![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#众测主题赛今天提车了，临牌好了 老婆大人去学习了解，提车回来。 车牌也选好了，验车完毕 我还在德国往意大利的高速路上 不限速高速，开得好刺激啊 昨天最快开到202公里 今天有个路段条件好，开到220公里，心砰砰跳，有点紧张。 很快路况就不允许，马上降...查看全文
1、纯电丐版998以下（含） 2、后排放倒纯平，空间长度不低于160 3、前后独立悬挂 4、后驱 5、仪表盘可加装，尺寸不低于10 6、有框车门 7、轴距2780以上 8、座椅通风 9、6年15万质保
#2024广州车展 辣评新车零跑B10 🚗 价格预测 8万到15万左右吧，这个级别就真的是很高级了，可以坐很多车的平替了。 🧮 新车体验 1.确实好像比现款的c系列看起来稍微高级一点，他的头灯两侧依然是用零跑的三段式的led线段设计 2.下包围是采用了引力磁场的设计，看起来好像更优雅一些了，尾灯比头灯稍微粗一点，中间多了贯穿式的设计。 3.从侧面看过去，它的窗户框和后视镜那边都是亮黑的，感觉一体性会好一点。 4.尾部增加了一个护航饰板，我觉得这个是不是对风阻也有一些优化的作用？ 5.反正怎么说呢，这次单从外观来看的话，如果这个车定位10万到15万就单这个外观，我觉得。是可以用高级去形容的，如果不在乎它的尺寸大小。 6.除了这些各种的细节设计，就像我图片上这个蓝色显得很淡定很淡然，和那些紧凑级的很多杀马特配色的车型来比真的好太多了，太高级了。 7.我记得零跑的几个suv上个月的销量都是破万的状态，真的是有点夸张啊，也希望这台车能卖得好。 8.但是就算说这个车不是超理想吧，但是确实也是设计到位吧，而且据说它的纯电版本续航有惊喜，还有智能驾驶，我觉得配置一定不会低的。 9.我在想这个车大概率会不会还是会有增程的版本价格如果在15万以内。听说预计在25年的年初，如果后续想买个大空间高配置的续航又不错的，纯电车或者增程车的，大家可以再等等看。 🚖 优点缺点 优点： 1.确实不错。看到了进步，细节打磨的很好。相对其他新能源车企除了炒作PPT，零跑这些年认真做了一些事情，慢慢积累起来了！ 2.人家这个真的是颜值在线。而且零跑好几款车都设计的挺漂亮。活该人家卖得好。 缺点： 1.明显就紧凑很多，没有C系列的协调 2.有C10又搞B10？有必要吗？ 3.轮子好小 有点不协调 4.前后还行，侧面有点臃肿了说实话，还是尺寸限制 📉 客观建议 1.如果品控稳定性能提高绝对秒杀理想 2.宣传再多，早点上市才是硬道理，现在新车层出不穷的容易被抢走客户 3.如果是十万级的话那真是无敌了 4.最好的设计就是友商的设计，哈哈！大家觉得呢？
#辣评新车最近星愿刚刚新车发布了，预计在10月份左右正式上市，现在大家都在估计一个预售的价格，毕竟现在A0级的市场还是不错的，而且看着公布的信息几乎就是向友商的海洋系列下手啊！ 首先星愿的长是4.135米，宽度1.805米，高度1.57米，轴距2.65米，这样的尺寸和海洋系列的海豚差不多，毕竟海豚的尺寸长4.125米，宽1.770米，高.157米，轴距2.7米，这样比下来星愿就比海豚长一点点，宽一些，轴距比海豚短一点点。空间方面相差不打，就看你喜欢谁的空间设计了，在外观上星愿看起来比海豚更年轻，更时尚，看起来和smart精灵差不多的，我一个男的看了都觉得这外观不错。 不过在续航方面，就目前的信息来看，星愿的续航为310公里和410公里的版本，这跟海豚的最低配的420公里都没得比，这个续航只能去和海鸥碰一碰，不过星愿的空间又比海鸥大一些，这就有点不上不下的感觉了。 吉利星愿在驱动模式方面改成了后驱，这样的布局让它前面多出了一个前备箱的空间，让你又多了一个放东西的地方，这样的设计确实会比海豚的前驱设计好一些，前驱又要控制方向又要动力输出，后驱则是分工合作，前面负责转向，后轮负责输出。不过对于下雪的地区来说会比较容易打滑。 就现在目前的一些信息来看，预售价格方面我觉得应该在7.58万到9.98万的一个起售价格。7.58万去和海鸥分一分市场，9.98万去和海豚分一分。
提问多会能开卖？
#辣评新车在车友圈经常看到，有人说阿维塔外观是设计太过超前，让很多人看不懂，或者让人觉得不好看和内饰整体风格不搭，就阿维塔外观问题，来谈点我的看法。 阿维塔外观和内饰确实搭配不是特别好 如果说阿维塔的外观整体看起来是有点沉稳中带有一丝科技范，内饰风格更有未来风格。 ☞那么沉稳的风格适合那个年龄层？我想大概没有特别喜好科技风格的年龄层应该是属于35-45岁这个年龄层，更可能是40-50或者更高年龄层的用户，这才符合这个年龄层的审美。随着年龄的增长，见识的增多，经历的事情变化，对于每个年龄层的喜欢不一样。回想一下，是不是这个样子，你10年前喜欢的东西，非买不可，到10年后你还喜欢吗？是不够喜欢的。或者已经没有再购买的冲动了。10年前你认为对的事情或者你认为对的道理，10年后还认为对吗？ ☞那么未来科技风格适合那些年龄层喜爱？我想是属于35岁以下，越年龄越小越喜爱。因为喜欢新奇特，因为对未来充满着好奇和迷茫，会憧憬着未来和幻想着未来是什么样。 阿维塔全系车型外观都是沉稳风格（从曝光的阿维塔07也是），内饰却是有很高的未来科技风格，这是一个相矛盾的组合。科技风格对于越年轻越有吸引力，外观却是面向的中年以上。年龄层不一样。 这样到消费市场的反馈就是，年轻人想买，但是经济实力有限（家里有矿的除外）。中年人喜欢外观，但是不喜欢内饰。不喜欢那些花里胡哨的功能，越来越喜欢简单，省心。中年层的观念是功能越多，故障率越高，并且有些东西自己不一定会用，也不一定用的到，也不一定好用。 以上看法为个人看法，不一定全对，只是根据个人成长内心的真实想法，和看到阿维塔07的外观内饰的一点个人看法。也欢迎各位大佬讨论。 第一张图片有懂车帝ai生成，后面3张图片来自阿维塔公众号，如有侵权请联系删除。
