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    lcflidoudou

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今年是和老婆结婚十周年,决定送给老婆一个礼物,老婆说想要个特斯拉开开,我说行吧,正好现在特斯拉做活动,五年免息,还不要手续费,等于变相降价,性价比挺高,本身我也喜欢美系车,就加了一个特斯拉的销售顾问微信,在微信上约好周末去试驾,我让老婆试驾了model 3和model Y,老婆说还是比较喜欢model Y,因为视野比较好,我说行吧,就订Y,在订车前我也问了几个特斯拉车主朋友,都说让我提个长续航版,以后不会后悔,我说行吧,也就是多加4w的事,提车前,我又做了很多准备,比如和物业商量装充电桩的事,我在小区地下车库有两个车位,但是因为车位管理费比较高,五年没交管理费,物业也觉得定价高,但是没办法,价格是总公司定的,所以这五年我的车也是进出车库自由,但是现在要装充电桩,提交给供电公司的中必须要有物业盖章同意的材料,于是就和物业沟通,物业说必须交三年的车位管理费,交三年抵五年,我讲行吧,两千多车位管理费,交掉后物业给开了证明,供电公司很快就来装了电表,但是电表距离地下车库比较远,因为近的都已经被装满了,我同时又联系充电桩公司,买了第三方挚达的开拓者air,属于这个品牌的高端产品,充电桩公司来现场勘测,说我车位挺好的,距离电表直线距离不到20米,省了点银子,最后充电桩装好一共花费3500元,里外里为了充电桩我花了6000,充电桩装好后,我就去提车了,提车要交保险,我买了特斯拉提供的方案,保险一共7500多元,买了也安心了,第一年也不会便宜太多,毕竟是29.09w的车,到特斯拉交付中心又让我支付530元的上牌费用,我不懂就交了,后来才知道自己去上牌200元以内就能搞定,被坑了,在交付中心还有一些非特斯拉员工推荐玻璃膜,一问两三千,果断拒绝,还有推荐延保的,也没有买,我相信特斯拉的质量。 最后算算银子,首付7.99w,贷款五年,每期3516元,充电桩相关费用6000元,保险费7500多,还有上牌费530,去试驾车子,和去交付中心提车来回路费,一共花了700左右。下一步还准备贴一个3000多元的车衣,综合算出首期费用大约10w,后面五年要还21w,这21w如果理财,年化3%的话,第一年有6000元利息,第二年5000元利息,第三年3900元利息,第四年第五年依次类推,大约有2w的利息收入,再加上节省下来的燃油费,车辆保养费,每年大约能省个1.5w,总体算下来还是挺实惠的。 目前特斯拉是我老婆开,底盘挺好,车子敦实,用料足,家用很不错,孩子也很喜欢。

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    #提车日记选买背景 本人之前开的大众迈腾和奥迪a4 算是忠实的德系粉丝 但是德系在前期很容易漏机油和烧机油 尤其是10万公里后小毛病一直增加 就有了想换一个省心但是又低调又有排面的车 预算在30以内 考虑对比的就是奥迪a4和雷克萨斯es 宝马3系本来也在考虑但是看了新款确实太丑了 尤其是中控和取消了鸡腿档把就不想看了 选买过程(选车对比、试驾感受) 第一家去的奥迪4s店看的奥迪a4 说实话改款的a4真的帅气也好看尤其是前大灯给人一种年轻帅气的感觉 落地办下来26万多 还要选装加配一些配置 试驾各方面也可以 就是座椅坐着不舒服 如果短时间开还可以 但是长时间就不一样了 会腰痛 再加上4s销售看我年轻态度服务不好就一下子取消了订车想法 去看了雷克萨斯 一进店 雷克萨斯销售很热情 主要是美女接待的 我对美女没抵抗力 再加上看到es200的外观给我一种眼前一亮的感觉 真的帅 有排面又不高调 试驾后给我最大的感觉就是 es的座椅真的很软 不信的可以自己去试试 整体空间感很好也很大 本人身高180 坐着一点不拥挤 后排空间也大 家里人坐着都觉得不错 除了起步慢点 其他都很不错 因为是自然吸气肯定和涡轮增压不一样 也能理解 2.提车价格(落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等) 提车是重庆雷克萨斯和凌4s店 落地25.1 然后迈腾置换享受3000补贴就是24.85的价格 不含利息 贷款5年 提前2年还款无违约金 购置税2万 保险9000平安保险 无任何上牌费用和其他费用 总体优惠75000左右 个人觉得很有性价比估计我是最便宜的 现在听说价格回调了落地26.5以下都不谈 送太阳膜 记录仪 脚垫 电动折耳 这里给大家说一下 不建议加装360和电动尾门 因为你加装了百分百异响 【静态感受】 配置:我是es200卓越版 内饰选的茶博棕色 外观宝石蓝 整体感觉真的很好看 说实话这款车给我最大的感觉就是车上的按钮给人一种很精致的感觉 而且很实用 空间/舒适度:本人身高180 腿多长大家自己脑补 坐在主驾驶一点不拥挤 头离车顶还有2-3个拳头位置 座椅调到最下面 后排我家人说的是坐着很柔和 不像迈腾奥迪一样 很搁屁股 【操控】 对比迈腾方向盘很轻 起步的时候很慢 到了50-60速度在加速就很轻松 自然吸气我觉得开高速才是优势 140的速度我觉得很轻松 底盘用料比较不行 太薄弱了 这点是很大的劣势 所以很多车主选了加装底盘 我不喜欢用它的并线辅助功能 每次上次我都会取消 有时候变道方向盘会自己给你拉回来 有点危险 还有自动刹车 给我很尴尬的感觉 前方起码有50米以上距离直接给我刹停 声音很大 我都觉得很尴尬还以为撞车了 倒车也会遇到这种情况 【动力能耗】 我在市区工作生活 一箱油92加满320快45-50升 跑600-650公里左右 一公里5-6毛 油耗显示的9L 我奥迪加满450-500多 显示油耗14个油 我不追求速度 只要求省心节约 雷克萨斯给了我最好的体验 尤其是我这种已婚男人处处都要用钱 【用车成本】 我现在一个月加2次油 只考虑上下班和偶尔开车买东西 2次油才700多快 可以开1300公里 我之前开的迈腾奥迪一个月要加1500-2000的油 还有就是雷克萨斯免费保养4年 我奥迪迈腾保养一次就是500左右 这些无形之中都是成本 如果你有钱不在乎当我没说 最主要是日系车不会出毛病 你只要保养得好 10万公里都不会出问题 我之前的奥迪迈腾后备箱随时备着机油 【值得推荐】 1、外观无敌 如果你颜值控 毋庸置疑 2、作为和宝马奥迪对标的车 只需要加92难道不香吗 3.如果你想买一个耐用省心的 雷克萨斯es200是很不错的选择 至少在发动机三大件来说日系车真的做的很好 很少听到有说日系车三大件出问题的 【吐槽缺点】 1、没有自动感应雨刷器 2、没有锁车电动折耳 3、没有电动尾门 作为豪华品牌来说 最起码要有一个锁车自动电动折耳啊 我那个20万出头的迈腾什么都有 提速慢还可以接受 但是真希望日系在配置上多一点 圈主推荐加精

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