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#我的改装案例家人们，快四年了，我终于完成了对沃尔沃V90的一次大改造——加装了心心念念的拖车杠和自行车架！这趟改装之旅，真是既纠结又充满惊喜，一起来听听我的故事吧！ 一、改装初衷 从买车那天起，我就想着要给爱车加装一个拖车杠，方便带自行...查看全文
#辣评新车🙈🙈宝马X3终于开窍了，内饰，轴距这些均做了提升。说到宝马，难免会提到奔驰和奥迪，毕竟德系豪华三剑客在国内被长期冠予一线豪华品牌。三个品牌也是相爱相杀多年，时不时相互嘲讽，时不时相互致敬，也是相互推出同级竞争车型。 💁💁买宝马X3的人通常会对比奥迪Q5L和奔驰GLC，同样买后面两者的人也会对比宝马X3，Q5L和GLC都推出了自己的25款车型。而从前面的销量趋势来看，奥迪Q5L和奔驰GLC都是每月基本在一万多，反观X3也就在几千徘徊，即是去年12月份冲量，也只是堪堪一万出头。所以其实在同为BBA三剑客旗下同级车型中，宝马X3销量是不如另外两家的。 👱👱所以宝马X3需要反思，需要破局，需要开窍，所以25款宝马X3终于要上市了，这会儿终于开窍了。 ✅✅为什么说这25款的宝马X3终于开窍了？因为它终于理解L的含义，像奥迪A6，A4这些指所以卖的好，是因为做了加长，后面有个L。同级的奥迪Q5也是做了加长带L的，奔驰GLC同样是加长带了L的。 ❌❌奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3同样是中型SUV前者轴距都是超过2.9米的，但是X3只有2.864米，奔驰GLC轴距2.977米整整比它多了10厘米左右。虽然说超过2.8米的轴距后排会很宽敞，翘二郎腿没问题，但是没有对比就没有伤害。 ❌❌比如说我自从体验奔驰GLC，就始终感觉X3后排没那么宽敞，买车不是为自己买的，也要适当考虑家人，或者后座的乘客，有个更宽敞的空间，所以第一局就把X3给排除了，在Q5L和GLC中选。 ✅✅宝马也明显意识到这样类似的问题，所以25款的宝马X3直接把轴距提升到2.975米，超越奥迪Q5L和奔驰GLC的2.977米不相上下。 ✅✅同时宝马也意识到中控屏的印象，把往日和奥迪Q5L那样凸起的中控屏，做成类似国产那样的与仪表水平布局的连屏设计，同时UI界面也更加丰富多样化，相对老款就好比诺基亚变苹果手机那种感觉。 ✅✅同时也致敬了奔驰的内饰，氛围灯做了大升级，氛围灯覆盖的面积更多，色彩也更绚丽多彩，提升内饰整体高级豪华的氛围感。 🎙🎙所以说这会儿宝马X3中午开窍了。 当然并不是说宝马X3这会儿就完美了，就超越谁了，像我个人认为，宝马主打操控个性，把经典的鸡腿档把换成那个水晶小不点，还有相对老款减少了一些实体按键，这些方面就改得有点多余了。
#提车日记买车纯粹是巧合，家里有一辆2010年的福克斯，一直想换车，但买了新车更多时候也是放着生锈，还有另外一台车开着来回老家。 突然某天商量着可以把现在开的车给老丈人，心思就活泛了，置换旧福克斯~~ 这次买车，领导要求各方面都得升级，老旧小区没法装充电桩，新能源就没办法了，毕竟帝都摇个油牌不容易，所以就冲着BBA去了。 潜意识里更喜欢glc和x3，先去的宝马，第一家店人乌央乌央的，进店都没人搭理。第二家店接待的销售是个新入职的小姑娘，x3 25i报价落地29.6，宝马金融三年免息，暗示还能继续低，震惊……这原来小40万的车。领导有同学在4S店，给问了价，落地28.3万，宝马金融三年免息，送5次保养以及贴膜、脚垫、镀晶，没啥可犹豫的了，glc估计还得贵个5.6万吧。 隔天就去了店里，又争取了3000积分，当送保养了。12-14旧车报废，还能再给个1.5w补贴，12-21新车到店，再一周上牌。 开了100多公里，比原来的轿车好开太多了，油门刹车都有点轻，还得适应适应。车机系统比我原来的车好很多，这还是传统车企，要新能源的车机得好用到啥程度，不敢想，没见过世面的人就是这么容易满足。
