的很友好,我感觉跑300没问题,当然了如果是夏天热或者冬天冷的时候我有信心200公里内是敢开的。 谈完了续航我想重点分享一下高速行驶中的感受吧。因为小绿是我家第三辆车,我就拿我家的骐达跟锐界做为参照物对比一下吧。动力上110以上的加速能力相当够用,与锐界后段动力储备相当。车身稳定性与锐界处于同一档次,比骐达飘忽不定的感觉好了很多很多。噪声抑制方面主要体现在风噪跟胎噪,不是特别优秀,没有锐界好,与骐达处于一个段位,但加分在音响优于骐达很多。驾驶给到司机的轻松感方面因为自动驾驶的存在,真的很轻松,全程我只需要观察周围的情况就好,比起司机我更像一个副驾,一点都不累,比锐界好,骐达连定速巡航都没有就更别提了,这个自动驾驶真的很好用。 最后说下黑龙江哈同高速上的充电环境吧,希望能给到开电车到我们哈尔滨玩的朋友一些帮助。哈同高速呢从哈尔滨起一直到佳木斯同江,出了市区大概50公里宾县服务区可充,185公里处的得莫利服务区可充,也可以在方正下高速充电,在252公里处的依兰服务区可充,也可以在依兰下高速充电,357公里处佳木斯市里可充。到了佳木斯可以吃赫哲族的杀生鱼跟塔拉哈,朝鲜狗肉冷面,特色爆鼎烧烤,真心推荐。同江有三江口景点,抚远是咱国家的东极,欢迎大家来这边玩玩。 就写这么多吧,我的家乡欢迎全国各地的朋友来玩,哈尔滨冬天赏冰玩雪,夏天避暑纳凉,秋天看丰收的田野,春天嘛不好意思,哈尔滨没春天

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    2024-08-17
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    2023-09-09

    宝安资深韭菜京东买的小蜂充电桩,7kw的,899购入。 开始是担心这么便宜会不会有问题,功率假不假之类的,今天装好了,拿我堂哥的es8只能充到3kw的功率。怀疑是没设置电流,下载app调成32a电流后,堂哥都开走了。 晚上等我弟p7i继续试,确实可以跑满7kw。 不保证后期使用有没有问题。 自建房装充电桩要走地线比较麻烦,所以 没咸鱼收包安装的那种 总费用就是899的桩+人工费出材料说300(我转了400),拼多多买的保护箱跟立柱300,西门子60a漏电开关200, 我爸找人买了袋水泥再加找烧焊的人烧了两根2米多铁线当地线,再购入40a漏电开关跟32a插座(备用到时候我跟我弟两台车充电)。总费用2200的样子

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