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    用户4396309693769

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-12
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    海鸥这开空调喷出来的是啥?图6海鸥这开空调喷出来的是啥?图6
    2024-05-16

    #买了国产车的你,后悔了吗一、海鸥提车回来三个月,里程也有6000+公里了,对于实用派的老司机而言,驾驶心得喜忧参半。 优点: 1、在同价位体量的微小型电车中,底盘素质优良,行驶平稳,提速不错,颜值也恰到好处。 2、三电系统优良,电耗管理优良,续航真实,2024荣耀中配自由版标称续航305km,实际市区+国道不开空调,一般在7-8kw/100km,实际续航可达350+km,0-70km提速有信心。 3、安全配置还不错,同价位而言配备算是中上,比如安全气囊。 4、智能车机系统表现可圈可点。 二、说完优点,谈谈缺点: 1、在已配备的功能中,倒车影像实在过于模糊,感觉是上世纪的产物,仿佛商品房里装黑白电视,此举显得很没良心。 2、内饰设计天马行空,一顿乱来,在空间本就狭小的驾驶舱里,设计一个和体型不相匹配的大方向盘让驾驶舱空间更为捉襟见肘,对比小小的仪表盘显得突兀,加之盘内喇叭设计得过小过硬,经常出现按不响有木有? 3、中控圆筒型功能键设计思路不合理,圆溜溜的容易滑手 4、无线充电的配备简直可笑,充电功率低且易导致手机发烫不说,这个功能其实本不应该出现在此类入门级车里,华而不实甚至不华,鸡肋都不如,还不如设计为NFC感应。 5、车内NFC设计位置极其不合理,竟然在中控“储物洞”底部,此处经常放小件物品的话要想再放手机感还得把东西先掏出来,操作十分不便。这个设计应该是海鸥最脑残的设计了吧,设计师能想到这个地方也不愧是外星人了,难道放在现有无线充的位置,取消它几乎人人讨厌的无线充不好吗? 6、中高配轮毂形状本没啥可挑剔的,但脑残设计就在于铝合金轮毂外凸很明显,极易被剐蹭。 7、一体式放倒的后排设计纯粹是偷工减料,当需要放倒后排放置大一点的物品时,又有3人坐车时怎么办?第三个人坐尾箱? 8、偷工减料还体现在华而不实甚至不华的一体式头枕,老司机或者实用派车主应该懂得调节式头枕的好处! 9、原车喇叭显得毫无诚意,因为声音太!小!了!虽然可以花30元加装一个正常声音的喇叭,但让车主省点心思和时间不好吗? 三、其他建议: 1、缺少后雨刷在雨天开车会很不安全,雨水泥水导致后窗一片模糊,加上左右后视镜雨天视线降低,车后方观察会变成“瞎子”,对安全有进一步要求的准车主要注意。 2、此价位的电车不配备360全景影像,但高配的价格差是可以配到盲区影像的,但海鸥没有,过窄道会车通过时需要格外当心。 3、买海鸥的车主看重性价比的话直接买低配!因为中配多出来的6000元完全不值,自己肯花时间合法改装也就三千来元,实际有用的就是铝合金轮毂和相对宽1cm的轮胎,但原配的中高配铝合金轮毂设计得不科学(毫无必要的外凸)。中高配的LED简直就是为了LED而LED,亮度很暗,作用不大。中配多出来的其他东西算是韭菜配置,抓住了小白“闭眼买中配”固化心理。 4、注重出行效率的准车主请上高配,因为高配是液冷,需要快充时可保持效率,否则,就只能眼睁睁看着中低配十几千瓦的充电功率干着急!(高配液冷快充可达40kw) 5、都怪友商不给力,才会出现海鸥这样的配置,对国产车不能抱着已经可以了,很良心了,几万块你想要啥的护犊子心理,这样伤害的是车主,是国内汽车的良心发展!厂家的最大目的是赚钱不假,但也要结合实际,设计要结合实际需要,不该省的不要省,不要乱加实用性不大的鸡肋配置。 总体来说,海鸥可以买,它的优点突出,虽然人无完人车无完车,但犯这样的错误有点不可思议,缺点让人有点抓狂和无语,本来是可以设计得更合理更接地气的,无奈设计师的脑回路和地球人不太一样。

    海鸥实测心得图1海鸥实测心得图1
    2024-07-08
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