简介:这个人很懒,什么都没写~
皋小乐
今年是和老婆结婚十周年,决定送给老婆一个礼物,老婆说想要个特斯拉开开,我说行吧,正好现在特斯拉做活动,五年免息,还不要手续费,等于变相降价,性价比挺高,本身我也喜欢美系车,就加了一个特斯拉的销售顾问微信,在微信上约好周末去试驾,我让老婆试驾了model 3和model Y,老婆说还是比较喜欢model Y,因为视野比较好,我说行吧,就订Y,在订车前我也问了几个特斯拉车主朋友,都说让我提个长续航版,以后不会后悔,我说行吧,也就是多加4w的事,提车前,我又做了很多准备,比如和物业商量装充电桩的事,我在小区地下车库有两个车位,但是因为车位管理费比较高,五年没交管理费,物业也觉得定价高,但是没办法,价格是总公司定的,所以这五年我的车也是进出车库自由,但是现在要装充电桩,提交给供电公司的中必须要有物业盖章同意的材料,于是就和物业沟通,物业说必须交三年的车位管理费,交三年抵五年,我讲行吧,两千多车位管理费,交掉后物业给开了证明,供电公司很快就来装了电表,但是电表距离地下车库比较远,因为近的都已经被装满了,我同时又联系充电桩公司,买了第三方挚达的开拓者air,属于这个品牌的高端产品,充电桩公司来现场勘测,说我车位挺好的,距离电表直线距离不到20米,省了点银子,最后充电桩装好一共花费3500元,里外里为了充电桩我花了6000,充电桩装好后,我就去提车了,提车要交保险,我买了特斯拉提供的方案,保险一共7500多元,买了也安心了,第一年也不会便宜太多,毕竟是29.09w的车,到特斯拉交付中心又让我支付530元的上牌费用,我不懂就交了,后来才知道自己去上牌200元以内就能搞定,被坑了,在交付中心还有一些非特斯拉员工推荐玻璃膜,一问两三千,果断拒绝,还有推荐延保的,也没有买,我相信特斯拉的质量。 最后算算银子,首付7.99w,贷款五年,每期3516元,充电桩相关费用6000元,保险费7500多,还有上牌费530,去试驾车子,和去交付中心提车来回路费,一共花了700左右。下一步还准备贴一个3000多元的车衣,综合算出首期费用大约10w,后面五年要还21w,这21w如果理财,年化3%的话,第一年有6000元利息,第二年5000元利息,第三年3900元利息,第四年第五年依次类推,大约有2w的利息收入,再加上节省下来的燃油费,车辆保养费,每年大约能省个1.5w,总体算下来还是挺实惠的。 目前特斯拉是我老婆开,底盘挺好,车子敦实,用料足,家用很不错,孩子也很喜欢。
刚订了长续航Y,这几天在家搞充电桩的事,供电公司、物业、充电桩都要联系,供电公司说距离我车位最近的电表箱都装满了,只有三楼可以装,我车位在-1楼,这又要多掏钱买线;物业找我要车位管理费,不交齐就不盖章,现在全小区因为物业收车位管理费过高,准备打官司,你说我是交还是不交?不交,供电公司就不给我装电表。眼看马上就要到提车时间了,只能乖乖掏钱。 所以说买个电车也头疼,还不如加油省心。昨天交了3000管理费,物业终于给我盖章了,周日去提车。
终于决定给开了八年的s60换了,换个mpv,带孩子出门游玩方便,试驾了格瑞维亚和嘉华,个人还是比较喜欢嘉华的质感,总感觉格瑞维亚动力有点弱,但是空间确实大。身边朋友大部分都推荐日系,说质量好。请大家给点意见。
最近车商给我发来一个表格,讲是最低价,我想了解一下是不是他们骗我...查看全文
最近一直想找一台舒适度高的轿车,看了bba,沃尔沃,甚至韩系的豪华车,最后看到了DS9,发现ds9外观和内饰还真对我的口味,而且价格也不算高,最高配还不到30个,ds这个品牌也比较低调又奢华,但是细细看了一下配置,发现最高配连自动驻车都没有,再加上1.6T的发动机本身已经让人打退堂鼓了,不晓得能不能加装。
最近在不同的时间分别和两个朋友聊到汽车,两个人居然都跟我说他们有日系情节,一个朋友现在开着5系,跟我说雷克萨斯LX600是他一辈子的梦,他的梦想是开着它驰骋在迪拜的沙漠中,另外一个朋友开塞纳,梦想是纯黑的兰德酷路泽,两款车我都不太了解,不晓得为什么他们那么执着于日系。而我的梦想早已实现—2011款两厢福克斯,
s60开了七八年了,感觉挺舒适的,几乎没出过问题,除了座椅电动调节坏过一次,近来有点闲钱,想换台轿车,看了E300和s90,非常纠结,喜欢e300的外形和内饰以及品牌的加持,但是又觉得s90 智雅性价比更高,更安全,不知道如何选择呢?还有智雅现在多少能落地?
提问奥迪A6适合家用吗?看了e300 5系和A6 甚至看了捷尼赛思G80,还有沃尔沃S90,比较起来还是觉得bba更有气势,我本人喜欢轿车,对动力、舒适度要求很高,请各位前辈给点指导意见。
被宝马ix3社区删了
皋小乐:邻居前段时间提了一台宝马ix3,所以我也关注了一下宝马电车,发现i3价格好像很不错的样子,准备给媳妇提一台,因为一个朋友之前买了一台特斯拉,媳妇知道了老是想换个电车开,但是我看到论坛上有人说宝马电车是杂牌,是交智商税,是油改电,平台不是真正的电车平台,所以我又犹豫了,大家怎么看?
邻居前段时间提了一台宝马ix3,所以我也关注了一下宝马电车,发现i3价格好像很不错的样子,准备给媳妇提一台,因为一个朋友之前买了一台特斯拉,媳妇知道了老是想换个电车开,但是我看到论坛上有人说宝马电车是杂牌,是交智商税,是油改电,平台不是真正的电车平台,所以我又犹豫了,大家怎么看?
开了7年这个车,一开始没有感觉到方向盘问题,但是中间又开了其他的品牌车,比如传祺、福特、大众等等,比较起来发现s60L的方向盘很重,转向很费力,大家有没有相同的体验?
家里马上来个二宝,想趁此机会换个大点的车,看了探险者、xt6、锐界L、汉兰达还有一些mpv,最后考虑还是一步到位算了,xc90或者x5,朋友的x5我开过,感觉就那回事,空间也不算大,价格也比xc90贵不少,之前一直开s60L,对沃尔沃有一些了解,感觉车的质量非常好,底盘啊操控啊油耗啊都符合我的要求,但是对于xc90,还是不敢轻易说上就上,毕竟身家在那摆着,所以请各位前辈给点建议。这个车到底怎么样?
岳父的朗逸快开十年了,今年年底退休准备换车,我建议他换个新款蒙迪欧,蒙迪欧动力强,底盘稳,空间也不小,外观漂亮,可以说是同价位最能打的,但是岳父居然说想换台Q3,我只能呵呵一笑,奥迪Q3在我看来就是个大众紧凑suv换壳的,配置差的要死,空间又小,综合实力还不如我的锐际,不管是大车还是小车,老年人们为什么都喜欢德系。
身边有一朋友,年方36,富二代,从事家族生意且名下不动产较多,保守估计身家1亿以上,每日代步工具是一辆十年出头的C180,偶尔骑电瓶车,当然其还拥有Q7,房车等交通工具,很少开;另有一同学,30出头,处于创业起步阶段,前年贷款提了一台E300L。 富二代朋友早已财富自由,其选车目的很明确,一是深藏身与名,不愿露富,二是车的质量和安全性要有保证,三是便于日常出行,c180车身小巧,操控、停车都可以满足需求。 创业的同学呢,因为刚起步没两年,虽然取得了一定的成绩,但是此时因为工作性质,需要给自己做宣传,做包装,必须买一台能够撑起一定门面的汽车,且该车也不宜太过昂贵,如比客户开的车还好很多,往往可能取得反效果,并且手头现金也有限,选择贷款的方式购车为最佳选择。 通过身边两个熟人的例子,可以把购车目的简单归纳为以下两点: 1.充门面,为了提升外观实力,必买品牌车,切不可买杂牌车,优先买豪华轿车,因为轿车的性价比比suv更高; 2.家用代步,以操控、安全、节能、性价比为出发点,首选轿车或紧凑型suv,国产品牌或者别克、福特等美系品牌比较适宜,日系车性价比较低,入门车普遍配置极低,高配置的车价格又非常昂贵。 从以上两个角度出发,我相信选车买车不是什么难事,找准自己的购车出发点,自己的需求,用最少的钱办最大的事,最后根据自己的经济实力,避免冲动购车,这样才不会买车之后就后悔。
半年前我爸提了一台途昂530,主要是奔外观和所谓的v6去的,空间也挺大,我爸高兴的去了西藏玩了一圈,路上爆了两个胎,油耗高的离谱,高速都要10个出头,市区更夸张,我当初跟他说,2.5T v6还不如提一台2.3 T探险者,探险者用的还是92号,老年人可能就是对大众有一种独特的情节,现在不知道后悔不后悔,也不敢问。
开了7年的S60L,才跑了7万公里,老T3版本1.5T 4缸发动机,动力够用,爱信6at变速箱,换挡平顺,接近完美。现在家里还有一个福特锐际,老婆正怀二宝中,考虑换个特斯拉,各位老大给给意见。
前段时间很苦恼,甚至有点后悔买锐际,为什么呢?因为经常性地每到颠簸路段,车的后排就持续地发出响声,找了很久也没有发现声响的出处,我心想买车时为了图性价比,忽略了车的做工和舒适度,听着那刺耳的响声,真是悔得肠子都青了。 后来有一天,我让...查看全文
在驾驶锐际二耀1.5万公里之后,决定跟各位车友分享一下我的用车体验。 多年前提了人生第一辆车—11款福克斯,虽然福克斯操控和动力非常牛x,但是空调老是出毛病,于是在开了六年后卖了,之后的岁月里福特情节一直潜...查看全文