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#新车线下询价分享最近受邀尝试作为询价官去线下探寻最近热门车的行情，本期给大家带来的是广汽本田雅阁系列，下面我会分为不同的车款给大家说明价格感兴趣的朋友可以进行留言。 这次的车型：25款 锐T.动 260TURBO 舒适版 城市：济南 裸车价格：全款优惠42000，裸车能来到137800。优惠价格可谈的空间不太大，下探1~2000没问题。 保险价格：4000 购置税：12200 。交强险+车船税+上牌费1600 全款落地价：155800元。 报废补贴：国家补贴15000元。本田厂补本田车主4000元，名下非本田2000元。 全款补贴完后的落地价：136000元（价格还可聊下1~2000元），最终成交价应该在135000元以内。 金融服务/分期：分期优惠62000元，裸车价117800，首付20% 24000元，5年月供1600元，利息大约在1万左右，贷款的落地价148000元。 贷款落地价格比全款购买价节省约7000元。 赠送：太阳膜和脚垫。 注意事项：舒适款，店内没有现车，销售介绍，舒适版需要等车三个月左右。可以看得出入门版不是主力推销车型，主推的是豪华型，这也是厂家的小套路。 其实雅阁这款车还不错，作为中型车的代表颜值也在线儿，内饰也升级了，出门雅阁落地价135000不到，价格还是挺香的。
#辣评新车🚗上个月的思域销量已经跌到了2486辆了，其实这个销量是意料之中的，而且大概率销量是涨不回来了，关键是本田的领导还意识不到这个问题，那么为啥会出现这个问题呢？ 1️⃣.新能源从潮流，现在买油车的用户已经跌去了一半有多，而且新能源的趋势越来越明显了，不管是国内车企还是国外车企都在不断的往新能源转，思域做了什么？什么都没做，照样用着那个小屏幕，内饰的样式也没有跟随新能源的潮流，智能座舱这些就更加别提了，更过分的是现在的思域动力还是原有的那一套1.5t和2.0L自然吸气的混动版本，一点也没有要更新动力系统的意思，尤其是混动的版本还一直当宝贝一样销售，现在的低配价格都要去到13万大几，这个时间点买一个油混车而且13万多属实有点不明智。 2️⃣.思域不酷了，竞争对手更酷了；其实就算是没有新能源车，也有国产油车来冲击思域的定位，这个价格区间比较酷的车有：领克03，univ,影豹，偏家用一些的还有艾瑞泽8，而且这些车都有高配2.0T，动力更加猛，外观内饰看起来都比现在这一代的思域家用的外观都要酷炫一些，而且国产车商一次性都直接到位了，不用后期再自己改装，这让很多年轻人会更加愿意去选择。 3️⃣.本田的溢价没了：不管是新一代的思域这辆车的产品力还是外观内饰再不行，只要价格合适，大家还是会买，但是现在大家都认为这个价格高了，同价位加两万块钱都可以上雅阁了，如果是单纯家用，用户会更愿意选择一个大一点的车；还有一个重要的问题就是本田品牌的溢价没了，一旦没了品牌溢价后，大家对这辆车的价格认知只会体现在产品力上面，新时代的本田不管是哪一辆车都没有什么值得说道的地方，新技术也没有，现在买大家会觉得这是一个落后的产品，红头本田的时代已经过去了。 ○低配11万的思域可以说是很素，高配的要去到13万多，13万现在可以买到领克Z20等更加好玩好开的电车，在当下这个时间点使用成本更低，开出去会感觉更加酷，用起来也不心疼，这样一对比就显得思域的性价比几乎是没有了。 🚗总结：思域很有可能会绝迹，如果本田不对其进行大改的话，但是远在日本的本田了解现在国内的行情嘛？我觉得未必，看看它最近出的那几款新电车就知道了，它还活在自己的世界里。
#提车日记24年6月25日提车，天籁2.0T进享版白色裸车含税价14.7万，落地差不多16.58吧，算上利息17+吧，代步车，满开满去了，本来想上新款迈腾，奈何一直不上，后面上了看了价格感觉简直大韭菜。 PS：总有人不信，补张图吧。
