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#冬季自驾游好去处在繁华都市的边缘，隐匿着一片自然的瑰宝——深圳坝光湿地公园，趁着阳光正好，微风不燥，驾驶着爱车，前往这场与海滩的浪漫之约。 深圳坝光沙滩位于深圳市大鹏新区葵涌街道，这片海域是属一处未开发的野海滩，非常适合赶海、露营、钓鱼，这里原生态是一个亲近自然的好地方。 从家里出发大概30公里40分钟车程，进入大鹏沿海地区开启充电模式，开着车窗匀速行驶在公路上，窗外湛蓝的大海一望无际，波光粼粼的海面如同钻石般在闪耀，海风携着淡淡的咸腥，吹散了心头些许的阴霾。 在城市的喧嚣中久居，此刻的宁静显得弥足珍贵，不必匆忙赶路，不必焦虑时光流逝，只需让车随着海岸的曲线前行，每一次的转弯，都是一次未知的探索；每一次的加速，都是对自由的追逐。 欣赏完沿途风景顺利抵达公园，已迫不及待地走进这片湿地仙境，在平静的水面倒映着蓝天白云，偶有微风吹过泛起粼粼波光，远处的山峦连绵起伏，与湿地的翠绿和水域的湛蓝交织在一起，构成了一幅如诗如画的山水画卷。 继续往前走有个露营地，这里有很长的堤坝草地，可以容纳很多人，如果想轻松一点，还可以选择旁边的露营地，这样就能解放双手享受休闲时光了，看山又观海，这里的美景也是被网友称为深圳“小瑞士”！ 在这喧嚣的都市中，能够驾驶着心爱的车，探寻到这样一处宁静的自然之地，实属难得，坝光湿地公园这片都市中的净土，用它的美丽与宁静，让我疲惫的心灵得到了片刻的栖息，推荐深圳的小伙伴们周末露营可以考虑一下这个地方！
#一万公里打卡自从06年拥有第一部车，到现在将近二十年了。24年是我的电车元年，人生第一部新能源车选择了上汽大众ID6X。作为响应国家号召，大龄生二娃的中老年车主，这大半年来分别体验了春节寒潮、湿滑雨季、台风摩羯的洗礼，经历日常通勤、回乡祭祖、假期出游、...查看全文
#聊聊你的Dream Car坐标上海，上午刚提到车，11月13下订，12月14号验车，中间自己申请临牌耽误几天，今天刚刚开走。 先说结论：香，真香。 具体来聊聊大家关注的续航、车机、驾驶习惯、acc和内饰反光的问题 1、续航：官方NEDC588，刚拿到车时没有过完数据，仪表显示100%510km，当时有点诧异。开走时空调舒适模式，D档，约5分钟左右，表显99%482km。约10分钟左右等红灯时，我把空调关掉，表显变成99%550km，我有点震惊，一个空调居然会占用这么多电。随后切换成B档经济模式，电量就开始逐步增长，一路开了约20多公里，最终到家时表显98%580km，这太牛逼了。如下图2、3、4、5所示，可能数据略有出入，但这个实时测算续航里程这件事来说，我觉得非常有安全感，我开空调我就光明正大的告诉你我跑不了500，关了空调我就告诉你我能让你多跑多少里程，非常放心，非常真实。 2、车机：主要测试黑屏和卡顿的问题，分别测试了车机导航和CarPlay导航，全程无卡顿无黑屏，链接顺畅，反应准确。使用一段时间后再看。 3、驾驶习惯：自认为油车老司机，主要要改变的习惯就是减速停车时油门和刹车切换的问题，会存在习惯性，真的，一定要多熟悉熟悉，我在B档会车时，车子确实慢下来了，但会习惯性放到刹车上，然后不小心给刹住了，稍微迷糊了一下。但之后熟悉了就好很多。 4、ACC自适应：当时情况我在直行加右拐车道，acc设置40km/h跟车，一切都非常完美，该走走该停停。但出现了一个特殊情况，前车右拐后，我前方变成没车，ACC开始默认加速行驶，没问题，但当时我习惯性的还是跟了一脚油，车子动起来时应该是先响应的我的操作，突然对面有一辆车左拐，我松开油门，这时acc开始介入加速行驶，猛蹿了一下，略有点吓人。不过事后我回顾分析，acc没错，确实前面没车是该加速阶段，对向左拐，确实也检测不到，关键就在于acc在我b档踩下又松开后开始介入，系统协调方面可能还是有一点不足。不过这种情况就是极端特殊情况，不建议参考，说出来给大家听听而已。 5、车内饰反光问题：之前看到网友说中控银色饰条会反光挡住后视镜，图7显示没反光。但纯净版因为没有HUD有一块塑料盖板会在主驾位反光，有略微影响。希望有办法解决
#用车心得五一前广东暴雨了半个月，粤北发大水，原计划的清远韶关计划泡汤，天气预报显示五一期间珠三角都在下雨，于是决定进入随机特种兵旅游模式：早上自然醒，中午饭间征询哼哈二娃意见+看天气状态，下午出行，晚上连夜回家，不在外过夜。 五一一早，充电到80%...查看全文
#用车心得友情提示：本文讨论试驾的感受以及对华为营销的看法，不否定现阶段M7这款产品，任何产品都有其不足，大家按需购买。 原本是到商场溜达，看到华为店人不多，就进去看了看车，往往店里M5、M7都是各一辆的，现在却只有M7。女朋友对M7的外观不感冒，比...查看全文
